Salve a tutti!Aiutatemi a diventare dei Vostri...
 

Buonasera a tutti.

Sono già stato ospite del vs forum numerose volte...quanto basta per desiderare di entrare in possesso di una Bmw Gs OBBLIGATORIAMENTE :lol:.
La Mucca o Pachiderma come qualcuno di voi la chiama affettuosamente..
Forse l'ho trovata, ma prima voglio presentarmi.

Per conoscermi meglio:

Attualmente ho una Yamaha Fz6 S2 del 2008 con appena 9500 km :).
Prima di questa possedevo un Monster 620 con la quale ho percorso 20000 km ;) .
Per alcuni mesi ho provato un Kle500 del 2001, con il compito di venderlo (era di mio zio) e da qui ho iniziato ad apprezzare le moto enduro ;) .

E qui arrivate Voi:
ho trovato una Bmw Gs 1100 :eek: del 1994 unico proprietario in vendita presso un concessionario di Firenze con garanzia di 1 anno:
Rosso, Abs, 77000 km, Borse rigide, parabrezza Givi, gomma anteriore nuova, pasticche nuove, non è mai caduta ma ha qualche segno sul parafango e sulle teste dei cilindri causati dal parcheggio.
E' stata utilizzata per spostamenti di lavoro piuttosto ridotti, circa 30 km al giorno (era di un medico), è stata sostituita la frizione... e il disco posteriore deve essere cambiato, con 80€ mi monterebbe un Grimeca.
Prezzo 2800€ non trattabili.
Che ne dite? Siamo in linea con le valutazioni?
Io nel frattempo metto in vendita la mia FZ6, ma ho questi dubbi:

77000 km e frizione rifatta:confused:. Saranno i km effettivi o sono stati abbassati? :(
Perchè è stata rifatta la frizione?
Un disco posteriore è normale che a tali chilometraggi debba essere sostituito?
Le teste dei cilindri graffiate :mad:, sono problematiche da riverniciare?
I comandi del manubrio hanno 16 anni :laughing: e si vede, ho effettuato delle ricerche ma non riesco a trovarne di nuovi o usati da poter sostituire (ho già letto il post dove consigliate di pulirli con prodotti rigeneranti, ma non sono sicuro dei risultati).
Posso montarli eventualmente di altri modelli?
Sono nelle vostre mani :!:

che faccio?

Grazie in anticipo!!!

Ciao, benvenuto.
Io ho un GS 1150 ed il disco l'ho sostituito prima, non ho l'abs (non so se influisca sul consumo del disco) e di sicuro vado molto piano.

Grazie!
Da quando ho letto vari post, visto foto delle Vs signore..sogno ad occhi aperti!

Ho letto il regolamento, ma nel dubbio vi chiedo se
Non ci sono problemi se posto le foto o il link riguardo questa Gs 1100, giusto?

Se sono reali, 77.000 km. sono NIENTE per un 1100.
Riverniciare i copri testa è un lavoro facilissimo e fare tornare nuovi i comandi lo è ancora di più.....non ci credi?
Prendi del WD40 e spruzzaglielo sopra, poi mi saprai dire.
2800 euro mi sembrano un prezzo giusto per una moto stupenda.
Ah! giusto, BENVENUTO.

1100 Gs for ever - con comandi tornati nuovi

BMWenutoooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ciao e buona vita

ciao e benvenuto anche da Bergamo !!!!!!!!!!!!

Ciao e grazie ancora a tutti.
Qui posto il link dove ci sono 3 foto della Gs in queatione:
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2890436

Mi fa "piacere" sapere che il cambio disco posteriore non rappresenti una stranezza, così come non sono problemi i graffi presenti sulle teste dei cilindri e le condizioni dei comandi sul manubrio.
Per la frizione non mi pronuncio, ma calcolando che dal quel che ricordo sul Monster era da rifare tra i 30 e i 40.000, può starci benissimo.
Il serbatoio è in plastica e presenta dei segni ma con una bella lucidata, sono sicuro che migliorerebbe non poco.
Il tappo invece presenta della ruggine o delle bolle, ma ho visto che si sostituisce con pochi €.
La sella me la immagino già restaurata e con il tessuto sostituito nero e antiscivolo, tipo i nuovi modelli.
Non vedo l'ora di poterci mettere le mani sopra.
Del colore?
Io mio sogno è sempre stato il bianco, oppure bianco e azzurro come il 1150 adv 30° anniversario!
Anche tutta nera non è male, magari opaca come l'ho vista in alcune foto in rete.
Non vedo l'ora!!!!

un saluto dal pv

meno male leggendo qui , mi rassicurate per l'adventur , prossima moto per i miei lunghi viaggi

Ciao Benvenuto!!!!!

Ciao e ben arrivato tra noi.

Ciao e benvenuto. Aspetto mukka nuova. Arriva la IV settimana di gennaio. Azz se è lontano.

ciao e benvenuto,non preoccuparti è BMW.

ciao e benvenuto, ad onor del vero devo avvisarti che la fantastica moto che andrai a prendere, che di sicuro ne sarai contento, non è una moto giapponese...
giusto per essere chiari le jap in genere sono perfette, vanno bene non fanno capricci, non mangiano olio, non sono euro 0 e le puoi maltrattare..
la tua futura amata muccona avrà bisogno di attenzioni, solo così potrà darti tanto latte...:mad:

Ciao Benvenuto!

benvenuto!!!!!!!!

M'hanno soffiato il 1100 gs... :-(
 

Ragazzi niente da fare!
Il 1100 Gs del 1994 a 2800 € è stato venduto!!!!:mad::mad::mad:

Ma.....:lol:

Nei prossimi gg andrò a vedere un gs 1150 del 2001 con 41000km
grigio metallizzato con ammortizzatore Ohlins.


Cosa ne dite? Nel 2001 queste mucche erano buone???
E' valida?
Continuando la ricerca sul Forum, ho letto che tanti tra il 1100 e 1150, preferiscono il primo:!:
Poi se leggo 1200Vs1150... vince il 1150..:rolleyes:

Non capisco se dipende dall'annata o cosa..

Il mio primo MuccoAmore:eek: è stato e forse rimarrà il GS 1150 ADV 25° anniversary:D:D
Ma con il cavolo la si trova a certe cifre!!!!

benvenuto.....sempre mucca sara' magari meno latte pero' tanto gasssss

ma prendine una e comincia a girare! Biemvenuto

Ciao ,a ragione Trottola trovati una e va dove ti porta il cuore.