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Dopo aver fatto rifoderare un'altra sella apparentemente uguale a quella del mio gs, al momento di rimontarla ho constatato che il "sellino" era perfettamente uguale mentre la sella no:smilebox:. Infatti la curvatura presente all'altezza del serbatoio è leggermente diversa, precisamente meno incurvata tant'è che non combacia perfettamente con il serbatoio stesso. Il numero sotto alla sella che vi è riportato e che a malapena sono riuscito a leggere è (forse) quello del titolo: Con i vari cerca non esce nulla. Ma nel gs 850/1100 negli anni è stata modificata leggermente la sella?
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:):read2::read2::read2::read2::read2::read2:
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a quel numero non corrisponde nessun pezzo...:confused:
ciao bissio |
Il secondo Gs che ho comprato (settembre 2009), aveva la sella con una curvatura più stretta, questo perchè era stata montata male, davanti in posizione alta, dietro bassa, rimessa la sella entrambi sugli attacchi bassi, dopo un po' di tempo ha ripreso la curvatura normale.;)
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ho trovato anche questo nr sulla sella 23246702257(l'altro è impresso sul sellino) poi le foto con la differ[URL=http://img213.imageshack.us/i/immagine008gj.jpg/]http://img213.imageshack.us/img213/4...agine008gj.jpg[/URLenza..potrebbe essere del 1150?
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C'entra qualcosa la posizione nella quale la tieni (alta/bassa) oppure è indifferente?
Io mi ricordo che nel mi vecchio 1150 la parte anteriore della sella non combaciava perfettanete con il serbatoio, ci stava comudamente il velcro di fissaggio della borsa appunto da serbatoio e ne avanzava. Non mi sono mai posto il problema. |
E' indifferente poi a provarla per bene in primis non si incastra ed è anche leggermente diversa nella parte posteriore, infine e per precisione la differenza nella curvatura anteriore non è da poco.Roba di svariati cm, ai lati ci passa una mano!
Il Sellino posteriore è invece perfettamente uguale. Non sono un ben informato per cui chiedo: 1) La sella dovrebbe essere per forza di cose di un GS a meno che per assurdo ho la sella anteriore di un'altra moto(!) ed il sellino del GS 850/1100; 2) Direi di escludere i mod adv per cui la sella di cui si parla è la medesima per i modelli gs 1100 / 1150 ? 2) Il Gs 110o-1150 nel corso degli anni ha cambiato lievemente la forma della sella? o c'è stata qualche versione con serbatoio di plastica con magari abbinata una sella diversa? Di sicuro è di una bmw ma in ultimo come mai il codice su impresso non da risultato?????grazie a Voi giessisti o a qualche luminare del Forum |
Puo essere che si sia un pò aperta la plastica, magari avendola posizionata male nei fermi originali in precedenza? puo essere un'ipotesi! prova a prendere una pistola da carrozziere scaldarla sul retro chiuderla un po e raffreddare il tutto tenendo come DIMA la sella +stretta!
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Quote:
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Concordo anch'io con la deformazione, probabilmente non poggiava sui quattro attacchi dello stesso livello.
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ok ma come mai non si trova quel nr.qui?http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx
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Perchè non esiste. Non sempre il part number che è stampato sul pezzo corrisponde a quello del cartellino. Di selle parte anteriore per il GS1100 ce ne sono due tipi: uno fino al 07/95 e uno dal 08/95. Da quanto mi hai scritto in mp, ovvero che la sella è del 05/95, si capisce che ti sei comprato una sella per un gs1100 con serbatoio in plastica e quindi l'accoppiamento sella/serbatoio ti crea il problema che descrivi.
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Non riusciresti a fare un set fotografico delle 2 selle vicine? in modo che magari si riesca a vedere un pò...
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