Ciao a tutti.. convincetemi!!
 

Ciao ragazzi.. finalmente mi sono iscritto a questa fantastica community.. ne parlano tutti molto bene di voi..

Spero possiate aiutarmi nella scelta della mia prima BMW..

Fin da bambino sono sempre stato attratto dai boxer tedeschi, soprattutto per quelli in pò più datati..

Comunque per diverso tempo ho pensato di acquistare una R65 o R45, ma ultimamente mi è presa un voglia di motore a sogliola.. essì.. una voglia di K100 RS..

Già mi vedo quest'estate.. km e km in sella ad un carro armato!!:D:D

Ho però diversi dubbi, perchè va bene, al cuor non si comanda, ma devo essere onesto..
Non ho mai avuto una moto vera.. solo scooter e una vespa special 130..

Che dite?? E' da evitare un K100 come prima moto??:(:(

Ciao Benvenuto!...come prima moto e da inesperto, sulle strade del lago, non la vedo molto agile e di facile conduzione...(pesantuzza, manubrio stretto)....ma se ti piace! Io ne ho avute tre e le ho godute pienamente! Ma un minimo di pratica ed il giusto timore reverenziale per una moto del genere è d'obbligo

Ciao Bentrovato!!!
vai dove ti porta il cuore...

Se vuoi ho un amico che te la venderebbe,causa scarso utilizzo!sentendo le sue impressioni,durante le uscite insieme,non è proprio un giocattolino nel senso che un minimo di esperienza la richiede!mi sà che è più da autostrada che da giri sul lago!!!!!!!

Benvenuto nel mondo dell'elica bianco-blu , da un milanes......
consiglio , un bel gs anche 1100 o 1150 se le finanze non lo permettono , divertente e facili da guidare nonostante il peso. Il k100 è un buon ferro da stiro ma "duro" da portare.

ciao e benvenuto anche da Bergamo !!!!!!!

bentrovato, il cancello ti attende !!

Ciao e Ben arrivato!

il K100RS l'ho avuto e come prima moto bmw ....mmmmm.......

pesante, manubrio stretto, scalda un casino d'estate

per quanto riguarda R45 lascia stare, credo che vada più forte il tuo scooter e R65 buona ma prezzi alti nell'usato.

Quindi, un bel GS anche 1100 o 1150 e non sbagli! guarda la mia firma!

benvenuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!

un saluto dal pv

Benvenuto! Forse la cosa migliore è trovare qualche possessore del Kappone che te la possa prestare per una giornata così da tastare con mano... e chiappe..
Ciao!

Ciao ragazzi.. innanzitutto grazie del benvenuto!!
Essì.. immaginavo le stesse cose che mi avete detto.. cancello, manubrio stretto, ecc..

La cosa che mi dà più fastidio è il fatto che non è troppo adatta a città e giri sul lago.. e prenderla per fare qualche uscita al mare o comunque per le vacanze sarebbe perfetto, ma certo che lasciarla spesso ferma nel box mi darebbe fastidio..

Il fatto che anni fa avevo bisogno di un mezzo del genere per fare 100km al giorno in superstrada..
Bèh.. non la presi, me ne pentii.. e adesso mi ritorna la scimmia!!

Comunque venerdì o sabato vado a vederne una del '91.. se avrò sensazioni positive..

Beh! i miei dubbi sono più dettati dal fatto che sei un neofita e di moto non ne hai mai avute, più che dal fatto che il K sia una moto "pesante" da guidare.
In realtà il K100 è una moto validissima, ci ho girato per molti anni sia su strade "scorrevoli" che valicando passi Alpini con mille curve...Tu sarai bravissimo a guidare....ma un po' di pratica con una moto più leggera e meno impegnativa, se fossi in te, la farei...tieni presente che se è un K del 91' è già 16 valvole con (se ben ricordo) un centinaio di cv. e 280Kg. di peso

Conosco una persona che è passata dalla Vespa 50 Al K100RS. Con molta pazienza e umiltà è riuscita a fare pratica senza creare danni. Tutto si può fare, ma un salto del genere richiede molta attenzione.

BMWenutooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(FAI ATTENZIONE)

non sono riuscito a capire il tuo nome comunque ciao e ben trovato .io ti posso solo parlare della mia esperienza ho venduto la vespa 125 a 18 anni.poi per varie vicessitudini ho sempre rimandato l accquisto di una moto fino a 46 anni . mi è capitata per le mani un gs 1200 2008 e non me la sono fatta scappare .immagina il terrore per questo bestione e invece con un po di pazienza e molto poca manetta dopo un migliaio di km mi sembra di averla sempre usata a parte le manovre da fermo che sono difficoltose.ciao e forza e coraggio

Benvenuto! Ho avuto il K100 e me lo ricordo quel bellissimo ferro rognoso: si guida come un ferro da stiro tra il traffico cittadino; e se ti capita di fare manovre strette il manubrio stretto lo maledici, però sul cavalletto parcheggiato al Bar è fascinoso... Meglio un GS! Provali entrambi e sentirai che differenza! AH dimenticavo, il K100 d'estate scalda da morire!!

benvenuto gran bella moto la k100

Cattive notizie.. mi ha chiamato il venditore dicendomi che non sta bene e che questo week end non sà da fare!!
Il prossimo non posso io, quindi andrà per le lunghe..
Proprio adesso che ero convinto..:mad:

Attenderò con ansia..

ciao,io sono passato dalla golf all'rt 1100 a 35 anni...prendi quella che ti piace.....

Ciao, ben arrivato. Io posso raccontarti la mia esperienza. Sono salito in moto la prima volta nella mia vita lo scorso anno a giugno a 46 anni su una Honda CBF600S, a dicembre l'ho cambiata con il K1300S. Finora mi sono trovato bene. A te invece faccio i migliori auguri. Il mio consiglio è di seguire il cuore e .... la testa.

Lamps.

BMWenuto nella stalla da un livornese............

:D ciao e benvenuto

Up!! ciao ragazzi..

Ieri sono andato a vedere la moto che doveva essere perfetta, ma in realtà non lo era!!

Nonostante non sia un esperto, ho subito capito che qualcosa non andava.. nel senso che il veditore non ha nemmeno voluto farmela provare e comunque quando l'ha accesa mi è sembrato che il motore non suonasse proprio bene..
qualche segno di carrozzeria e il contakm che ne segnava circa 60.000, ma la mia sensazione è stata che non fossero reali!!

Beh ci sono salito, la posizione di guida sembra comoda e, sì, come dicevate voi, il peso in manovra da fermo si sente, ma come posso giudicarla se non nè ho mai provata una??

Mah.. tempo al tempo!!

Se si tratta di una RS 8v (1983>1988) direi di evitare.
Un pò meglio se una serie successiva (RS 16v '89>'92 o 1100RS '93>'96), ma non è comunque una moto da "neofiti" (peso, interasse, manovrabilità).

Rischi di disamorartene. E' ancora una buona moto, ma "deve" piacerti.

Paradossalmente, credo avresti meno problemi -sempre se sei indirizzato su una "sogliola"- andando sul 1200. Cavalleria a parte.