problema frizione (credo)
 

Buongiorno a tutti e scusate per l'assenza. Cogliendo l'occasione per salutare tutti volevo esporvi un problemino:
tiro fuori la moto venerdi dopo la sosta invernale e faccio due giretti da pochi km, tanto da muoverla un po' e oggi giretto in riviera con la donna :)
Premettendo che la moto ha 49700 km circa e devo prendere l'appuntamento dal mecca per il tagliando dei 50000, oggi è spuntato un rumorino strano:
raramente quando aumento e circa sempre quando scalo marcia, quando ho rilasciato quasi del tutto la leva frizione sento uno GNEEEK (cigolio stridolio) che mi sembra provenire proprio dalla frizione, non succede se sono basso di giri e se la rilascio molto delicatamente, mentre in una scalata un po' più su di giri si sente e anche parecchio (me ne sono accorto in autostrada facendo 6° - 5°) Gli innesti avvengono comunque regolarmente, la moto non ha sussulti, solo quel fastidioso rumore.
Mi è venuto da pensare che il disco frizione se ne stia andando a trottole, cosa ne pensate? Tra l'altro negli ultimi km è spuntata una sorta di vibrazione in folle che sparisce quando tiro la frizione, il mecca ha detto che è un gioco di non ricordo quale parte della frizione ma che cmq è normale e non crea casini.
Tanto per sapere di che morte morire, qualcuno ha fatto rifare la frizione da Panfili a GE? Salutissimi e lampeggi

Ciao a tutti non ho idea del rumore che dici ma mi associo anche io nel conoscere l'eventuale spesa da affrontare in quanto penso che a breve toccherà anche alla mia adv

Ciao a Tutti,

avevo lo stesso rumore sulla mia R850R.......mai successo nulla............

adesso ho rifatto la frizione al mio GS 1150 una bella 715 eurozzi!(MI)

@Gas: mi confermi quindi essere un rumore legato alla frizione? E' abbastanza ovvio secondo me ma non essendo un mecca ne un intenditore..
Immaginavo una cifra simile, guardavo se qualcuno a Ge aveva affrontato l'intervento, da Panfili o da un'altra officina ugualmente valida (anche non BMW)

certo che a sentire sti prezzi mi viene la febbre!!:confused::(

nessuno sa dirmi nulla? :sad11:

Leggi la seguente discussione vedi se il problema e' quello:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=243949

La prova per esserne certo la devi fare da fermo tirando la frizione e rilasciandola se il rumore cambia ti trovi nella mia stessa situazione e spero in garanzia.
Altra cosa importante e' che devi trovare meccanico onesto altrimenti ti diranno che il rumore e' normale.

purtroppo ho gli stessi sintomi, in folle al min rumoracci, che spariscono se tiro la frizione, e se faccio tira molla un po' di volte si allevia o sparisce del tutto, diciamo a random.
Compreso il cigolio che ricorda in tutto e per tutto lo slittare di una cinghia (che nn è quella dell'alternatore)
Ergo sono nella vs posizione, che faccio? Devo farla sentire al mecca, cosa mi consigliate?
Mucca del 2004 con 50000km full opt. La devo vendere tirando un culo a qualcuno o ne vale la spesa?
Tengo a precisare che con la moto vivo una certa simbiosi, ci vado in ferie, e non vorrei spendere troppo per poi trovarmi di fronte ad altri onerosi problemi... ora sono in paranoia! :(

Mah solitamente quando "parte" la frizione accellerando si sente il motore andare su di giri non a parita' di ripresa

Dipende anche da quanto tempo lo senti il rumore, se è molto rischi di più perchè per quanto ho capito è una cosa che può peggiorare con il tempo e fare danni enormi.
Io sono sempre dell'opinione che se c'è un rumore che prima non c'era vuol dire che qualcosa si è rotto o si sta rompendo, pertanto è meglio prevenire che curare.

sono d'accordo, infatti per me qualcosa c'è eccome, anche perchè nel mio caso e presumo anche il vostro visto che alla fine il problema potrebbe esser quello, quando fa quel rumoraccio sembra anche vibrare e scrollare di più la moto stessa, non è solo un fattore di rumore..
in settimana vado dal mecca tanto ho rotto l'ennesimo perno cavalletto e cmq devo fare il tagliando

Se c'è la simbiosi come dici,il pensiero di tirare un bidone a qualcuno non dovrebbe neemeno sfiorarti...Con ossequio Mauro:neutral:

infatti è stato un attimo di delirio, non potrei separarmene, domattina vado in BMW. Lampeggi a tutti!

Se decidi di farla aprire, approfittane per far sostituire anche la frizione anche se non e' ancora necessario.

beh nel caso si... ho prenotato il tagliando per l' 11/04..Il mecca ha provato la moto ma sostiene che la frizione sia a posto ( in effetti non ha nessun tipo di slittamento/sussulto) e attribuisce quel rumore alla pompa della frizione, c'è da dire che l'ha provata 2 secondi perchè aveva da fare e che cmq me la riguarderà bene al tagliando. Sinceramente non è che mi convinca molto la storia della pompa ma al momento me ne sto... In compenso oggi le ho cambiato l'olio e prendermi un po' cura di lei è stato splendido :eek:

Ciao DaR32
Rispolvero questo argomento perchè da qualche tempo anche la mia r1200gs (modello 2005 km 45000) fa esattamente quello strano GNEEEK (cigolio stridolio) quando rilascio la frizione esattamente nelle stesse tue condizioni di guida (soprattutto in scalata e con motore un po su di giri).

Volevo sapere se avevi risolto e in che modo.

ciao e grazie

guarda, provata dal meccanico non ha fatto niente, e sembra migliorare perchè non me lo ha più fatto se non sempre più sporadicamente.. Sinceramente aspetto perchè sto valutando l'adv 2012 :-) e aprire ora la moto se non necessario non credo ne valga la pena...
spiacente di non poterti essere d'aiuto

fatti bene i conti,se la moto è stata comprata nuova da te allora ne hai di km da fare quindi fai una revisione generale e i soldi li usi per viaggi tanto se la moto è full opt alla fine non cambia nulla perchè il motore 1200 è grande e da km 80000 in su va meglio

X DaR32
Oggi la mia è dal meccannico per una prova e vediamo cosa mi dice.
Purtroppo sulla mia non è così sporadico.

Appena ho novità le posto.

@gs one
hai ragione io mi trovo benissimo ma la scimmia è sempre tanta.. :-)

@zapp
grande! fammi sapere!

.....sembra che il film "Così fan tutte" sia il più visto dai meccanici BMW.....:mad:

La risposta che mi è stata data è stata proprio questa "così fan tutte... non devi stare a sentire tutti i clanc e sgnec che ste moto fanno".

Quindi nessuna risposta tecnica a cui aggrapparsi.

Almeno ha affermato di aver sentito il fischio al rilascio della frizione e se dovesse succedere qualche cosa ho sempre la carta del ...."Ma io te l'avevo fatto notare ....." (tra l'altro la moto fino a ottobre ha una sua garanzia avendola presa l'anno scorso da lui).

Mi dispiace di non poter contribuire con quache informazione utile ma ormai si sa........COSI FAN TUTTE......

ora me la godo così poi tasche permettendo magari la cambio