Kit Diesel per i GS
 

Purtroppo non trovo più il link tedesco.
In pratica una ditta serissima forniva il kit teste, pompa d'iniezione, iniettori. Mi ricordo che le prove erano state fatte sui GS, se ben ricordo era per motivi di spazio.
C'era anche il costo del solo materiale che peraltro non mi era sembrato esoso.
Il vantaggio, per i tedeschi era che la modifica è omologata dal TUV. Beati loro.
Forse comprando e facendo montare inn Germania il kit tutto veniva scritto sul libretto e quindi la nostra Motorizzazione italica non poteva dir nulla.
Se qualcuno trova il link, credo che sia di interesse.

io di bmw diesel non ne ho trovato scritto nulla in rete, ho trovato solo questa pagina:
http://journeytoforever.org/biodiesel_bikes.html

Non è da escludere che .. la Mamma .. sia intervenuta per far sparire la notizia.

Ma per favore........la moto diesel? Manco la macchina ho a puzzolentissimo gasolio.
Pero' se facessero un kit a metanolo e protossido ....:arrow:

Mi ricordo bene c'era un giro di denunce, sembrava in effetti che andava di più del benzina.

Questa "Neander" però sembra un bell'arnese...
http://www.motoblog.it/post/10163/vi...o-turbo-diesel

!! V_ !!

certo che non sarebbe male riuscire a scovare il link del costruttore che proponeva il kit.

Muntagnin, l'obiettivo è quello!!... Ma mentre si "Googola" magari si trovano anche altre cose interessanti, in qualche modo inerenti... e poi se non si ravviva la discussione finisce in 8° pagina.. :cool:;)

!! V_ !!

L'avranno proposto loro?
http://www.motorbox.com/moto/magazin...la-moto-diesel

Paketa .. hai ragione .. tra tutti lo scoviamo

http://www.youtube.com/watch?v=HyMID8MbQFo

figata

Pensandoci bene .. un motore diesel sui GS risolverebbe un mare di lacune del motore a benza. E poi ve le vedete quelle splendide fumate nere quando il motore è in tiro a manetta?
Presente i camion che corrono in pista?

..per sostituirle con l' oceano di lacune del motore a gasolio e per di piu' nemmeno ufficiale? Non ci basta il can bus, pure l' acqua nel gasolio? Vade retro!

Diesel... bah :(

a sto punto meglio un bell'impianto a gas!

http://static.blogo.it/motoblog/bmw_gastank.jpg

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ciao :)

A me però questa fa un gran sangue... Se solo avesse una ventina di Cv in più...

http://www.omnimoto.it/magazine/2626...t-800-cdi-2009

Bellissima la Track, ma con quello scarico lì se appena metti le ruote in 15cm di acqua, sei a piedi.

40 km/l.....sarà che adoro i diesel....

Che te ne fai di 20cv in più? Non ti basta da 0-100 in 3.75 sec e 175km/h di punta? Mah...

No no, le prestazioni sono più che sufficienti, sono uno che ama godersi il paesaggio.
Penso però che garantirebbero una riserva di potenza in più per quando si è carichi e in salita.
40Cv per 200Kg sono forse un po' pochini.
Però la trovo fantastica. Tra l'altro in Internet ho trovato che ne stanno studiando anche una versione 2WD !! Che geni !!:arrow:

A me piace tanto, ma non ne ho mai visto una.
Anzi non ho neanche capito se sia in vendita e dove

La vendono solo in Olanda per ora, e comunque col diesel i cavalli non servono. La coppia e' la stessa del GS 1200 ma molto piu' in basso, quindi tiro a pieno carico ne hai. E' l'allungo che probabilmente e' scarsino.

Sono bellissime!

Vi ricordo anche questa casa: http://www.hayes-dt.com/

Qui c'è qualcosa?

http://www.motodino.de/2008/01/09/di...r-bald-normal/

con il prossimo numero di pianeta bicilindrico c'è, in omaggio, la prima parte del kit di trasformazione a gasolio agricolo. non perdetevelo.

Ma montare direttamente il bicilindrico turbo della smart? :)

Ma la smart non monta un 3 cilindri?