cambiato ammortizzatori
 

prima di iniziare un saluto ad enzino62 xè mi è simpatico e mi ha dato dei buoni consigli(anche gli altri) vengo al dunque, ho messo sull'rt gli ohlins ant.e post. appena montati costo dell'operazione 1600 euro finito. devo ancora provarla x bene, e se secondo voi sono stati onesti.

guarda,se ti ho consigliato di mettere gli ohlins sulla rt ero proprio imbriaco,altro che simpaticohttp://content.sweetim.com/sim/cpie/...s/000203C5.gif

...vatti a fidare te!

Sicuramente hai fatto bene, se te lo puoi permettere................

Ma non basta il nome Ohlins per mettere tutto a posto!!!! Adesso che hai gli ammortizzatori più regolabili che ci siano, comincia il bello, perchè devi, con successive ed intelligenti modifiche trovare il settaggio più adatto al tuo peso e al tuo stile di guida.
Comincia con una regolazione di base abbastanza standard, con modifiche lievi (meglio se ti annoti modifiche ed impressioni) Regola poche cose alla volta, se possibile e cerca di tenere anteriore e posteriore piuttosto "coordinati".

Quanto ti invidio: passerei le giornate a fare il Valentino Rossi (non nel senso della velocità) cambiando settaggi ed opzioni.....:D:D:D:D:D

quoto!!un ulteriore divertimento nell'andare in moto

enzino62 se ti ho offeso ti chiedo scusa lo sò che nn mi hai detto nienti x gli holins erasolo x altri consigli che mi hai dato

saranno poi necessari su una rt ?:-o

Chissà... io so che da quando ho montato i Wilbers la moto è rinata... e l'ABS ha smesso di fare i dispetti... ;)

credo che ti siano rimasti anche qualche 4/500 euro in tasca.........del resto sono ammo più umani per una Rt

Avevo valutato anche gli Ohlins ma sinceramente mi era parsa una spesa eccessiva. ;)
Si, me la son cavata con circa 400 euro in meno.

Montati gli ammortizzatori Wilbers completi di regolatore al posteriore ( come originale ). Speso 935,00 iva inclusa e 100,00 per il montaggio. Anche se ho fatto solo 500 Km, la mia R1150RT 2004 è cambiata, guido con più scioltezza e la moto viaggia su binari e la risposta alle sollecitazione delle buche di Roma è veramente di un altro mondo. La moto è come se stesse sui binari. Viva Wilbers :):):!::!:

X FELPA 68, Ohlins o wilbers ottima scelta se vuoi il massimo dalla tua RT
se li hai montati da un tecnico vedrai che con un paio di giri troverai subito il giusto setap ;)

Io personalmente ho montato gli ohlins da 2 mesi circa e' la spesa è stata un po' diversa , nel caso ti lascio il mio nr
347/2422658

ciao

gigi

Io ho speso un po' di più ma al posteriore ho preso il modello col serbatoio separato.

Sono 4 anni che li ho su (ohlins) io sono stato quasi costretto vista la mia corporatura diciamo diversamente esile :lol: ma ho speso moooolto di meno perchè ho fatto un colpaccio su ebay se non erro ho pagato il posteriore 200 eurini (nuovo di pacca mai montato e messo in vendita per errato acquisto) mentre l'anteriore l'ho dovuto prendere a negozio con 600 euro. La moto non è solo cambiata e diventata da subito un altra e trovato il setup giusto ti dimentichi delle regolazioni altro che spistolare di continuo :lol: il tempo lo trascorro spistolando sulla manopola del gas :lol:

mio parere personale.
ohlins su gs 1200..una cosa da masturbazione a due mani.
moto completamente diversa..pochi click e potevi passare da starada a fuori strada ,e godevi come un furetto..spettacolo.
ora sull rt,ho i mupo.
la moto ha cambiato di colpo il comportamento.
ora su binari..prima sembrava una gondola.

hai fatto solo bene...gli ammo originali sono una cosa scandalosa.

Dicci qualche cosa in più di questi Mupo.
Ho visto che la ditta è di Castel Guelfo.
Quanto ti è costata lo coppia ?