Bitubo per GS-ADV: codici corretti & more...
 

Ho usato il tasto "cerca" e, trovando numerosi post di cui la quasi totalità parlava molto bene delle molle rosse in oggetto, la scimmia ha assunto proporzioni gigantesche!!!! :arrow::arrow:
Vorrei posticipare la spesa ma, considerando che gli ammortizzatori originali hanno 29K km e che iniziano ad essere alla frutta, mi sto preparando psicologicamente ad affrontare l'ingente spesa.
Avrei quindi un po' di domandine:

1) Codici corretti per GS-ADV: premetto che tutti sanno che l'ADV ha sospensioni con un interasse diverso dallo STD. Tuttavia, cercando il codice corretto (non mi fido del rivenditore, preferisco avere un codice ufficiale per controllare) sul sito, trovo che:

GS-ADV: WAT12 (ant) + CYU32 (post)
GS-STD: WAT12 (ant) + CYU32 (post)

Leggendo quseti dati sul sito mi sorgono un po' di dubbi:
a) come mai i codici sono uguali? Io mi sarei aspettato dei codici DIVERSI per distinguere in maniera UNIVOCA le sopsensioni dello STD da quelle ADV. Quali sono i codici corretti? Il sito forse non è completo?
b) definito il codice "giusto" per l'ADV, preferirei un codice "11" in quanto dotato di molla rossa. Nel sito viene specificato solo il codice "12" con molla nera.

2) Molla posteriore personalizzata. Pesando 90 Kg circa e viaggiando spesso con passeggero, se montassi i "soliti" ohlins, opterei per una molla da 160 al posteriore in sostituzione della originale da 140. Con bitubo è possibile chiedere una molla più rigida al posteriore? (all'anteriore credo vada bene quella standard). Che parametro di "k" (costante elastica) è necessario specificare? Gli ammotizzatori, per chi li ha presi, arrivano già con una taratura di massima per il peso e le condizioni di utilizzo indicate?

3) A differenza dell'ohlins che avevo sulla moto precedente, i bitubo avrebbero (post) due serbatoi/manettini separati: uno per il precarico idraulico e l'altro il serbatoio del gas. Vengono forniti con tutte le staffe per il montaggio? Mi piacerebbe mantenere gli attuali fianchetti wunderlich.


4) Il famoso "nuovo manettino"!!! Ho letto su qualche post che i modelli MY2011 sarebbero dotati di un manettino differente per la regolazione del precarico. Qualcuno mi può spiegare la differenza rispetto al vecchio modello? Questo al fine di vericare che mi venga venduto il modello nuovo con "manettino migliorato" e non il vecchio. ;)

5) Prezzo. Senza rompere più di tanto, nel primo ed unico rivenditore che ho interpellato mi hanno chiesto 1.450 per entrambi gli ammortizzatori, senza montaggio (li monteri io così faccio qualche danno alla moto:lol:). Secondo voi è un prezzo onesto? Dove si possono trovare ad un prezzo conveniente?

6) Qualità del prodotto. Ho già letto molto su altri post e mi sembra un ottimo prodotto, italiano, e con molte regolazioni. Addirittura più dei tanto blasonati ohlins. Oltre a costare meno, il bitubo anteriore ha anche il serbatoio separato mentre ohlins ha un semplice ammortizzatore ad emulsione privo di qualsiasi regolazione. Come rapporto price/performance mi sembrano superiori ad altre marche ben più care. Cosa ne pensate?

Per ora non mi viene in mente altro e mi limito a questa richiesta minimale di informazioni di base. :lol:
Grazie!

Ciao Roberto per adv i COD giusti sono ant bw034wat11 post bw034cyu31 molla rossa
Per il resto rispondo domani ora a nanna che alle 530 mi alzo :-)

eccomi:
alla 1 ho già risposto sopra...e confermo che quelli per lo std sono diversi...
la mia ha uno spring rate di 14kg/mm che corrisponde circa alla molla da 140...
secondo me te lo possono modificare... ma domanda vai anche in 2 ora che hai la bimba?????
è importante anche il prcarico che ti mettono di default ovvero come fissano l'altezza della ghiera sullo stelo su cui appoggia la molla .... la mia era stata precaricata troppo ho poi dovuto andare presso un centro dove me l'hanno sistemata...
si è tutto fornito con la staffa.... vedi qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...=308959&page=2

non è altro che una chiave fatta a triangolo che vai ad inserire sulla testa del pomello per la regolazione del precarico che essendo piccolo scivola....
http://img7.imageshack.us/img7/5671/...0301a19272.png

se li monti da te puoi trovare di meglio....


quando ho dovuto scegliere non ho avuto dubbi, costano meno e non hanno nulla da invidiare agli ohlins.... poi se uno è la molla gialla che vuole è un altro discorso.... ma so che non è il tuo caso ;-)


ciao a disposizione ;-)

ps: hai letto anche qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=bitubo

ciao romargi e lucar. io sono in attesa che mi arrivino. da bitubo mi hanno detto che hanno dovuto prolungare i tempi di attesa per colpa dei loro fornitori. cmq per aggiungere qualcosa a quello che ha detto correttamente luca sui codici: grossi problemi non ci sono in quanto sia per il gs std che std viene prodotto una sola coppia di ammortizzatori basta quindi dire che tipo di gs si ha che il resto viene di conseguenza. poi dici che nel sito compare solo il codice della molla nera e cioè 12 e 32 dopo che hai fatto la ricerca per marca e modello, ma se poi clicchi sul codice suddetto ti si apre la pagina dell'ammortizzatore ed in fondo è specificato che se si vuole la molla rossa i codici sono l'11 e il 31. per quanto riguarda il prezzo rispetto al listino lo sconto è di circa il 21%. so che un rivenditore ufficiale che non li monta li vende ad un altro meccanico che li monta con il 30% di sconto, quindi forse qualcosa puoi provare a limare ma neanche tanto. a me montati hanno chiesto 1400-1450 euro ma so che sull'adv il montaggio è un pò più complicato e quindi forse più costoso

