costruzione regolazione cupolino gs adv 1150
 

Ragazzi, che voi sappiate nessuno ha mai progettato e costruito un kit per regolare altezza e inclinazione del cupolino del gs 1150 st o adv?
Grazie

Non lo so, però con un pò di tempo e pazienza sono convinto che riusciresti a farlo da solo come ho fatto io.

1100 Gs for ever

Fero, la risposta sorge spontanea: fammi vadere cosa hai fatto che mi precipito nel copiare.
Grazie4

Io ho un 1100 Gs, però te lo faccio vedere volentieri
partendo da due di questi (neri)
http://www.isotta-srl.com/public/ima...full/SC920.jpg
ho fatto questo
http://i52.tinypic.com/28rp2qw.jpg
e questo
http://i51.tinypic.com/5l79k3.jpg

1100 Gs for ever

Ah! giusto, lo spoilerino trasparente deriva da un parabrezza incrinato di un Piaggio Liberty.

1100 Gs for ever

Ottimo lavoro, ma io non ho tanta manualita' fer fare cio' e poi mi riferivo alle staffe in metallo senza toccare il plexi.
cmq bel lavoretto veramente ne terro' conto.

ma certo che esiste quello che cerchi: usa il tasto "cerca" del forum oppure su google usando la parola " tobinator" .


ciao


bissio

feromone , veramente complimenti bellissima mukka!!!

Ho visto il torbinator e sinceramente non mi piace molto (a parte 100 cocuzze!) in quanto si stacca troppo dal "cruscotto".

Preso dall'impeto e spero da una intuizione positiva, ho allentato i quattro fermi , ho tolto le due superiori, ho fatto ruotare il piu' possibile il cupolino (rendendolo piu' dritto possibile) ho segnato il nuovo punto corrispondente al foro della vite, ho forato, ho riavvitato.
Risultato: cupolino decisamente piu' dritto, leggerissima impostazione desert, due vecchi fori che si intarvedono (il cupolino fortunatamente era vecchio e usato).
Spesa zero€, tempo circa 15 minuti, totalmente reversibile.
Ora prova su strada e poi vi dico e postero' foto.
Speriamo bene.

Ho realizzato questa semplice modifica al cupolino. Per quelli alti dovrebbe essere utile. Ho provato e sinceramente le turbolenze sono molto diminuite. Tempo impiegato 10 minuti. costi 0 €. Consiglio di fare il lavoro su cupolino non nuovo di pacca e l'unico piccolo dubbio che mi rimane e' se si formeranno o meno delle piccole crepe tra i due buchi. Per il resto credo che non ci siano controindicazioni.
A disposizione per info.

http://img64.imageshack.us/i/variegs003.jpg/
http://img846.imageshack.us/i/variegs002.jpg/
http://img705.imageshack.us/i/variegs004.jpg/

Soluzione molto interessante....
per favore, appena la testi per bene mi puoi dare i feedback?
Curiosità, quanto sei alto?

Grazie in anticipo

PS il 1150 standard ha il cupolino regolabile....

sono alto 185 e per ora l'ho provato attorno a casa 15 min e sembrava molto migliorata la cosa. Vedro' su tratte + lunghe.

Mamozeta in quel foro puoi mettere due tappini di gomma....ad esempio di quelli che mettono negli stipiti delle porte in allumio per tappare i buchi delle viti.

1100 Gs for ever

Si fero ci avevo gia' pensato, ma sto' valutando il fatto che senza pesa un po' meno e dunque potrebbe convenire tenerla senza tappi;););)

Scusami amico mio ma quel mezzo foro nun se pò guardà...parere personale ovviamente.Sembra una soluzione troppo posticcia anche se è a costo zero...io,che sono 1,82,ho invece cambiato il cupolino e quasi risolto il problema.
Perdonami...parere personale.

Io, (h183) ho risolto con questo : http://www.louis.de/_403dca28d121616...p#artikelliste
senza bucare o modificare nulla

ho adottato anche io la soluzione di mamozeta, da circa 10.000 km.... non tornerei mai alla posizione originaria:D:D:D

Avete tutti ragione ma per quanto mi riguarda era importante spendere poco tempo per realizzarlo, spendere pochi soldi, ottenere il risultato e poi non sono cosi' "perfezionista" da non tollerare mezzo foro, tanto si puo' sempre cambiare.

Se vi può interessare il mio rapporto col cupolino, io lo tolgo da maggio a ottobre e mi metto i tappi di spugna gialli nelle orecchie per non sentire le turbolenze ma tanto da non isolarmi completamente.
Trovo molto interessante la soluzione di bucare il parabrezza che risulta ottima economica e funzionale.
Bravo mamozeta.

Grazie, grazie:D:D ma aspettiamo un po' a cantar vittoria xche' magari crepa da un giorno all'altro. Tra i due fori sono riuscito a lasciare circa 2 cm piu' di cosi' non era possibile in quanto ora appoggia sul copri cruscotto (ho messo due gommini a protezione contro le vibrazioni). Se uno lo smeriglia alla base riesce a guadagnare altro spazio ma mi pareva esagerato.

"questo" cosa? il link porta alla pagina principale del sito ! non potresti segnare il codice articolo così poi lo ricerchiamo?


ciao


bissio