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Sabato 2/4 sarà il d-day
Non ho resistito, passando sopra alle considerazioni poco "equilibrate" sui bauletti, e sulle indicazioni datemi dai collaudatori a Città del Capo......
stamattina l'ho acquistata e mi sarà consegnata sabato 2/4; dopo cinque anni di "glorioso" k1200gt, la prova di questa mattina mi ha fatto innamorare....ha il "sound" della M, il colore light grey è fantastico .......iniziano dieci giorni di :arrow::arrow::arrow: |
Congratulazioni!
Se non erro sei il numero 10 Come hanno cortesemente raccontato gli altri ci farebbe piacere sapere tutti i dettagli su modello e accessori |
Grazie delle congratulazioni....
la scelta della "tipologia" della GT è molto esigua poichè sono solo due i colori disponibili (e a mio parere il light grey è più accattivante rispetto al rosso), e due sono anche le tipologie di optional disponibili: la 430 e 431 (numerazioni scritte nel contratto, ma riguardano le luci, l'antifurto, esaII, dsc, chiusura centralizzata). L'unico optional che non è applicato sulla mia, è la radio (fra l'altro a un costo totale di 1500 caffè). Sono mesi che "tampino" il resp vendite e sono riuscito a farmi dare LA PRIMA moto in consegna a Roma, verrà esposta sabato 26 per la presentazione, giovedì la immatricola e sabato 2 (per ovvi motivi, no venerdì:() me la consegna. Da sabato parto......... per il giro del mondo :lol::lol: lunedì 4 le prime impressioni:D |
ben arrivato e complimenti per l'acquisto...:D
si Panco...dovremmo essere in dieci e se non erro, 9 bianche e una rossa!!:rolleyes:....mi sembra un po' troppo sbilanciata sta storia!!...:scratch::scratch: |
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Le foto pubbliche ed anche quelle ufficiali per la maggior parte sono rosse. Non vorrei che ci fosse un problema ... politico ... di fondo :lol::lol: La moto non ci stà tutta in cabina elettorale ....:lol::lol: Forse che abbiano ragione quelli che dicono che è troppo lunga ???? |
Le foto della presentazione erano si con la K rossa, ma poi il depliant lo hanno fatto con quella bianca...!! Ovviamente tutto ciò a mio avviso non significa nulla...
Quello che conta è il risultato di vendita e temo che se la ripartizione tra i due colori si confermasse essere così sbilanciata, (cosa che non credo) potrebbero nascere questioni di diversa quotazione di un eventuale usato...... :roll::roll: |
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inizio ad andare come furrest gump......:lol::lol:
ragassuoli non è bianca, è "light grey" che è molto meglio; a parte la questione politica (che potrebbe esistere, come pure il bianconero....), messe a confronto, non esiste confronto:) scusate il gioco di parole, e poi quella c'era, altrimenti metà maggio:mad: a parte ogni cosa, ho avuto "la fortuna" di trovarmi casualmente a cape town mentre eseguivano i test e oltre fare alle moto la T.A.C. mi sono fatto delle "costruttive chiacchere" con i collaudatori anche riguardo la "delicatezza" del colore, l'unica cosa che nascondeva bene la rossa era quando pioveva sabbia:rolleyes:, quindi molta più "manutenzione" |
Bene bene, un altro fortunato.
I colori chiari sono secondo me piu' belli. La GT light silver e red La GTL Mineral silver e blu Quando ho visto la GT light silver mi e' piaciuta subito, sembra quasi perlata. Comunque anche la mineral silver non e' niente male. Complimenti ancora. |
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Il rosso è sempre un bel colore, da moto vera, mentre i vari grigi sono, IMHO, dei non-colori; forzandomi riuscirei ad accettare l'inflazionato bianco perchè è, almeno, un colore, o almeno più colore dei grigi-non-colori.
Detto ciò, spesso e volentieri BMW al lancio di una moto nuova (o ristilizzata) mette a listino anche una versione rossa: dopo un anno la toglie dal listino e non lo ripropone più ... mah. Se fosse più "rosso moto" e meno "rosso cummenda", il GT (mia quasi probabile prossima moto da viaggio), lo prenderei così ma alla fine sarà grigio. |
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La moto a differenza della auto dove il colore lo vedono solo gli altri, sul colore ci sei seduto dentro. E a mè il contrasto rosso/grigio mi è piaciuto. Per caso è anche il colore di una squadra di calcio +/- della mia zona ;);) |
Bravo SL4...così si fa...:D:D
Se a te piace quel colore quello deve essere..!! e certamente non è una moto che si fa per rivenderla dopo poco tempo!! X Geco...:quel colore li, al di la di come lo chiamano, non è né un grigio né un bianco classico, in effetti si tratta di un bianco perlato metallizzato che sotto i raggi del sole è davvero elegante!!;);) .... dimenticavo...visto che la scimmia sta bussando sulla tua spalla....vediamo quanto tempo ci metti a farla fuori!!:lol::lol:;) |
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... :lol: già oggi posso dire la data e l'ora, beh, l'ora non proprio ... il 4 settembre rientreremo dal solito giro di fine estate e il 5 settembre metteremo in vendita l'ADV l'unico problema vero (fossero questi i problemi) sarà decidere tra GT e GTL |
[QUOTE=geko;5646649... il 4 settembre rientreremo dal solito giro di fine estate e il 5 settembre metteremo in vendita l'ADV
....[/QUOTE] Ti pass tutto i resto...ma questa no!!:mad::mad: secondo me la battaglia si decide prima..!!:lol::lol: Domattina mi verrà consegnata una K6 nuovissima che stasera stanno allestendo. Inizierò io il rodaggio e l'avrò a disposizione il tempo per fare i primi 400 km e due passi di montagna....domani sera farò un report completo!!:!:...e allora vedrai che la tua scimmia velocizzerà i tempi..!!:arrow::arrow: |
non devo frequentare questa stanza
non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo frequentare questa stanza non devo freq... |
Provata oggi..............GRAN MOTO ( GT)
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ho la bava alla bocca a leggere! porca ...........!
