R 1200 S Consigli!
 

Ciao a tutti,

sono nuovo del forum..scrivo per avere qualche consiglio su un amoto di cui mi sono innamorato, la R1200S: attualmente ho una Suzuki K5 1000 da pista, e una Speed Triple 1050 da strada, e volevo sostituire quest'ultima con appunto una R 1200S.
Ho trovato una buona occasione, un 2006 con 5.500km, a 6.500 euro e un buon ritiro della mia, presso una concessionaria BMW.

Quello che volevo sapere, è se secondo voi si può usare questa moto per un po' di turismo in coppia, dotandola delle valigette laterali (costo??)e della borsa da serbatoio; cioè, a livello di posizione di guida e confort, soprattutto del passeggero, è fattibile fare qualche bel viaggetto tipo in Francia, Germania, Spagna etc?chiaro che si può arrivare dappertutto con qualsiasi mezzo, ma secondo voi è molto scomoda per il passeggero rispetto ad esempio a una Speed o a una GSX-R?

Grazie mille!!

...da soli credo sia una delle stradali migliori per fare turismo ...ma per il passeggero la vedo dura, anche se non ho esperienza diretta (la morosa si rifiuta di appollaiarsi là sopra ...e non ha tutti i torti :lol: )

Benvenuto! ;)

Non è una moto da turismo in coppia sicuramente, ma altrettanto sicuramente è meglio di quelle che hai già.
Meglio del GSXR perché meno caricata come posizione di guida, più grande come dimensioni ed ha anche le borse rigide. Con una Naked invece far del turismo a lungo raggio oltre che per il passeggero è un problema anche per il pilota.
Altri vantaggi per il turismo in coppia di lungo raggio che quando freni il passeggero non tende a scivolare troppo addosso al pilota e non ti devi preoccupare di ingrassare la catena ;)

se la tu zainetta ha meno di 25 anni . è moolto innamorta di te, ama viaggiare in moto, e specialmente Non è una rompicoglioni, allora puoi anche prenderla la 1200; altrimenti scordati i viaggi in coppia, forse qualche breve gita nei week end.

Per il Mototurismo lascia perdere; a meno che non sia di brevissimo respiro il viaggio in due è duro per il passeggero e pure per il pilota, che se lo ritrova sempre sulla schiena.P
Per il resto una moto divertente, sicura e certo più comoda del tuo Gixxer :)

..nel tuo caso è consigliabile la 1100...

Quoto Plo.
L'ho avuta, e davvero è una gran moto sia per il suo lato divertente che per il mototurismo in coppia ;)

Io ho fatto turismo e con puntate da 800km giornalieri! A me sembrava comoda!
Poi ho visto Plo che la usa anche in off cosa vuoi di più!

..se..turismo agricolo...

io sulla 1100 ci ho messo le chiappe sopra in salone e confermo ...si percepisce nettamente quanto sia più indicata al turismo ...posizione di guida meno distesa, gambe meno raccolte e passeggero molto più comodo a occhio

Da solo o in coppia, Gioxx? Perché da solo, 800km sulla eSSe 1200 si fanno relativamente con poco sforzo, ma non credo (però non so) che in coppia sia altrettanto sopportabile.

F.

Coppia coppia, ma con zainetto addestrato!

Le avevi tagliato le corde vocali oppure avevi messo il fischietto a turbina al posto del DBkiller? :lol:

F.

Per le tue esigenze ti consiglio tutta la vita r1100s!!!!
Possibilmente con Ohlins, barra corta, eprom, collettori e scarico...e dunlop sport smart....of course...
A parte le modifiche di cui sopra per renderla più performante, reattiva e divertente ti posso assicurare che la passeggera (nel mio caso 1,75 cm) si e' fatta comodamente un viaggio di 4000 km (20 giorni) in giro per la Spagna con borse laterali rigide e borsone morbido sul codone...(senza ohlins ne barra corta pero'.......

io ho la 1200s e ci faccio tranquillamente uscite di 500 al giorno con zainetta;
però se l'utilizzo sarà almeno al 50% un utilizzo in coppia, allora vai di 1100s...
Io quando ho preso la 1200 ero single :)

Ah. E chi è il fortunato?





:lol:

F.

una donna, una santa :) :)

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Grazie mille a tutti, davvero molto gentili ed esaurienti! la mia ragazza ha 26 anni, non rompe troppo le palle, e ama le moto, per cui dovrei potermela cavare in quel senso..oggi vado a vederla e proviamo a saltarci su, poi vi faccio sapere se sarò dei vostri! Grazie mille ancora, a presto!

io ci ho percorso 1200km in 2 giorni con la zainetta a carico con borsa serbatoio e lei uno zaino sulla schiena!!
però la mia mi ama tanto...almeno è quello che mi dice sempre!!:lol:;)

e meno scomoda di quel che si pensa....:eek:

ciao e benvenuto tra questi ragazacci jayyyy:D

dipende anche dalla taglia, della zavorrina intendo, se è + alta di 1,65, soffre parecchio, prende tantissima aria e non avendo un appiglio (serbatoio a parte come appoggio) sarà perennemente sulla tua schiena
dipende anche dal percorso, se fai un misto con scollinamenti è un calvario per tutti e due, ovvero avrete tutti e due i polsi spezzati dopo un 1/2 ora che vai, se fai trasferimenti veloci tipo autostradali, se lei è alta sta molto ranicchiata e dopo un po' avrà le ginocchia indolenzite, se è di taglia medio piccola sta relativamente comoda,
il sellino passeggero per una sportiva è relativamente comoda
insomma si può fare con qualche (+ di uno) sacrificio, ma non nasce certamente per quello
hasta y bienvenido

l'unica cosa certa è che siete eccessivamente ottimisti nel dire che le vostre compagne vi amano molto.....vengono con voi solo perchè non avevano nulla di meglio da fare e sanno che andate a velocità inps:lol::blob6:

Mi permetto di dissentire :wink:

http://farm1.static.flickr.com/93/22...db775c436b.jpg
R1150R Travel Set-up by er-minio, on Flickr

Tornando alle semicarenate:

La 1100 é sicuramente piú indicata per il turismo a medio/lungo raggio, anche in coppia, ma é completamente un'altra moto rispetto alla R1200S e, sopratutto, un trattore se paragonata con le moto che hai te al momento.

Io con la 1100S ho sempre fatto le tratte lunghe (ormai sono un'abitué di Roma/Londra in moto) da solo, e poi mi sono portato la mia ragazza per svariate migliaia di km in diversi week-end fuori porta.
Dovrebbe essere oltre un metro e settanta per una 50ina di chili.
Non si é lamentata, anche in tratte di 4/500km, e non era mai andata in moto prima d'ora. Ancora non l'ho "testata" su tragitti lunghi sinceramente.

Quanto alle velocitá, io ho il tachimetro in miglia, quindi lei legge 100/110/120 e pensa che stiamo andando piano. E non sto scherzando. :lol:

Mi riferivo alla Speed in suo possesso. La R...R non è propriamente il prototipo della naked. E' una turistica più essenziale. Le altre per lo più sono sportive più essenziali e con il manubrione :)

FANTASTICO :cool: