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-   -   ...la 1' marcia entra male... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=311583)

mosca1964 22-03-2011 22:06

...la 1' marcia entra male...
 
dato che sono le prime uscite...dopo anni...ho notato che la prima marcia molte volte non riesco ad inserirla, devo insistere non poco, mi è sembrato che quando è + calda vada meglio ma di poco...pensate che sia un problema di olio cambio o che altro ???? sicuro che è gia stato trattato l'argomento ma non ho ancora imparato ad usare la ricerca...:mad:...

r 1150 gs std anno 2001...grazie a tutti :!:

skeo 22-03-2011 23:17

Solo la prima? Le altre entrano bene? Se si probabilmente è l'ingranaggio che ha qualche problema,tipo denti rovinati.

chuckbird 22-03-2011 23:21

Prova per prima cosa a cambiare l'olio scegliendone uno di differente viscosità.

ennegi78 23-03-2011 09:37

quando te lo fa lascia la frizione, muoviti di qualche cm (in avanti o in dietro è indifferente) e riprova... se te lo fa ancora potrebeb essere l'ingranaggio sciupato (dubito sul 1150); se non lo fa più magari è la frizione che non si innesta benissimo...

fratn82 23-03-2011 09:46

Se migliora andando dovresti provare a cambiare l'olio del cambio, non ha molto senso che gli ingranaggi si sistemino da soli, poi quanti km hai?

Gasusa 23-03-2011 09:54

Quote:

Originariamente inviata da ennegi78 (Messaggio 5642844)
quando te lo fa lascia la frizione, muoviti di qualche cm (in avanti o in dietro è indifferente) e riprova... se te lo fa ancora potrebeb essere l'ingranaggio sciupato (dubito sul 1150); se non lo fa più magari è la frizione che non si innesta benissimo...


...............è così................:mad:

un ex tk 23-03-2011 10:26

.............
 
Quote:

Originariamente inviata da ennegi78 (Messaggio 5642844)
quando te lo fa lascia la frizione, muoviti di qualche cm (in avanti o in dietro è indifferente) e riprova....

Confermo, tecnica per cambio BMW....vale anche per i modelli successivi...il 25% delle volte l'ingranaggio è dove dovrebbe essere e quindi entra...

Deleted user 23-03-2011 10:50

Ta le tante cose che ricordo positivamente del 1150 , non c'è di sicuro quella di un innesto "morbido" delle marce ,specialmente la prima, cosa peraltro trascurabile una volta che ci si fa l'abitudine .

chuckbird 23-03-2011 10:56

Quote:

Originariamente inviata da un ex tk (Messaggio 5643001)
Confermo, tecnica per cambio BMW....vale anche per i modelli successivi...il 25% delle volte l'ingranaggio è dove dovrebbe essere e quindi entra...

Veramente le uniche moto dove innumerevoli volte l'innesto della prima non coincide con il classico Clonk sono proprio le BMW boxer almeno i 1200.
Che poi la prima non entri perchè in determinati casi le ruote dentate solidali agli alberini non si combinano con gli ingranaggi a) non è un problema che riguarda la durezza che lamenta l'amico che ha aperto il thread b) è una caratteristica comune a tutti i cambi.

DaR32 23-03-2011 11:10

quoto chuck.. basta mollare e riprendere la frizione che la marcia entra vedrai .. se cosi non fosse allora c'è il problema

Motopoppi 23-03-2011 11:49

Quote:

Originariamente inviata da DaR32 (Messaggio 5643111)
quoto chuck.. basta mollare e riprendere la frizione che la marcia entra vedrai .. se cosi non fosse allora c'è il problema

Stessa cosa sul 1200 ... solo a freddo al primo innesto, poi tutto ok.

mosca1964 23-03-2011 17:38

grazie a tutti...cmq in risposta ad alcune domande, i km sono 32502 circa...e poi come qualcuno ha detto o muovendo la moto oppure premendo + volte la frizione entra...anche oggi a caldo tutto ok...cmq provero' a cambiare olio...qualche suggerimento per il cambio dell'olio?? dite ognuno quale titpo di olio e caratteristiche ha messo, andro' per quello di maggioranza..raga..grazie ancora a tutti....

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r 1150 gs std....del 2001


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