Proprio per caso
 

Ciao,
sono il nuovo proprietario di un K100 del 1986 quasi per caso.

Cercavo una moto usata ed il prezzo mi sembrava interessante, ma non avevo idea di cosa stessi valutando.

Sono andato a vederla, mi è piaciuta (oltre tutto ha le gomme nuove), ma non ero convinto.

Ho detto all'ex proprietario che non l'avrei comprata, poi ho passato un giorno a darmi del cretino; la mattina dopo ho richiamato e nel pomeriggio avevo già i documenti in agenzia, era mia.

Ma solo adesso, dopo una ventina di giorni, sto scoprendo che pezzo di tecnologia sofisticata, soprattutto per il momento storico in cui è nata, mi sono portato a casa.

Sono veramente entusiasta, avrei pagato quanto ho speso quasi solo per leggermi i manuali di officina.

Per ora ho solo fatto un giro sotto casa, mi sembra vada bene, ma lo saprò con certezza solo vivendo.

E' completamente carenata, nel senso che non si vede nulla del motore che è completamente coperto e dotata delle tre borse touring.

Io la farò naked, però voglio studiarmi la possibilità di montare carene e borse in tempi ragionevolmente rapidi, anche se per il momento ho solo iniziato con lo smontaggio del puntale.

A proposito, non so quanti storceranno il naso, ma monterò un faro rotondo; anche per i fari vorrei inventarmi una intercambiabilità ragionevolmente veloce.

Ho anche una domanda: a fianco del pulsante del blinker è presente un doppio pulsante tipo quello degli alzacristalli elettrici, per intenderci: a cosa può servire, visto che al momento ad azionarlo non produce alcun effetto?

Comunque, mi chiamo Salvatore ed abito a Dronero, in provincia di Cuneo.

Mi fa piacere avere scoperto sia la K100 che il forum.

Buona strada a tutti.

mhhhh..... strano, almeno i coperchi della testa e dell'albero motore son visibili su tutti i k100

benvenuto comunque, postaci qualche fotina che te la analizziamo ai raggi k

Ciao, non me ne intendo molto di K100 ma ho visto su google delle foto del modello dell' '85 e in effetti è completamente carenata, prese d' aria sul puntale e sfoghi laterali sulla carena, ciao e un benvenuto a KAPPAESSE!!

Ciao Benvenuto!!!

Ciao e benvenuto!!!!

benvenuto!!!!!!!!!!

ti consiglio di leggere nelle stanze del K a sogliola : troverai di sicuro tutte le informazioni che cerchi!

ciao e benvenuto non mancare di postare le foto a termine dei lavori sarà un piacere per tutti

ciao bentrovato

Grazie a tutti per il benvenuto, ma non mi aspettavo nulla di diverso.
La passione è un potente collante.

Posterò al più presto le foto pre-cura, soprattutto per la questione della carena.

Grazie per l'indicazione di guardare nelle stanze del K a sogliola, vado subito a guardare.

benvenuto..............

Ciao benvenuto.

BMWenutooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ben arrivato!!!

ciao e benvenuto anche da Bergamo !!!!!!!!!!!!!!!

"E' completamente carenata, ...Io la farò naked, "

Inizi bene, questo è il posto giusto...:) Benvenuto!!!

Caspita, come migliora l'accoglienza.

Stasera, finalmente, torno a casa e dovrei poter fare un paio di foto.

Così potrete togliermi qualche dubbio.

Buona strada a tutti.

Alè...benvenuto nel tunnel di QDE...ora che ci sei dentro non provare ad uscirne ma arredalo e pagaci l'ICI.:lol:
Goditi il tuo ferro e posta le foto che siamo curiosi come:arrow:
Lamps

Ciao a tutti,
provo ad inserire una fotohttp://img69.imageshack.us/img69/6217/110115142334.jpg

Questa è la famosa carena chiusa, che copre teste e coperchio albero motore.
Ho guardato dentro, è marchiata BMW.

Che cappero è?

Aggiungo un'immagine di dettaglio

http://img254.imageshack.us/img254/5...0116141206.jpg

Non si vede benissimo, ma è il particolare che non è sfinestrato per scoprire il motore

Infine un particolare del "cruscotto": a cosa serve il pulsante "su e giù"?
Ad attivarlo non succede nulla!

http://img18.imageshack.us/img18/7030/110116141116.jpg

Ultimissimo, la marmitta: perchè è rotonda invece di quadra?
http://img833.imageshack.us/img833/8...0116145236.jpg