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Geko...non ti salva più nemmeno un esorcista..!!:lol::lol::arrow::arrow:
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Un saluto a tutti, è molto che vi seguo, e finalmente mi sono deciso a registrarmi. Anche io ho preso la GT Ligth Silver full optional, consegna prevista entro Pasqua, lasciando in conc l'eccezionale K1300GT. Ho dovuto a malincuore, si fà per dire, prendere la 1600 per problemi di valutazione dell'usato che purtroppo prevedo sarà un bagno di sangue per chi deciderà di cambiarla nel 2012...
Un lampeggio a tutti gli amici dell'elica. Andrea |
opps.. Light grey...
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Sgomma: dammi tempo, almeno, di fare qualche chilometro con la triple black, già ordinata ma in consegna a settembre.
... ecco, mia moglie ha già deciso, ha appena detto - dal fondo della cucina - che a maggio 2012 arriva la K6 ... 14 mesi :mad: e quando passano :mad: |
Per Andrea...benarrivato...così saliamo a 11..!! si allarga ulteriormente la preferenza: 10 bianche e 1 rossa.:rolleyes:...adesso è ora che si comprino anche un pò di quelle rosse...sennò sta GT diventa monocolore!!:mad:
X GECO....cos'hai detto..????????' consegna a settembre..!!!!!!!:mad::mad::mad: Praticamente hai già perso...è del tutto inutile continuare a battersi contro la scimmia!!!...guarda bene: se la moto arriva a settembre, praticamente puoi ancora fare ciò che vuoi, pertanto, al massimo entro una settimana, prevedo che andrai dal conce e gli dirai: "annulla l'ordine della GS e sostituiscilo con quello della K6!!:!::!:...e sono sicuro che accadrà per i seguenti motivi: 1) tua moglie ha più scimmia di te quindi basta spingere a folle che vai in discesa! 2) Prendere una GS nuova a settembre e rivenderla a maggio dell'anno dopo per fare la K6 significa pianificare a tavolino l'unica tempistica per massimizzare le perdite, infatti rivendere la GS dopo 9 mesi significa perdere discreti soldi per arrivare ad avere la stessa moto, la K6 per altro con u ritardo di 9 mesi!!..Insomma la K6 non è che varrebbe di più ma avresti speso ben di più per acquistarla!! 3)Il concessionari sarà ben felice di sostituirti il contratto, tanto di GS ne venderà 30 all'anno, di K6 se arriva a tre è fortunato!! 4) fare una moto, la GS sapendo che avrà vita breve, ti impedirà di entrare con lei in "intimità psicologica"...sarà necessariamente vissuta come una fase di passaggio e non ti ci affezionerai!! Per il momento non aggiungo altro....tanto la scimmia lavora silenziosamente nel sottobosco!!!..:arrow::arrow:Hai una settimana di tempo prima di piegarti:arrow::arrow::lol::lol: |
E' vero, un saluto ad Andrea e le mie scuse a Lupro al quale gli sto usurpando il 3ad.
Una risposta veloce a Sgomma che poi chiudo l'OT :) Mi sono spiegato male, o forse non ho detto tutto: 4) sarebbe il terzo GS1200 dal 2007, quindi lo conosciamo bene, e questo è quello che diventerà la moto di tutti i giorni e non lo cambieremo per lungo tempo ... se fossi un po' più giovane (=scavezzacollo) e cinque centimetri + alto avremmo tenuto l'ADV. Questa decisione, presa alcuni mesi or sono, durante la trattativa per la vendita dell'RT1150, ha fatto nascere l'esigenza di una moto da viaggio; 3) il conce è felice lo stesso, adesso un GS e l'anno prossimo anche un K6 ... le moto in garage non devono mai essere meno di tre :cool: 2) vedi punto 3) 1) e non lo so? :lol: Intanto aspettiamo maggio per le prove sulla lunga distanza. Tanto non mi ha mai interessato provare il K4 (ho un passato da sogliolato 8V e non ho mai digerito l'abbandono di quel motore) e tanto sono curioso, molto curioso ma non ancora inscimmiato (io), del K6. 'notte ;) |
Geko, non stai usurpando nulla, anzi.....
mezza giornata passata a "sistemare" le carte (la consegna del k1200gt non è stato un bagno di sangue, DEPPIU'); penso che noi amanti de ste du rote semo MASOCHISTI:mad::mad: (scusate il romanaccio spinto ma quanno cevò, cevò) La cosa che mi ha intrigato è stato il paragone fatto dal meccanico della conc: "adesso che prenderai il 1600, il 1200 ti sembrerà un calesse":rolleyes: aspetto questo fine settimana di prove....... :arrow::arrow: -7 |
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