Ho perso la testa per la Rossa
 

Che dire... mi piace e quando una cosa piace, piace e basta....:eek:

Non sono ancora andato a provarla perchè provo un pò di imbarazzo :-o

Dopo 30 anni circa di BMW sarebbe un vero e proprio tradimento, come tradire la propria moglie :( :(

Che devo fare.... :confused: :confused:

Mi piace la nuova Multistrada :eek:

Io sono nella tua stessa situazione!!!
Appena vai a provarla.... illuminaci please!!!

Io sono nella tua stessa situazione!!!
Appena vai a provarla.... illuminaci please!!!

provata....

consiglio, non provatela......


oridinata..... bianca s sport :mad::arrow:

E' una pessima moto, si rompe sempre, ha un sacco di difetti, non va una cippa, non frena, non curva, beve olio come se andasse a miscela, scalda come un reattore a bio combustibile, costa un sacco di manutenzione, è roba da smanettoni, se non vai almeno a 220 non te la godi, in città è un asse da stiro, sui passi sembra di guidare un tir, sugli sterrati si smonta, puzza, è maleducata, sulle salite si impunta come un mulo, per fare un tornante devi pianificarlo nel budget dell'anno prima, quando ti vedi riflesso nelle vetrine sembra di essere seduto su un bided, se incroci una BMW si spegne dalla vergogna ...

... insomma, non provarla è solo tempo sprecato ... :mad:

... ehm :confused: ...

... non so ... ho l'impressione di non essere stato abbastanza credibile ...

:lol:

:eek:

bhe prendila come una Scappatella con l'amante...
tanto poi alla fine si torna sempre dalla moglie..
nessuna è come lei...;)ma intanto divertiti

Sacrilegio! incitamento alla Fornicazione!.....Okkio che vi curo!

ti capisco e non sai quanto......

Ma che ti frega del marchio che ha sul serbatoio,io non avrei mai pensato di comprare una bmw eppure ne ho una da quasi 9 anni.

posso dire una cattiveria sulla MS? :confused: ...è molto intrigante come moto e probabilmente merita tutto il successo che sta avendo, però vedendola da vicino mi ha dato l'impressione di una moto poco curata, soprattutto per quel che costa ...pedane un pò tirate via e comandi a pedale piccoli ...manopole e comandi da moto molto meno costosa e un'impressione generale di un livello di finitura non all'altezza del prezzo ...sbaglio? :confused:

Beh io l'ho provata per una mezz'oretta, e mi tengo la mia tutta la vita.

Esatto fastfreddy, non fa una piega.
Blocchetti elettrici stile fiat uno anni 80'!

è talmente brutta che anche se andasse come un elicottero, non la proverei/comprerei mai.

fate conto sarebbe come sapere che la Rosi, quella di sinistra, fa di quei p@mpini,
ma è brutta troppo brutta, meglio arrangiarsi da solo

Poi de gustibus.

ho vissuto il dilemma GS vs Multi alla fine dell'anno scorso. provenivo da 10 anni di ducati, con tre diverse bicilindriche italiane.....conosco bene quei motori.....alla fine ho comprato la muccona e vivevo con il terrore di un confronto. questa estate è accaduto. in slovenia sotto un tendone per parcheggio moto le sono arrivato di fianco e non ho potuto evitarlo. in seguito l'ho anche provata. dunque se vuoi una bomba sotto il culo la comprerai sicuro dopo averla provata. se pretendi di avere un bicilindrico lineare ai bassi ed a minimo scordatelo. se ti piace la mucca sotto il cavallo perchè mastodontica, ti ci vedrai male perchè la multi è snellissima. se conti di viaggiare molto è scomoda. i costi di manutenzione ducati te li raccomando, soprattutto sui testastretta. comunque vada in bocca al lupo.......ti capisco

...oddio, non mi entusiasma come linea.....MA CHE CAZZUTO IL MOTORE !!!
e poi davanti...pinze radiali e forcella...LIBIDINE !!!
...giustamente se vuoi "solo" trotterellare il gs basta e avanza, ma se hai pruriti...

mha :confused: io le pompe radiali non le ho mai provate ..... devo chiedere a mia moglie se ne sa qualcosa :)

Per i costi dei tagliandi (secondo chi li ha già fatti):
1°tagliando dei 1.000 in media 160€
2°tagliando dei 12.000 in media 160€
3°tagliando dei 24.000 dovrebbe essere attorno ai 350€ (cambio cinghie di distribuzione e verifica gioco valvole)
4°tagliando 36.000 si dovrebbe ripendere da 160€

In sintesi (dopo il primo dei 1000, che chi è bravo a trattare se lo farà includere nel prezzo di acquisto):
- ogni 12.000km (o ogni anno) cambio olio + controlli
- ogni 24.000km (o ogni 2 anni) si aggiungono cinghie e verifica gioco valvole (questo dovrebbe essere solo ogni 24.000km, indipendentemente dagli anni).

Non so se siano alti o bassi, ma questo è quanto :confused:.

:?:

:D:D:D:D:D.......spero di no, visto che tu mai provate...:D:D:D

Ho un figlio di 6 anni a cui piacciono i Power Rangers, l'altro giorno aveva in mano la moto del power ranger rosso, vi lascio immaginare a cosa ho pensato ... alla MS!!!
Lasciate perdere

Non provarla ha un grosso difetto e' fantastica!

Quoto in pieno THE BEAK ................................è pura e semplice verità!!!!!

bè direi che dopo 30 anni di BMW sia proprio ora di dare una "sbirciatina" a qualche altro genere di moto !

se hai voglia di una moto emozionante, con la quale ogni curva è una :arrow: è il momento di passare a Ducati :eek:

il GS e la Multi sono due moto completamente diverse:
il primo è destinato a dare soddisfazioni di viaggio :!:
la seconda è ideata per dare emozioni di guida :-p

tutto: motore, telaio, freni, componentistica è finalizzato a darti le migliori prestazioni ...
è una superbike col manubrio alto e con un discreto confort

certamente non ha il confort di un GS,
ma ... ricordo una delle prime definizioni della Multi da chi proveniva da un GS:

"con la Multi ed il GS si possono fare, sulle statali, sostanzialmente le stesse cose, solo che col GS, dopo 400 km. di montagna tornavo a casa che ero ... riposato; con la Multi invece... :arrow::eek::!: ..."


Ecco: non esiste, al contrario di come pensano tanti di questo Forum (ma come si può paragonare una Multi con una Rt :-o) la moto migliore, esiste la moto adatta all'uso che si vuol farne e devi tu valutare cosa, in questo momento, cerchi da una moto: emozione o tradizione (di 30 dello stesso genere di moto)?

:)

ribaltato con triplo salto mortale all'indietro carpiato... :lol: :lol: :lol: :lol:

Mi viene da pensare che una scimmia che ti balla sulla spalla bisogna ucciderla! E a un paragone tra due auto straordinarie: la Range Rover e la Porsche. Della prima ne ho avute sei, è magica in tutto, della seconda due, è libidine pura se è anche cabrio poi.., ma ora sono tornato in Range da sette anni. Non viverla come un tradimento e divertiti!

Bassissimi, rispetto ai furti BMW.....

E' una moto spettacolare. L'estetica è sempre soggettiva, per cui evitate di dire che fa cagare, perchè magari fa cagare per qualcuno, mentre per qualcun'altro è meravigliosa.
Ciclisticamente è uno spettacolo. Provarla vuol dire non dormire la notte finchè non la si prende :!: :!: :!: