Felice come un bimbo...
 

...per aver ritirato stamane la nuova Bertha, R1200R my 2011, smoke grey, ABS, ESA e compagna cantante!

Bella, bella, bella. bella la strumentazione, a mio parere più leggibile, in particolare il setting dell'ESA.
Di motore (slurp) e ciclistica parleremo più in la, ma due cosine le ho notate, rispetto alla mia my '09 (purtroppo nelle mani di qualche mariuolo): :mad:

-il cupolino sport...per toglierlo devi smontare il faro! Ma per la miseria dico io, era così comodo passare dallo sport in primavera/estate al GIVI in inverno svitando due viti!
-le famose maniglie passeggero: ho montato il portapacchi, e chiesto di tenermi le maniglie come optional...beh, a parte che cambia il codino...non esistono ancora tra i ricambi e soprattutto, si dubita che esisteranno (sic)
-la valgia post sinistra (ho salvato le mie dal furto) ha bisogno di essere dotata di una copertura termica per proteggerla dalle temperature delle scarico (cfr libretto uso e manutenzione) , e naturalmente, detta copertura ancora non esiste...speriamo di non liquefare la borsa nell'attesa!:rolleyes:

bella bella bella
e veloce
grande acquisto, bravo, complimenti

oggi ritirata anche la mia E.M.O.Z.I.O.N.A.N.T.E.my2011

invidia!!!!!!!!!!!!!!!!

io sto vendendo la mia Bonneville T100 per passare a R1200 R.....rosicooooo!!!!!

Super invidia, la mia ordinata il 17/01/11 non è ancora immatricolata!!!!
Ho letto da qualche parte che l'ABS è disinseribile i nuovi fortunati proprietari confermano? in che modo?????

complimenti per la nuova arrivata...io viaggio con il vecchio modello e sono sempre soddisfatto la nuova l ho vista molto bella ...complimenti goditela

Complimenti, ma ti invidio solo il motore...

io il motore non lo invidio tanto. Meno potenza massima, meno coppia massima e più vibrazioni. Vedi ultima prova di Inmoto. Per il resto: complimenti a tutti per i nuovi acquisti!!!

...ma infatti, la R1200R ha sempre avuto la versione di boxer con i 110 CV (circa). Quella nuova di motore non aggiunge nulla, mica parliamo della GS....
Avete preso "La Moto" di casa BMW.

io ho fatto cosi ! :-p

Questa mi è nuova, lo scarico non sembra più alto dei modelli precedenti, scalda di più?
Complimento per la Moto.

infatti la tua firma la sottoscrivo in pieno!!!! ;););)

Auguroni x la bimba!!!! bellissimaaaa!!!

Ottima scelta complimenti !!

@goin'ahead e ska:

io su questo affermazioni sul motore non sarei tanto sicuro....mi pare cambi abbastanza, invece: ad esempio, mi ricorda la "coppiona" ai bassi della vecchia ghisona...con tutto il bello della 1200. Mah, coi chilometri saprò dire.

@Loki: immagino di si, tanto che sull'uso e manutenzione c'è tanto di disegno della famigerata protezione termica.

niente di nuovo sotto il sole.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=287306
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=298237

Qundi secondo te la R1200R fino al 2010 ha meno coppia della ghisa? R ed RT hanno sempre avuto lo stesso motore, con il bialbero la R ha dovuto aspettare un anno in più per l'aggiornamento che è stato fatto anche alla GS, quindi dal 2011 tutti i boxer sono uguali, cambiano solo i rapporti finali delle coppie coniche.

la mia my09 in basso (molto basso, dalle parti dei 2000), rispetto al 1150, era più vuota. Questa no.
E adesso speriamo non inizi a spegnersi come lamentano i cugini giessisti..

Auguroni per la new entry! ;)

......la valgia post sinistra (ho salvato le mie dal furto) ha bisogno di essere dotata di una copertura termica per proteggerla dalle temperature delle scarico .....

Questo a causa del fatto che il terminale del 2011 è più corto del precedente ed investe con il gas di scarico la parte finale della valigia.

....la mia my09 in basso (molto basso, dalle parti dei 2000), rispetto al 1150, era più vuota....


Questo perchè la R1150R aveva il motore e coppia conica della GS, ottimizzato per i bassi a scapito delle prestazioni, mentre la R1200R è nata con il motore della RT e con la coppia conica della S, :cool:mappoi, a 2000 giri con il minimo a 1100.....:lol:

bel mezzo, tante piccole modifiche rispetto alla mia my 2010..
la vedo dal look più sportivo.
adesso scendo e mi vado a fare un giro con la mia ;P