Sfiga fortunata
 

ciao ragazzi voglio raccontarvi un episodio . . .
Giovedì 20 Gennaio 2010 mi accorgo che con la quarta, la quinta e la sesta, la mia moto accelerando bruscamente sale di giri ma non prende velocità, la prima cosa che esclamo da buon catanese è "MINCHIA" mi fiondo da un meccanico che fà solo BMW e secondo lui si è rotto il paraolio e l'olio passa sul disco della frizione facendolo slittare, essendo in garanzia mi dice di portarla in concessionaria . . . arrivato in concessionaria, la lascio perchè non la possono guardare subito e attendo impaziente il week-end (e giusto per non sentirmi solo prendo la mia ragazza e vado a Verona al moto expo bike dove tra l'altro ho ordinato la sella di sr sellerie). rientrato lunedì passo dal conce e vedo la mia moto aperta in due . . . risultato . . .

DOPO LO SMONTAGGIO DELLA FRIZIONE SI E' VERIFICATO CHE IL DISCO NON LAVORA IN PIANO CON IL CARTER DELLA STESSA, DOPO CONVERSAZIONE CON IL DELEGATO TECNICO DI BMW E' STATO SOSTITUITO TUTTO IL GRUPPO FRIZIONE:
-DISCO DELLA FRIZIONE ( ANCORA PERFETTO E CON NESSUN SEGNO DI SFRIZIONAMENTO)
- VITE ESAGONALE INTERNO
- COPERCHIO DEL CARTER
- CARTER DELLA FRIZIONE
- PLACCA DI PRESSIONE
- ASTA DI SPINTA SFERICA
- VITE CON COLLARE

la ho ritirata ieri sera e sembra che tutto sia sparito, allora per coccolarla un po ho deciso di regalarLe delle scarpe nuove (dopo 15500 KM con le originali) gli ho montato le bridgestone bt 023 al costo di € 230 montate . . .


se non fosse stata in garanzia avrei dovuto sborsare 974 eurozzi . . . per il cambio frizione.

è successo a qualcuno di voi ???

Sai che ti dico????



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Ma si può sapere che MINCHIA di moto hai???? Magari è una 1200 r ma ce lo sveli tu è più comprensibile e utile per tutti, no?

15500 km con le gomme originali???????
Hai consumato solo la frizione.....

le originali in genere sono molto dure, la mia frizione era perfetta, altrimenti non l'avrebbero passata in garanzia,

ho una R1200R del 2009

che ti devo dire, fortunato nella sfiga...