Frizione che slitta
 

Ho la frizione che slitta nelle accellerate violente. La moto ha 62.000 km circa e la uso principalmente in città + un paio di km di statale in salita per tornare a casa. Leggendo altri post ho capito questo:
Frizione che slitta con le marce alte = frizione usurata
Frizione che slitta con tutte le marce = perdita di un paraolio che imbratta la frizione
Leva del cambio e innesti irregolari = perdita di un paraolio

Concludendo. La mia moto slitta dalla terza marcia in su e la leva è regolare. Ogni tanto slitta anche di seconda. Quale è la prognosi???
In entrambi i casi a quanto ammonterebbe il danno??
Ho una frizione usata con circa 10.000 km acquistata tempo fa ad un prezzo ridicolo, è un azzardo montare questa al posto di una nuova?

Perché sarebbe un azzardo? È in buone condizioni? Tanto se ne fai un uso molto cittadino purtroppo (mi sa) si rovina comunque...

F.

Visto che ci sei fai fare un servizietto ai 4 cuscinetti del cambio!
il mio getriebe a 60000km ha dato forfait.

Rifare la frizione non è proprio una passeggiata... Tantovale fare un buon lavoro e non badare al risparmio momentaneo.

imho

nuovo sintomo. La pompa della frizione non pompa... È sempre causato dall'usura dei dischi della frizione?

Il problema potrebbe esser proprio la pompa!

Aw. Mi sa che c'era già un thread con sintomi e verifiche fatte. :confused:

F.

Paraolio che trasuda e imbratta la frizione???

A me con la RT 1100 é capitato, praticamente una volta partito, quando andavo a dare il gas di colpo in qualsiasi marcia, sopra i 4500 - 5000 giri, la lancetta del contagiri schizzava nella zona rossa e il motore si imballava.

Poi il moto si trasferiva in un secondo tempo alla ruota motrice.

L'olio trasudave e imbrattava i dischi, poi questo sfregamento anomalo favoriva l'usura degli stessi.

E' un bagno di sangue, per cambiarli devi tirare giù mezzo motore.

Lamps, Stefano.

e posso chiederti quanto è costata la riparazione?

io ho appena rifatto la frizione in bmw,

715 eurozzi. devono aprire la moto in due

Ciao Ciccio,

più o meno quello che hanno chiesto a Gasusa, nel mio caso essedo un Sidecar hanno douto lavorare un pochino di più.

Lamps, Stefano.