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richiesta pareri su cupolino cee bailey's per K1300GT
HO cambiato la mia K 1200 rs anno 2002 con la GT 1300:D
sono contentissimo se non fosse che le turbolenze in autostrada sono esagerate a mio avviso, non ho trovato nessun commento sul cupolino della cee bailey's se qualcuno lo possiede mi piacerebbe avere notizie grazie anticipatamente ;) |
Nessuna info da darti ma benvenuto nel gruppo e senz'altro ci si vede
Mimmo |
Non lo conosco proprio. Se interessa ti posso dare informazioni sul Calsci
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co la mia vecchietta ( K1200 RS ) con il cupolino della GT http://img862.imageshack.us/img862/7...0111595.th.jpg Uploaded with ImageShack.us viggiavo da dio non conoscevo il problema :mad: prima d'ora... ma con questa anche la mia compagna avverte molta rumore nel casco.. |
Io ho preso la misura XL, ma poi sono stato costretto a tagliarlo di un paio di cm. perche era troppo alto. Tieni presente che sono 187 di altezza, e comunque ho seguito le istruzioni sul sito e il mio lavoro è risultato ottimo. Se non sbaglio anche Paolo K ha fatto lo stesso.
Se ti posso consigliare non considerare la misura XL per il motivo che ho descritto, ma invece la L o addirittura la misura normale (come l'originale). La differenza con quello originale è che se lo guardi di profilo (le foto sono sul sito) il cupolino segue perfettamente una linea retta mentre l'originale ha un profilo curvilineo. Il foro centrale che il Calsci ha invece serve per ridurre le turbolenze e funziona. Spero di essere stato chiaro nella descrizione. |
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quando il cupolino era tutto abbassato comunque l'unica visuale era attraverso lo stesso. Anche per un'altro motivo, in primavera incominciavo ad avere troppo caldo.
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Quoto Lorann, io che sono "alto" 170 l'ho tagliato di 7 cm, non era l'altezza che mancava, ma il profilo diverso ed il buco...e di questo ne ha benificiato molto anche lo zainetto
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Ciao Salvo, mi piace l'idea di mettere in programma un giretto.
Io sono 1,87 tengo il cupolino originale di solito alla massima altezza e mi trovo bene. E' da dire che a me un po' d'aria piace sentirla, almeno mi accorgo di quanto si va!! :lol::lol::lol: |
grazie Lorann e grazie Paolok per i vostri consigli sicuramente ordinerò la misura large
che mi sembra più alto dello stock di 4 CM... appena arriva vi informo delle mie sensazioni e speriamo che migliori anche per la mia zavorrina...:eek: a breve andrò a trovare il mio caro amico Andrea a Treviso così con 300KM :arrow: :arrow:di autostrada lo mettiamo alla prova !!!!! un grosso lampeggio a tutti.... |
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benvenuto nel gruppo:D mi dispice solo non poterti dare consigli
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"Oh MIMMO...benedetto 'l Signore...e ci credo che te tu 'nt'accorgi di nulla..!! ma se te tu glielo dai il gas... evvedrai che te tu la senti la velocità, 'n dipende mica da come tieni il parabrezza..ovvia!!.!!"..:lol::lol::lol: |
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che ne pensi del Kappone 1300 ? io lo possiedo da circa un mese... |
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'n fa il bischero :lol: l'è vero che mi so' stufato di finanziare i Comuni co' loro benedetti velox, ma provaci tu a andare a più di 70 km/h su 'ste strade. http://farm6.static.flickr.com/5263/...baaceee7d9.jpg Mi so' preso du' strizzoni su du' curve sporche che il metà basta!!! Facendo il serio Sabato sono andato alla presentazione del 1600. Si può dire che la linea è la stessa ma il motore ho proprio voglia di sentirlo. Vediamo quando me la fanno provare :arrow: |
Io vado oggi a vedere :walk: la 1600 gt vediamo di che si tratta...
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Le mie impressioni sulla K6 le trovi qui...al post n. 50!!;) http://www.quellidellelica.com/vbfor...=311094&page=2 |
Io ho un cee bailey's non ho sottomano la misura se voi posso darti maggiori dettagli successivamente In generale come già discusso in passato un cupolino più alto toglie aria davanti ma te la ritrovi dietro sul collo e quando fa freddo la senti.
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l'hai già acquistato?....sono intenzionato ad ordinarne uno anch'io ...potremmo dividere le spese di spedizione...fammi sapere ...ciao |
c'è qualcuno che vorrebbe acquistarlo??
se qualcuno fosse intenzionato all'acquisto del CBA mi contatti che possiamo dividere le spese di spedizione (ca120$)...
io ho già avuto il CBA sul Pan European e devo dire che,oltre a risolvere parte dei problemi aerodinamici, era anche molto ben fatto...robusto, protettivo, privo di fastidiose turbolenze, visione ottica attraverso il cupolino praticamente esente da distorsioni...insomma un ottimo prodotto...che dire...parliamone... |
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Ciao Salvo, io ho il cupolino alto originale BMW (+ 6 cm) che vorrei cambiare con il calsci (spero tu abbia preso XL), potremmo fare uno scambio se tu non ti trovi con il tuo cosa ne pensi ?
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