Batteria R 1150 GS 2002
 

Ciao a tutti, avrei bisogno di un consiglio...

Devo cambiare la batteria della mucca, ho visto da qualche parte che è consigliata la spark o la Odissey...

Mi indichereste il codice specifico per il 1150 GS così provo a guardare su internet se trovo qualcosa a prezzi decenti?

Si accettano consigli siti specializzati o cordate in atto....

Grazie mille:!::!:

Andrea

Qui trovi il catalogo Spark, con tanto di misure e moto compatibili.
http://www.batteriespark.it

chiedi a Marmorata ROMA

http://www.google.it/url?sa=t&source...VqVLWTaNFtNFRA

Vedi qui, a me è arrivata in 5 giorni.

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT

ciao

Puoi tener conto anche di MotorWorks, anche qui siamo sui 130€ a casa:

http://www.motorworks.co.uk/bmw/prod...r_text_image=0

Io consiglio l'originale nel caso della batteria, i prezzi non si discostano. :)

Ho letto tutti i vari scambi di messaggi sul forum, se non ho capito male le batterie migliori sono le Odyssey, per il GS 1200 cosa consigliate :

PC680
PC535

Grazie a tutti

La PC535 e la 680 hanno misure e potenza differenti.
La 535 viene indicata come compatibile con GS1200 STD o ADV.

Se la 680 riesci a montarla é meglio questa ma occhio alle dimensioni!

PC535 170 x 99 x 156mm (225A di spunto)
PC680 185 x 79 x 169mm (280A di spunto)

Ciao Berghemrrader,
sai quali sono le caratteristiche della batteria originale ???

Cioè dims e spunto ???

Se non mi sbaglio l'originale è 19A, le due Odissey sotto non ne ho idea !!!

Grazie

Ciao Mimmo.

Purtroppo non ho un 1200 ma suppongo che le dimensioni della PC535 siano identiche alla originale visto che viene data come compatibile, e comunque non é difficile verificare direttamente sulla tua moto che é quasi a vista.
Per la corrente di spunto la batteria al gel originale dovrebbe avere 170A, é un valore importante (soprattutto d'inverno a motore molto freddo) ma le caratteristiche delle batteria di fascia superiore (Spark, Odyssey ecc.) sono soprattutto sulla durata della batteria.
Io sulla mia GS1150 mi capitava di trovare a terra la batteria dopo 15gg di inutilizzo (e non ho neppure l'antifurto), con la mia Spark 600 che uso da un anno e mezzo non ho problemi.

Quoto in pieno Berghemrrader, anche io sulla mia 1150 batteria caput dopo pochi giorni di garage in inverno, adesso con la Odissey PC680 (identica alla Spark 600) ho zero problemi, ma zero zero.
...da non crederci veramente!

Stessa cosa con le auto,anni fà (una decina) con un alfa avevo questi problemi,abbattuti montando una OPTIMA che purtroppo non fa roba da moto,era un must!

Trovata la FIAMM FT19-12B (sigla del modello precedente,non ricordo quello preciso) nuovo modello,quello migliorato con poli più grandi e maggiore spunto per 70 euri.

Cosa ne pensate?

Nessuno sa niente???