|
Ho comprato questa...
Il KTM è andato su a Milano...
Alla fine ho deciso di provare una 4 cilindri Jap, CB1000R ABS colorazione HRC Percorsi 60Km, motore elettrico, ottime finiture, molto equilibrata ed agile, poi questa colorazione mi attiza parecchio...:-p:-p Con ABS. Eccola appena fotografata. http://img405.imageshack.us/img405/2273/img0783edit.jpg http://img25.imageshack.us/img25/3120/img0788edit.jpg |
perchè non ti sei comperato una moto?
|
deve essere godibilissima ed agile!
|
Bella bestiola, anche se la colorazione non la condivido in pieno. ;)
|
Gran bella moto complimenti.......
mi attizza anche a me:arrow::arrow: |
bella, però peccato non la facciano coi colori repsol....
|
ottima moto turistica,protezione areodinamica eccellente,perfetta per fare km senza stancarsi.estetica semplice,elegante,pulita,senza inutili spigolosità...proprio il genere di moto che piace a me!
|
non lasciarla al sole ... :lol:
|
non scherzare.:rolleyes:
ricomincia a scrivere il topic. |
Beh dai, ottima per Roma:lol::lol:
|
bella sia il colore che il modello è forse una delle poche honda di oggi che comprerei !
|
La meno jap fra le jap, bella di suo ancor di più in questa colorazione
Complimenti! |
Gran bel giocattolone, complimenti
|
Da Hondista mai pentito Ti faccio i miei complimenti. Se volevi una 4 jap, NAKED, te la giocavi tra questa e la Kawa...entrambe eccellenti IMHO.
|
Quote:
|
Sempre piaciuta ed in questa colorazione ancor di più,complimenti!!
|
gran bella moto...
|
Bella compli !!!!! Sul 4 j a p vai tranquillo !!!!!! Divertiti !!
|
de gustibus non disputandum est
bella moto. Complimenti, goditela. la colorazione..... molto fisiologica. |
per me questa è piu' adatta a te e al tuo stile.
comoda,protettiva e con grande capacita' di carico.:lol: http://www.victorymoto.com/imagebrowser/ib_p014_0_5.jpg |
Complimenti, molto bella!
|
[QUOTE=markz;5618203]ottima moto turistica,protezione areodinamica eccellente,perfetta per fare km senza stancarsi.
Si, magari con il tris di valigie, borsa da serbatoio e passeggero:mad: L'aveva un mio amico, moto stupenda, agile, bel tiro ai bassi ma nelle trasferte disognava sempre aspettarlo, passati i 130 se non si abbassava, l'aria gli staccava la testa dal collo:) Ed io stronzo ci giocavo, mi mettevo a 180 e quando arrivava riaccelleravo,gli facevo l'elastico e lo facevo morire, allora si che s'incazzava:crybaby: Va bene in citta, divertentissima nel misto guidato, nel misto stretto se trova un bel bicilindrico l'unica cosa che può fare è memorizzarsi la targa:) |
Quote:
mah......:mad: |
Esteticamente è evidente il carattere soggettivo della scelta, come naked questa mi è sempre piaciuta molto.
Le doti cicclistiche si conoscono, sospensioni e freni onesti, non certo di livello come KTM, ma con l'ABS. Il passeggero è un pò scomodo è vero, la protezione aerodinamica è nulla. Il fatto è che i viaggetti si sono diradati come la neve al sole con l'arrivo di mia figlia, per questioni personali per ora non porto mia moglie in moto. Non prevedo quindi tour a capo nord, nè passeggero fisso. Con questa mi muovo da lunedì a venerdì in mezzo alla bufera di traffico della capitale in 5 marcia tra le macchine con una agilità disarmante e con un baricentro così basso da rendere tutto molto facile e poco affaticante. Appena monto un cupolino un pelo più alto avrò quella protezione in più. In extraurbano fà 18 al litro e quindi è discreta anche l'autonomia. Il motore si conosce bene, è il campione del mondo superbike 2007 con la CBR1000RR condotta da Toseland, adeguatamente addolcito e con elasticità maggiore ai medi. |
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 20:05. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©