Marcia inserita ma la moto non parte
 

Stamattina ho perso l'equilibrio ed ho appoggiato da fermo la moto con il motore acceso e la prima inserita, la ritiro su la accendo normalmente, metto la prima ma non ne vuol sapere di muoversi, come se rimanesse in folle nonostante l'indicatore delle marce segni regolarmente la marcia innestata, ho provato con tutte le marce ma nisba, secondo voi che succede?

Si sarà sganciato il leveraggio del cambio.

Quoto ska,verifica che le "astine" che dal pedale portano al cambio siano tutte accoppiate.

Le marce sembra che entrino,io pensavo piuttosto allo sgancio di qualche crociera a livello cardano albero della trasmissione anche se mi sembra molto improbabile, le astine le posso controllare esteriormente o devo smontare qualcosa?

Sulla GS si vede quasi tutto il leveraggio, muovilo con la mano e verifica che "tutti i pezzi" lavorino. Ma da che parte è caduta la moto? se è caduta a dx difficile sia il cambio. Fa qualche rumore strano?

SKA la sà tutte...garantisco io per lui!
Se dice che è una cosa....è quella!
Ciao SKA...come và?

la moto e' caduta a sx e non fa nessun rumore strano

allora mi fido di voi, in effetti ripensandoci e' l'unica cosa che possa esserle successo grazie per l'aiuto

Ciao Ivan, caffè pagato...... ma non esagerare che.....non si sa mai, poi davanti ad un monitor è facilissimo "dire" minki@te...

se l'indicatore marce funziona vuol dire che il leveraggio del pedale del cambio funziona, visto che il sensore dell'indicatore è dentro al cambio.
il fatto che non arrivi trazione alla ruota non è un bel sintomo..... la frizione lavora regolarmente? a meno di gravi sgranamenti di crociere o cambio nella caduta potrebbe essersi danneggiato o inceppato qualcosa nell'impianto frizione che la tiene sempre disinnestata

...secondo me ci può stare tutto, ma se prima andava bene ed è solo stata appoggiata a terra e non fa strani rumori può solo essere qualcosa di "sganciato" o "bloccato" tra cambio e frizione, non trovo motivo di danni gravi al cardano..

se come dici te la moto si è solo appoggiata molto probabilmente si è sganciato qualcosa dai un occhio alla leva del cambio per vedere se tutto ok

ciao

Ma la ruota dietro gira ?

forse il leveraggio

forse.....è meglio se la porti dal mecca!!!!!!!!

Allora funziona la moto? come è finita?

Ciao a tutti innanzitutto grazie per gli interessamenti, scusateimi per l'assenza dal forum ma sono stato furi per lavoro, allora portata dal mecca, e la diagnosi e' rottura dell'albero secondario del cambio o qualcosa del genere, lunedi sapro' essere piu' preciso, due settimane fa' avevo cambiato l'albero di trasmissione in quanto la giuntura della crociera si era spaccata, l'uso che faccio della moto e' quasi esclusivamente stradale e non la maltratto la moto quindi tutte ste rotture sono alquanto strane, spero comunque con questa di aver finito le spese per questa moto

azz, io non l'avevo mai sentita una cosa del genere

in effetti anche il meccanico bmw mi ha detto che anche l'albero di trasmissione e' molto difficile che si rompa sopratutto dopo 18000km, probabilmente e' una conseguenza cio' che mi e' capitato ultimamente

scusa ma mi sfugge che nesso possa esserci fra la rottura dell'albero del cambio e il fatto che l hai fatta poggiare a terra...

...sfugge anche a me...

"Leggendo" l'anima del post iniziale, parrebbe che l'abbia appoggiata a terra con la prima inserita proprio perchè, anche con la marcia inserita, la moto non si sia mossa. Quindi è caduto perchè credeva di essere supportato dalla moto funzionante e non si aspettava che invece non avesse motore, IMHO.

Ciauz

la moto e' caduta mentre stavo salendo su di un marciapiede, la moto che mi precedeva mi ha coperto la visuale e non mi sono accorto che era a "spicchio", quindi tentando di salirci la ruota anteriore e' scivolata sul marmo facendo perdere l'equilibrio, con la prima inserita ma ero praticamente fermo

tutto questo è molto strano
se non lo è, che succede quando andiamo in off? esplode tutto?