Richiamo / Tagliando
 

Secondo voi conviene, economicamente, fare un richiamo contestualmente ad un tagliando ?
Dovrò far sistemare il cuscinetto dell’ammo. post. e vorrei farlo al tagliando dei 10000km.
E’ noto però che BMW riconosce alle conc., per i richiami, meno ore di quelle che spendono quindi temo che mi includano nel conto del tagliando danari che non sarebbero dovuti.

Ho letto i thread sul prezzo dei tagliandi e salvo incomprensioni si va dai 130 a 270 Euro per il 10000km e mi sono fatto due idee : 130 Euro mi sembrano veramente pochi quasi da dubitare che facciano il necessario e 270 Euro forse fan tutto ma con ampio guadagno.
Quindi temo facendo il richiamo al tagliando di dare l’imbeccate per un rincaro !

Al tagliando 10k ho fatto anche il richiamo bielletta; filtro olio, olio motore e cardano, totale 174 euri.

La prossima settimana tocca me idem 10.000 e bielletta , poi vi dico

Giusto per info
Sono lontano dal tagliando e ho fatto il richiamo della bielletta.
Mi ha detto aspetta qui e dopo 1/2 ora mi ha restituito la moto.
La volta scorsa , quella del richiamo per la tubazione freno, è stato felice che la portassi in occasione del tagliando perché bisognava smontare parte della carenatura.
Lamps

scusate la mia ignoranza in materia, ma state parlando di richiami,giusto?
vorrei sapere se questi richiami vengono fatti dalla "casa" oppure siete Voi a constatare il guasto meccanico per cui esigete la riparazione
sto cercando di capire come funziona ho anche io un K1200 GT
grazie scusate l'ignoranza

Vengono fatti dal Costruttore.

Ti dovrebbe arrivare direttamente una lettera, a secondo della gravità pure raccomandata. Altrimenti se fossimo noi ad andare dal conce per difetti ritenuti tali da noi......... ci sarebbe la fila :lol:

dubito che ci sia la fila dai mecc. BMW ogni volta che vai da loro non sporchi manco il pavimento,
chiedevo dei richiami in quanto nuovo possessore di kgt(usato) non vorrei che si dimenticassero di me e il richiamo lo facessero al vecchio proprietario
si sa mai????

in realtà questo può accadere se il vecchio proprietario non informa BMW di aver ceduto la proprietà della moto...
Quindi se vuoi essere tranquillo, ti conviene andare dal conce e verificare se la tua moto è soggetta a richiami..!!

Ci ho provato a chiedere se necessitava di richiami, mi hanno risposto molto vagamente
senza dirmi un si o un no
Ora cosa posso fare (il mio conce dista da me circa 250 km)mica posso rompergli
con telefonate o presenza in sede per avere risposte esaustative...giusto???
Sarebbe possibile un contatto con la casa madre??? Magari loro sanno...boooo
grazie

Buba 58..

Prima cosa se il tuo conce si comporta così pensa a trovartene un altro...per loro è un attimo accedere ad informazione precise tramite PC, non si capisce perché non dovrebbero darti le informazioni che chiedi!!:mad:.

Ad ogni modo, prova a contattare il servizio clienti BMW Motorrad all'indirizzo bmw@bmw.it indicando nella e-mail il numero di telaio della propria moto e chiedendo a quali richiami è soggetta la moto o quali risultano effettuati. Ti risponderanno nell'arco di pochi giorni dandoti tutte le informazioni.;);)

grazie tante,lo farò al più presto
di nuovo grazie

ciao oggi sono andato ha ritirare la mia k1300 gt. con tagliando dei 20.000 più richiamo bielletta spesa totale 190.00 euro

buba, ma stai a Mantova e hai il conce a 250 km ???
li in lombrdia è pieno di concessionarie, scegline una vicina a casa tua...:D

hai ragione stò in fondo alla provincia di MN più Emiliano che Lombardo
ma la moto l'ho presa a Conegliano Veneto ecco dei 250km

per verificare i richiami puoi andare in una concessionaria comoda (modena,correggio,bologna,mantova)
forse la più vicina a te è correggio (onorio)

è una verifica che, almeno per i primi tre che conosco, dovrebbero essere in grado di farti senza problemi, inserendo nel loro sistema il numero di telaio...

Vedi caro amico, il più vicino è anche(a mio avviso) il più vigliacco e imbroglione, la stessa moto(kGT) promessa ad un prezzo,poi trattenuta per "un senza usato",poi richiama chiedendomi 1000€ in più di quanto si era trattato
secondo te mi posso fidare????
grazie, comunque,ho inviato una e-mail alla BMW, a onor del vero la moto
sembra un orologio Svizzero,per cui...

ti capisco, più volte ho avuto anche io strane vicende, in diverse concessionarie

i venditori fanno il loro sporco lavoro
l'officina fa un altrettanto sporco lavoro

per i richiami parleresti con una persona diversa da quella che hai interpellato per la trattativa di compravendita

e ogni volta sono rapporti interpersonali diversi, in quel caso non avrebbe nessun vantaggio a dirti ciò che non è...

mi è giunta la risposta al quesito,se la mia moto aveva subito o meno dei richiami ufficiali,risposta: unico richiamo "bielletta posta sotto al motore(rinvio)"
e a voi ?
la mia anno 2007 km40000 al 23/03/2011

ora ho un piccolo problem, l'ESA mi cambia nei tre modi Sport, Confort, Normal
ma non mi prende le soluzioni con due caschi, quello con le valigie
mi ha detto il conce, che dopo avere cambiato la batteria può succedere che si debba resettare la centralina.
Possibile?, oppure è un guasto?, o un modo per mungere €?
grazie a chi mi illuminerà in merito
n.b. la moto goge di un anno di garanzia Stilnuovo

sì
può darsi che la centralina ESA sia da resettare

tagliando diecimila e bielletta + 1 kg di olio "perchè con BMW non riesci a fare 10K Km senza fare un rabbocco".250 €.

Mi fai venire dei dubbi !!!
Nel tagliando c'è il cambio dell'olio...
Quindi che c'entra il rabbocco?

mimmo
forse gli hanno venduto 1 kg di olio in più da portare a casa....

in oltre 50.000 la mia non ha mai fatto un rabbocco tra un tagliando e l'altro

anch'io con i miei 75000 km non ho fatto mai un rabbocco di olio, a che ti serve sto kilo di olio?:confused: