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K 1300R forte rumore nell' innesto prima marcia da fermo
Ciao a tutti.
Ho notato un forte rumore :mad: nell'innestare la prima marcia con moto ferma ed al minimo. Difetto BMW??? o problema sulla mia? Anche la BCX ha lo stesso problema nell' innestare la prima marcia ma meno rumoroso. Qualche consiglio per non tenere la marcia innestata con frizione tirata ai semafori e far voltare il mondo delle due ruote. grazie e lamp a tutti. |
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TANTO HAI 170 CV:blob::blob::blob: |
è caratteristico della bmw. alcuni hanno migliorato un poco la situazione usando dell'olio di qualità migliore.
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apparte gi scherzi... è un problema noto a tutti...puoi ovviare un po' al rumore spostando leggermente in avanti la moto prima di innestare la prima.. :) |
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ehhhh siiiii facile a dirsi... e chi riesce a spostare in avanti quel cancello di moto!!!! la 1300 nn la sposti non e' mika la ns AMATA 1200 che e' molto leggera.....:D:D:D |
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Per la rumorosità c'è poco da fare. E' una caratteristica della moto. |
confermo quanto già anticipato da pac .. :
SCLONCK caratteristico bmw all'inserimento della prima marcia, migliorato utilizzando il motul 300v factory line come olio motore, ormai da 20.000 km ciao k |
Togli il Db-Killer come Maceio e dagli del gran gas mentre inserisci la Prima...non si accorgerà nessuno del Cambio Rumoroso...:arrow:
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finchè fa sclonk va bene , i problemi ci sono se fa sclank
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questo perche' si fanno abbindolare dall'ultima moda :arrow::arrow:...se si fossero accontentati del 1200 non avrebbero avuto questi problemi... :lol::lol::lol: :occasion::occasion: |
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gli ho detto che ci posso pensare se mi danno un conguaglio di 2/3 mila € se vuoi parlo anche della tua!!! |
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io non voglio mica diventare uno dei tanti.......ma rimanere uno dei POCHI !!!... :cool: ps...secondo me S.Foxs dopo aver provato la mia... nutre profonda invidia!!! ehhehe :lol::lol::lol::lol: |
Questione di denti dritti. Un "workaround" è attivare la frizione ed attendere qualche istante: appena senti gli improperi della colonna dietro di te inserisci la prima. Funziona.
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Ma per Te Squisio e il Buon Maceio...vi dimostro che in Germania sono AVANTISSIMI e hanno già posto rimedio alle Vostre Turbe con un K1300R SPORT...perchè loro non si fanno mancare nulla e ci tengono all'esclusività Tra l'altro già in vendita col colore di Maceio che ora dovrà Cambiarlo di Nuovo visto che non è più solo:mad: http://img151.imageshack.us/img151/2...qvjme0dvub.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img28.imageshack.us/img28/889...qmokj8e0tz.jpg Uploaded with ImageShack.us |
Simone ma sta 1300 arriva o no?
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http://img695.imageshack.us/img695/7...powercup03.jpg Uploaded with ImageShack.us Piuttosto...ma le Pedane HP le hai prese??? |
Non ancora prima devo decidere se la tengo o la vendo a fine stagione .......sono indeciso.
Tu con tutto quello che vuoi fare faresti bene a prenderle se fai una power cup e il minimo |
Pensa che con 500€ ho trovato tutto...intanto installo i vari pezzi poi per l'estetica è da vedere farla come la PowerCup...costa un botto in Carbonio...
Vedremo... |
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ehiii att.ne nn confondiamo il mio arancio con quello squallido fatto da un carrozziere triste tedesko!!!! cmq l'idea me l'hanno ciulata eppoi dicono che i japan copiano!!! bas.tar.di!!! |
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sei andato in quel posto??? quando kakkio ti degni di darmi risposta x la korsika??? guarda che a fine mese prenoto i traghetti!!! la patente ce l'hai ancora o l'hai xsa di nuovo??? |
Kappaerre in Korsica? Ma se vuole vendere il Kappa!!! Come fa a venire con l'ESSEMILLEERREERRE!!!!!!!!!!!! Non ha la ruota da 21" davanti...
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lo konosko, se kambia e' solo x il CIESSE!!! LO HA DENTRO QUEL COSO LA' |
Ma allora è un cantastorie...prima l'S1000RR poi ha detto l'HP2 SPORT...te mi dici il CIESSE...mah...secondo me vende tutto e compra un BEVERLY 250!!!!:mad:
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