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ST o Vecchia affidabile e nota S?
Cari amici,
poniamo il caso abbiate un dubbio del genere. Cambio Moto! Cosa compro? Nuova ST appena uscita. D cui però ho sentito pareri contrastanti (non così comoda come sembra, NON E' CERTO PIU' COMODA DELL'ESSE, lascia perplesso l'anteriore che non dà il feeling della "S", nuovo corso BMW lascia perplassi anche noi concessionari!). O Vado sulla bella, bellissima "S", che però esce di produzione fine anno? ATTENZIONE! la risposta "Aspetta la esse nuova non vale", sarà un altro aborto HP, che costerà come un monolocale in via della Spiga. chi vuole partecipare al quiz è il benvenuto! |
La ragione direbbe ST
Il cuore S Comprarla però nuova la S non ha senso, ci sono parecchi usato dai conce, e molti sono disponibili per questo modello a permutare usato con usato. |
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Senza guardare l'estetica...
La ST ha un ottimo motore ed è molto agile, per quello che ho potuto provarla, 30km mi ha favorevolmente impressionato, solo la posizione delle pedane è strana, sono troppo avanzate per quello che è la seduta.... Quindi a moto comletamente originali l'ST è un passo in avanti rispetto la S. Guardando l'estetica: Comprati la S, fatti fare un bello sconto, cambia scarico ed eprom metti su un paio di mono validi e hai una delle moto migliori di casa BMW ;) spero di averti confuso le idee ulteriormente... ahahahah |
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Confermo quello che dice Bu, a Milano, Dream Cars a Ravenna ne ha diverse.
Alla mia richiesta di eventuale permuta hanno tutti risposto positivamente. Tieni presente che io ho un R del 02, non so quale moto hai tu. Cerca sulla borsa usato del sito Bmw e manda qualche mail come ho fatto io. Lampssss |
Nessuno dubbio: eSSe !!! :eek: :eek: :eek: :eek:
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Per il momento ringrazio tutti!!
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E quanto a comodità zainetto, BU cosa dice? |
ESSE, senza dubbio! anche se le doti dinamice della ST sono ottime...l'ho provata per una 40 di km...
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l'ho povata per pochi km...
Mi è sembrata più agile della esse nel scendere in piega, ma non mi ha dato il feelin dell'anteriore della esse. La sella ha un imbottitura "strana"...boh... Il motore mi sembra un po' fiacco sotto, ma con più allungo... Se mi baso sulle sensazione di pochi km ti rispondo che la ESSE è migliore anche dal punto di vista dinamico.. Esteticamente la ST è talmente brutta che non vale neppure la pena di parlarne.... |
Sulla ST per quanto mi riguarda c'è poco da dire,....probabilmente una come tante, a me non regala emozioni,......la eSSe invece......è una fabbrica di adrenalina anche da ferma!!!
:!: :!: :!: :!: :!: :!: :rolleyes: :eek: :eek: :-o :-o :-o :-o :-o :-o |
non ci hai detto che ci devi fare con la moto.....
io guarderei solo la funzionalità... se devi girare in moto da solo, per percorsi tutto sommato contenuti come percorrenza media direi che la ESSE è una scelta obbligata... più linea, più emozioni, se cerchi una moto che ti dia molta protezione, molto confort, da viaggiarci tanto tanto in due e stracarichi..facendo amgari tanta autostarda e d eventualmente anche usandola in inverno.. allora vai sulla ST che non sbagli............ :-p :-p :-p :-p :-p |
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Ci giro anche di inverno, abbastanza in due Tour di 350Km al giorno massimo. Conce ha confermato che ST non è poi così protettiva, e neanche tanto più comoda della "S" per in passeggero. Se è vero ho risolto i miei problemi! Prendo una moto che, personalmente so che mi appaga. |
a parte il fatto che esca o meno di produzione a fine anno........tra l'altro cosa da vedere................e comunque a poca importanza.............senza indugio.......................macchetelodicoaffare ???????? ;)
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senza dubbi S
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Fossi in te prenderei una eSSe usata e ci farei le modifiche del caso per renderla perfetta. Ma senza alcunissimo dubbio. :rolleyes:
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