Umbe guarda che son diversi lo so perché con me li ha presi un amico che ha lo std.... Li ho avuti in mano entrambi.
Comunque quelli da me postati sono scritti sul libretto degli ammo dove c'è scritto anche BMW gs adv.

Quelli adv son più lunghi se poi l'idraulica sia la stessa può essere...

sì sì lo so luca che sono diversi. quello che volevo dire è che se chi compra dice che ha un ADV non ha bisogno di specificare molto di più perchè per l'ADV esiste solo un anteriore ed un solo posteriore

Esattamente! Ora peró sei più chiaro ;-)

hai ragione e pensa che ho fatto il classico e ho la presunzione di saper scrivere:mad:

i bi-tubo quanto costano?

ho dato una sbirciata su ebay e mi sembra che costano più dei holins? :-(
http://shop.ebay.it/i.html?_nkw=bitu...+bmw+gs&_rdc=1

listino : 540più iva l'anteriore e 989 più iva il post...

ma alla fine spendi meno che ohlins ;-) ed hai un prodotto al top

Io li ho presi qui

http://www.motoneracing.it/prodotti.php?idProd=149

Non mi ricordo il costo esatto, ma se non sbaglio ero sui 1200 senza montaggio.

Se trovo la fattura ti dico l'importo esatto.

In ogni caso é sempre meno di quello che hai trovato tu.

ciao Maspo

Grazie mille a tutti!
Ormai sono sempre più convinto e se deciderò di cambiare ammortizzatori (ma ormai la scimmia si è impossessata di me) sicuramente monterò le molle rosse che rappresentano, almeno per me, un ottimo rapporto qualità/prezzo.

Magari! Sa quando è nata la belva (anzi... da settembre dello scorso anno, quindi un bel po' prima della nascita) ho sempre viaggiato da solo. La moglie sostiene che presto farà qualche giretto mollando Serena da mia mamma ma ci credo poco. :confused:
Tuttavia non vorrei avere una moto che in due affonda, visto che la zavorra ha pure messo su qualche Kg di troppo... ecco, questa può essere una scusa per costringerla a ritornare in forma! :lol:

Per chi li ha montati: siete impazziti con le regolazioni?

Io, con le sole regolazioni degli Ohlins, mi basavo sulla regolazione standard consigliata dalla casa aumentando un po' il precarico ed il freno in estensione. STOP!

Qui non vorrei impazzire con tutte queste regolazioni tra cui alte e basse velocità! (Premesso che l'interasse non mi sognerò nemmeno di modificarlo e verrà regolato esattamente come le sospensioni originali per non variare le quote ciclistiche).

Luca, sei sicuro che i codici che hai riportato siano quelli dell'ADV e non quelli standard?
In questo post gli STESSI codici sono indicati come modello specifico per la STD e NON per l'ADV!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=303236

Guardando su altri siti, i codici da te indicati sembrano corretti in quanto 034 = ADV e 032 = STD. Però in quel post di vendita il tizio affermava con convinzione che i suoi 034 erano per lo STD e non adatti all'ADV!!! Si sarà sbagliato...

Roberto confermo quanto scritto sopra, codici presi da libretto che accompagna gli ammo su cui è indicato tutto... Oltre alla scritta BMW gs adv
Tu specifica gs adv all'atto dell'acquisto e vai tranquillo...
Come già scritto sopra quando li ho presi ho avuto in mano anche quelli della std e sono più corti ....

Salve a tutti

Il Catalogo Applicazioni BITUBO 2011, scaricabile o consultabile on-line
riporta i seguenti categorici relativi alle due versioni del GS 1200:

- BW032WAT11 anteriore per GS 1200
- BW032CYU31 posteriore per GS 1200

- BW034WAT11 anteriore per GS 1200 Adventure
- BW034CYU31 posteriore per GS 1200 Adventure

Un lampeggio

Maspo se li hai pagati 1200 euri ti hanno fatto il 35% di sconto sul listino, è veramente tanto

BW032CYU31 posteriore per GS 1200

BW034CYU31 posteriore per GS 1200 Adventure

GraZie a tutti per le precise risposte

ordinate le sospensioni il 28/2 ad un fornitore della zona; non arrivate dopo 15 giorni. alcune telefonate in Bitubo e la settimana prossima dovrei averle; il problema non era creato da loro che sono stati determinanti nel risolvere il problema. Un grosso ringraziamento alle persone della Bitubo con cui ho avuto a che fare.

Caz Umberto cambia spacciatore ;-) in 2 gg bitubo spedisce ;-)

appunto ma sono stato preso in giro e non certo da bitubo ora si sta sistemando tutto