Eccomi tra voi...
 

Oggi ho ordinato una bella R1200RT MY 2011 nera ben accessoriata e sono molto soddisfatto :eek::eek::eek:, consegna prevista: venerdi'


...dimenticavo: ho dato indietro la mia amata K1300R full optional con Akrapovic e tanti tanti cavalli!:cool::cool::cool:

Ben arrivato!!! :D:D:D

:Dbenvenuto tra noi... rimosso:lol:

Storditi a chi? cosa? come? ... non ricordo:confused:

hai lasciato 50 cavalli dal conce.....farà un maneggio!!!

...per non passare brutalmente dalla K alla R mi sono fatto dare, come moto in comodato fino a venerdì, avendo già consegnato la moto usata, una F650GS :lol::lol::lol:

OK max escluso... ed anche gli altri.
non pensavo di essere offensivo visto anche la presenza del:lol:

Ottimo acquisto sicuramente non te ne pentirai, soprattutto sotto il profilo della protettività " insuperabile".:arrow:

Complimenti! Ottima scelta. Di cavalli ne hai quanto basta per del sano mototurismo. :D

complimenti ..aggiugiamo un nuovo mukkista !!!!!!!!!

hai scelto un cavallo di razza, bravo !

Infatti non lo eri, la mia era una battuta...
o io non ho capito la tua?
nel qual caso lo stordito calza a pennello:)

ah... allora sono io che non avevo capito, ergo lo stordito sono io...:lol:
sorry, max:!:

Ma smettetela... Razza di storditi... :lol::lol::lol:

Guarda un pò che figura che ci facciamo.......Vittorio chissà che cosa penserà.....un nuovo arrivato già traviato........
COMPLIMENTI!!!!!!!!

...meglio che si abitui da subito!:lol:

E' lo scotto che si paga per l'RT:lol:

Quasi quasi mando una "richiesta al webmaster" per fare gli adesivi

QdE Circolo degli stoRTiti

e una bella fotina della mukka carenata.....:smilebox:

sarebbe assolutamente carino...

Confermato il ritiro oggiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A presto le foto :-P

Oilalà, ben giunto! ;)

:D:D Welcome :D:D

Ritirata, prime impressioni rispetto alla mia ex k1300r: cambio molto migliore, direi perfetto, guida più comoda in tutte le situazioni, ma le due cose più positive per me sono la maneggevolezza ed il motore entrambi molto al di sopra delle mie aspettative ...sono proprio contento della scelta, maturata dopo molti dubbi ...forse avrei dovuto prenderla al posto della kappa l'anno scorso, ma il cuore mi aveva fatto scegliere l'emozione più che la razionalità.

[IMG=http://img836.imageshack.us/img836/7990/roma2011032600433.th.jpg][/IMG]


Non so perchè imageshack l'ha capovolta e non c'è modo di raddrizzarla... :-(

Rieccomi, volevo esprimervi i miei primi commenti e farvi un paio di domandine. Come ho anticipato sotto il profilo delle prestazioni e della maneggevolezza sono molto soddisfatto ...forse, passando dalla KR1300 ero un pò troppo prevenuto ;), ora devo abituarmi a posare il piede a fianco e non avanti ...altrimenti lascio lo stinco sulla carena ed all'altezza da terra, pur essendo 1,85 e con la sella regolata "bassa", non riesco ad appoggiare tutto il piede.
Vorrei farvi 2 domande: la prima è come si regolano i fari anteriori di una 1200RT mod 2011, ho visto una regolazione sotto il contagiri (il pomello è già regolato tutto alto ma il fascio luminoso è per terra) e se effettivamente bisogna smontare la carena per montare i paracilindri in plastica neri originali BMW :mad:. Grazie 1000!!!! :D:D:D

Per regolare manualmente e velocemente il faro devi agire sul pomello vedrai che al buio contro un muro si abbassa o si alza a secondo del verso che giri.

Se questo non fosse sufficiente bisogna agire infilando una mano attraverso la carena e sotto il faro dove esiste un'altro regolatore molto più efficace ma meno pratico. Per questo è meglio che ti rivolgi al tuo concessionario.

Per i paracilindri ti consiglio quelli in alluminio originali Bmw sono più costosi ma più protettivi e per l'RT qualsiasi paracilindro necessità lo smontaggio della carena.

Qualcuno la smonta parzialmente e forza il montaggio ma è consigliabile smontarla completamente per far un buon lavoro. Puoi farli montare in occasione del primo tagliando dei 1.000 km.