gs1150 twin euro 1???
 

mod. ho provato a cercare ma non ho trovato... sorry.

un amico stà per comprare un gs1150 del 2003 già twin, ma il proprietario dice che è ancora euro 1 e non 2 come dovrebbe essere perchè antecedente al 1 aprile 2003.

Io ho letto da qualche parte nel forum che c'è la possibilità in questo caso di un "aggiornamento libretto" ma non riesco a trovarlo... chi mi aiuta per favore? :!:

Anche la mia sul libretto ha segnato euro 1 ma in realta' e' euro 2, basta aggiornare il libretto e viene la scritta euro 2. Io non l'ho aggiornato e pago lo stesso il bollo x euro 2.

come si fà? motorizzazione? enunciando quale norma?
grazie!

grazie mille!!!

ci aggiorni sullo stato della pratica? grazie

io avevo una r1150 gs ts del giugno del 2003 euro 1,ho chiesto alla bmw il nullaosta per passarla euro 2 e mi dissero che non era possibile.

io quando comprai la mia mukka scrissi a BMW italia che in pochi giorni mi ha risposto: la sua moto è euro1 e ci rimarrà. anche la mia è twin del 2003...

per avere l'aggiornamento se non ricordo male è necessaro che nel telaio ci sia una k o qualcosa di simile, e che la moto sia uscita di fabbrica, non immatricolata, dopo l'agosto 2003.
se non ricordo male poi l'upgrade passava direttamente all'euro 3 ma su questo non sono certo.
secondo me rimarrà euro1.
a mio modo di vedere il proprietario è stato anche onesto...
ciao!

la mia è AFRO2..va bene uguale?

Vi aggiornerò, in settimana devo andarla a vedere con il mio amico... vi posto il link, giusto x vedere che ne pensate di prezzo e condizioni...

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2978133

Temo che il GS standard non sia aggiornabile, mentre l'ADV dovrebbe esserlo.

l'hai mai provata una GS col servo?
io si (ADV, vedi firma) ma l'ho scambiata con lo std attuale sempre dotata
di ABS ma, essendo del 2002, senza il servo.

frenata poco modulabile, ineffiiciente a motore spento e bisognosa
di batteria sempre in perfette condizioni.

:(:(:(:(

Ho già fatto tutta la trafila io :

il GS standard anche se del 2003 e twin è e rimarrà sempre una EURO 1.

Mi spiace :(

Discorso diverso per l'ADV...

Scusa jjerman dove vedi che ha il servo?
leggo solo abs.

No, non l'ho mai provata con il servo.

Qual'è il vantaggio di avere una euro 2 al posto di una euro 1? Secondo me rimarrà così com'è......conoscendo le norme italiane che sono rigidissime..........

quella HA il servo, come tutta la produzione GS dal 2003 al 2006.

per quanto riguarda l'omologazione, sul documento che ho indicato al post 4
c'è scritto il numero di telaio dal quale i GS sono diventati euro2.
è una questione assurda legata alla omologazione, ma praticamente solo le adv
(pur avendo lo stesso identico motore delle std) hanno la euro2

Io con la rockster ho fatto tutta la trafila e la relativa "SOSTITUZIONE" della carta di circolazione!
Esiste una direttiva interna del ministeri dei trasporti che riporta i numeri di telaio, segnalati dalla BMW, che nel 2003 furono erroneamente immatricolati EURO1 pur essendo EURO2.
Sulla base di questa circolare è possibile fare una richiesta tramite ACI per la sostituzione del libretto (alcuni fanno semplicemente l'aggiornamento), dopo di che la moto è riconosciuta anche da ACI e ministero dei trasporti come EURO2.

@FABRIGO
è possibile forzare il bollo e pagare l'EURO1 come EURO2 ...... ma occhio ad i conguagli che maturi e che prima o poi ti richiederanno!!!!

Non voglio polemizzare ma:
la mia gs 1150 standard senza abs è un 2003 (03/2003 secondo http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html) e direi che ha la frenata normale.

ci mancherebbe che facciamo polemica,
ho scritto quello che mi risulta.
ma la tua è twin spark?

Si
---------

La frenata assistita sul 2003, è solo se provista di abs.

La mia non ha l'abs, corretto il post.

@ scorpjo
Ho la fotocopia della direttiva del ministero dei trasporti con i numeri di telaio che rientrano nella normativa euro 2 e c'è anche la mia, perché dovrei pagare x euro 1? Quando mi chiederanno il conguaglio dei bolli forse faro' il duplicato del libretto.

:rolleyes:
Mazza che casìno.....:mad:

Ricapitolando....

La mia moto (R1150 GS STD Twin Spark) è :

- Produzione Luglio 2003

- Immatricolazione Ottobre 2003

- Telaio ZL


Sul libretto riporta : "Rispetta la normativa 97/24/CE CAP.5 e CAP 9"

Da quello che ho capito dovrebbe essere EURO 1.

2 Domande :

- Posso passare a omologazione EURO 2 ?

- Come devo fare ?


Grazie
:!: