F 800 R che ne pensate?
 

Vorrei cortesemente un giudizio sulla F 800 R...io ora ho una R850R ultima versione (ma in città è davvero troppo pesante da gestire)vorrei passare a qualcosa di più maneggevole senza però uscire dal mondo BMW (fuori per me c'è il buio)...cosa mi consigliate?...non sono uno che corre...la F800R non mi sembra un razzo...forse va bene per me? ...
Grazie a tutti coloro che vorranno rispondermi...

Io l'ho solo provata. Io sono particolarmente fermo ma ti dico che non sarà un razzo ma non è neppure una naked 600cc.
E' divertente, è agile e goduriosa. Ed è sicuramente più leggera della tua.
Poi se valga il costo, se la qualità sia di livello o latro lo lascio dire a chi è più capace, io ti ho riportato le mie impressioni.

se vendi la R fammi un fischio

Provata due volte. Per me la migliore della categoria, molto comoda per DUE persone (anche se le pedane del pilota sono un po' troppo in alto), molto parca nei consumi, molto facile nella guida perchè consente a chiunque di piegare fin da subito, anche a me il che è tutto dire. Il tipo di erogazione, molto progressiva, e il rumore dimesso dello scarico mascherano le reali prestazioni. Anzi nella maxi comparativa di Motociclismo di qualche mese fa, se non sbaglio il motore Rotax stava sopra a tutti gli altri (Street, FZ8, Hornet, Monster, Shiver...) sia in coppia che in potenza fino a 8000 giri!
Che dirti, se ti piace comprala, senza rinunciare però a computer e ABS.

se vuoi qualcosa di più agile prendi l'r1200r
 

anch'io ho fatto il tuo stesso ragionamento r850r è una gran moto stabile come un treno ma oggettivamente un po "pesante" il 1200 è un'altro pianeta, una bicicletta. Ho provato anche l'800 mi sembra una giapponesina senza carattere. Non so se mi spiego, ma comunque c'è a chi piace..... in conclusione il consiglio è sempre lo stesso.................. pvovave prima di prendere... ciao

apparte il fatto che non vuoi uscire da bmw......assurdo......ma vabeh.
La cosa migliore è provarla....l'hai provata ??? ai concessionari di sicuro te la fanno provare. Io la presi per 24 ore quando lasciai la f800gs per un tagliando.
La f800r è un trabiccolo, sembra un giocattolino. E' leggerissima e facilissima, non metterebbe in crisi nessuno a mio parere. E' buona per tutto, sia per tutti i giorni in citta' sia per farci un viaggio e le vacanze....magari a qualcuno potrebbe piacere alzargli un po' il manubrio.
E' una moto perfetta per chi ha determinate esigenze.......ma ha i suoi limiti, direi piu' nel motore che in altro perchè poi se la metti davvero alla corda come ciclistica se la cava bene, ma il motore fa quello che puo'.
Premesso ovvio che il motore 800 rotax è meraviglioso, per mille ragioni....magari un po' elettrico, ma il suo lo fa alla stragrande....è pur sempre un 800. Provala, vedrai che ti piacera'.......ma la sua snellezza te la fara' percepire come un trabiccolo;)

Cavalloganzo dire che è un "trabiccolo" non suona positivo.
Forse intendevi dire che è maneggevole come una bicicletta?

trabiccolo.......dovremmo fare dei paragoni.........tutto è relativo........
la 800 r è leggera, a me ha dato l'impressione di guidare qualcosa di molto essenziale, ecco.....ma efficace. E' una prefettissima prima moto, ma magari se lui scende da una roba che pesa parecchio di piu' la leggerezza gli puo' sembrare mancanza di sostanza. Tutto ha un prezzo.....

Premesso che ringrazio tutti degli interventi e spero ce ne saranno altri, devo dire che nel complesso, da quello che dite, il giudizio sembra essere molto positivo...in effetti non mi voglio impegnare più di tanto con moto che fanno le bizze...ci devo andare a lavorare tranquillo (io uso la moto tutto l'anno dentro la città..estate, inverno, sole, pioggia e pure neve) e poi il peso...250 kg (R850R) mi sta esaurendo..non è che la porto in spalla, ma quando devo parcheggiare e non ci sono tutte le condizioni (terreno pianeggiante e senza sconnessi) perdo un sacco di tempo....però è vero passando a un mezzo più leggero...potrei sentire la differenza...vedremo

guarda, se non ti serve un missile e vuoi rimanere in casa bmw è la tua moto.......chiama il conce e provala, la prendi;)

un mostro da città....!!!!

magari fai pure qualche w.end fuori porta senza troppi problemi

io ce l'ho!
Prendila, è quello che fa per te. Io la uso da Aprile a Novembre, tutti i giorni. Per lavoro, per piacere, per giretti vari, da solo e in due. E' molto comoda (sono alto 188 cm!), consuma pochissimo (20 km/l), ha un gran bel motore, esteticamente a me piace un sacco e fa sempre la sua bellissima figura, anche parcheggiata..... E' una vera tuttofare, almeno per me. L'unico difetto è la forcella un pò leggera, ma per il resto nulla da dire. Non la scambierei mai e poi mai con una FZ8 o similari......

P.S. Anche se ho in testa moto più grandi e potenti.........la ricomprerei!

a questo punto non mi resta altro da fare che andare dal conce...
grazie sinceramente a tutti

per me che l'ho avuta, la r850r rimane la bmw più bella mai realizzata..... quindi difficile pensare che possa essere sostituita con una f800. Devo dirti però che ho provato quest'ultima durante un bmw day e sono rimasto colpito da quanto è divertente ed esuberante. Poi in effetti ha un'altra maneggevolezza......

Qui trovi la mia opinione, se può essere utile. :)

anche io!!!!!!

Oddio no...sostituire un gioiello come la r 850 r ...con la F...nooooooooooooooo.

Se mi dici che ti tenta la r 1200 r ti seguo ma la F...proprio no no no e ancora no.

bella opinione Wotan concordo su tutto tranne che sul confort...ho provato moto decisamente più sconfortevoli, certo non è una R1200R con ESA, ma, a mio modestissimo parere, mi trasmette un felling di guida migliore...almeno da neofita, faccio bene a sentirmi molto a contatto con la strada! ;)

Ohibbo' :) Un semplice esperimento, provate a mettere del tape sull' elica sul serbatoio e poi chiedete a chi passa di indovinare che moto e' :) il 99% dira' : una Giapponese :):):)

Tanto tanto la 800 GS ma la R . mi spiace, sei nel BUIO :):)

L' ho provata anch' io, ma solo su strade di montagna............ è divertentissima; non ti viene nemmeno voglia di guardare il panorama ..........

Mi immagino che parli con l'esperienza di uno che ce l'ha e può quindi esprimere opinioni oggettive.....

Ma manco quella....:toothy8::toothy8::toothy8:

Caaaro :) NON l'ho provata nonostante il conce di Miami la mettesse a disposizione, ma l'ho osservata ben bene de visu, non ha nessuna caratteristica che la faccia identificare come una BMW se non il marchio sul serbatoio che poi non e' un serbatoio . Mi rispiego meglio, se tu a un boxer copri il marchio quasi tutti riescono a indovinare che quella e' una BMW e mi rispiego ancora meglio, questo perche' la domanda iniziale recitava "...senza però uscire dal mondo BMW (fuori per me c'è il buio)..."

Vedi ancora, tra dei motociclisti "rincoglioniti" tra cui mi annovero, ci sono dei paletti da cui e' difficile uscire, La BMW deve avere certe carattteristiche, la serie K gia' faceva storcere il naso ma aveva ancora il cardano e il motore a sogliola, La Guzzi e' impensabile o quasi senza il V + cardano e La Harley deve essere cosi' com'e' bicilindrico zoppicante e rumorosa vedi il buco nell'acqua del V rod :)
my two cents ovviamente :)

le bmw di una volta non ci sono più, apritevi alle nuove generazioni che non sono sempre peggio delle precedenti...
detto questo, se ti piace la 800 r non ti resta che andarla a provare e se sei convinto comprala, senza pensare al fatto di che marchio ci sia sul serbatoio

Chi ti dice che la F800 non è una bmw probabilmente è qualcuno molto in alto che conta e sa qualcosa che a noi "comuni" non è dato sapere. Quindi fossi in te starei alla larga da questa finta bmw!!