Adattare la presa d'aria del GS
 

Guardate cosa fanno per adattare la presa d'aria del GS questi ragazzi in giro per la Russia.( scorrete fino in fondo).

http://www.advrider.com/forums/showt...14915&page=2:D

Molto carino.
Ma chi ti garantisce che la scatola del filtro o è stagna?

intendi questo?
http://lh6.ggpht.com/_GoS-IO8M8i0/TH...Juho%20269.jpg
http://lh5.ggpht.com/_GoS-IO8M8i0/TH...0/IMG_8110.JPG

ecco che fine ha fatto il top case vario.:rolleyes:
http://lh6.ggpht.com/_GoS-IO8M8i0/TH...2/IMG_8074.JPG

perchè non aveva il givi :D

Si, va bè, ma a che cosa serve! Non mi pare che abbiano dovuto fare un guado!

......comunque bei posti! Si saranno divertitti come matti!

affidabile il GS :D

azz che bravi .

beh per fare giri del genere ci vuole "spirito" ed anche il fisico! bravi

si a parte aver perso la piastra bauletto ed al primo guado alto 60 cm aver tirato dentro acqua nella scatola filtro aria e quindi nel motore...:lol:

:lol: non ho capito la funzione del ramo

Ragazzi ,se avete voglia di guardarlo tutto,capite che queste rotture sono il minimo che poteva capitargli viste le strade:!:

Le stesse strade fatte dagli altri 4.

Alla fine, l'unica cosa che non si è rotta sul gs è... il radiatore dell'acqua :)

Il ramo serve come protezione ai tubi benzina.

beh,il gs 800 sembrerebbe aver avuto meno noie degli altri!! :D

Si però anche loro ad usare il gs fuori dall'asfalto :(

le rotture strutturali dipendono da molti fattori.

tra cui il carico utilizato,se è superiore a quello consentito e se è superiore a quello dei compagni,la struttura è normale che cede.;)

si però dalle foto sembra sempre quello meno carico...ha solo il bauletto montato mentre gli altri sono carichi come muli :confused: