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Non è facile, ma è possibile fare danni con i carrellini portamoto. Un paio di amici hanno fatto l'errore di fare passare una cinghia su un pezzo di lamiera del carrellino. Risultato: cinghia tagliata e Hornet per terra appesa al carrellino a fare le scintille in autostrada :rolleyes:

Sicuramente le cose più ovvie sono:
- usa cricchetti di buona qualità e in buone condizioni (se sono sfilacciati buttali via)
- fatti aiutare da un amico a tenere la moto dritta mentre stringi i cricchetti: non tirarli allo spasmo (non devi mandare a pacco gli ammortizzatori), ma sicuramente devi comprimere la forcella di qualche cm, cosÃ¬ da dare stabilità alla moto
- non serve legarla come in una ragnatela: 4 cricchetti basteranno (due davanti, uno per lato e due dietro)
- se riesci, evita di legare la moto dalle manopole, potrebbero rovinarsi, non so sulla eSSe, ma il CBR lo legavo alla piastra di sterzo inferiore
- stai attento che con i movimenti della moto durante il trasporto le cinghie non vadano a rovinare qualcosa (carene, tubi freno, ecc...)
- metti un elastico sulla pinza del freno anteriore. Anche una fascetta può andare bene, stringila poco: non strizzare troppo la pompa, non serve e potresti rovinarla
- se non ti vuoi trovare con la moto completamente immerdata di robaccia, ti consiglio di coprire la moto con un telo di plastica

Altro non mi viene in mente ;)

Ah, no, una cosa importante: con il carrellino attaccato dietro, VAI PIANO! :)