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-   -   Spia olio motore (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=301142)

bavarese al cioccolato 20-12-2010 13:21

Spia olio motore
 
Buongiorno,
ho da poco un gs 1150 adv e mi rimane la spia olio motore sempre accesa. E' stata tagliandata da pochi chilometri (200-330) non ho ancora controllato il livello dell'olio ma partiamo dal presupposto che è ok. Cosa può essere, un contatto? A qualcuno è capitato qualcosa di analogo?

grazie dell'aiuto!!

chiè 20-12-2010 13:27

se il livello è a posto (x sicurezza ti conviene fare un controllo, non si sa mai), sarà il sensore dell'olio guasto!

rasù 20-12-2010 13:54

la spia rileva la pressione, non il livello. può esserci livello giusto e pressione insufficiente.
se ancora non si è fuso il motore circolando con la spia accesa probabilmente è un guasto di spia o bulbo.

bavarese al cioccolato 20-12-2010 15:17

Sono un po' perplesso perché se non fosse un guasto al bulbo o all'indicatore andarci in giro so che non è bene, anche solo per portarla dal medico.

Berghemrrader 20-12-2010 18:21

Quote:

Originariamente inviata da bavarese al cioccolato (Messaggio 5402977)
ho da poco un gs 1150 adv e mi rimane la spia olio motore sempre accesa. E' stata tagliandata da pochi chilometri

La risposta più ovvia (e forse anche quella più giusta) é di riportarla dal mecca.
La spia dell'olio é una di quelle cose che non dovrebbe farti stare tranquillo fino a che non é stata risolta.

Lordmastro 20-12-2010 20:40

ma che fai giri con la spia dell'olio accesa e non hai ancora controllato il livello??????

omega1 20-12-2010 22:15

Con la spia olio accesa,NON SI DEVE VIAGGIARE!
Di corsa dal mecca,se non si ha alba!
Può essere una ca@@ata ma se non si è sicuri,NON SI DEVE VIAGGIARE.
Magari è solo un contatto elettrico ma si deve essere PROPRIO SICURI SICURI.

miste59 21-12-2010 00:27

Quote:

Originariamente inviata da omega1 (Messaggio 5404406)
Con la spia olio accesa,NON SI DEVE VIAGGIARE!
Di corsa dal mecca,se non si ha alba!
Può essere una ca@@ata ma se non si è sicuri,NON SI DEVE VIAGGIARE.
Magari è solo un contatto elettrico ma si deve essere PROPRIO SICURI SICURI.

Concordo in pieno..!!! :!::!::!:

vulpius 21-12-2010 10:57

Ciao bavarese, ma da quanto va avanti la questione?
per prima cosa controlla il livello, anche se effettivamente un problema di pressione può essere serio anche se la quantità d'olio presente nel carter fosse quella giusta o almeno sufficiente...
ma quando ti hanno fatto il tagliando hanno sostituito l'olio e il filtro?
e la spia rimaneva spenta?
...proprio non ci voleva....:mad:
tienimi informato!

PERANGA 21-12-2010 11:54

Al 90% è la spia, anche perchè altrimenti avresti già fuso tutto.
Però potrebbe anche esserci un'abbassamento di pressione e non grippi ma usureresti enormemente il motore.
Dovresti controlare o far controllare

bavarese al cioccolato 21-12-2010 12:20

buongiorno torno ora da motorrad roma. Bulbo dell'olio. Cambiato e tutto a posto. D'altra parte ieri sera ho controllato nuovamente il livello ed era quasi al max, non poteva che essere quello. Grazie a tutti.

vulpius 21-12-2010 12:25

Quote:

Originariamente inviata da bavarese al cioccolato (Messaggio 5405406)
buongiorno torno ora da motorrad roma. Bulbo dell'olio. Cambiato e tutto a posto. D'altra parte ieri sera ho controllato nuovamente il livello ed era quasi al max, non poteva che essere quello. Grazie a tutti.

:D:D

meno male:D


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