Solita batteria.
 

Con i primi freddi la batteria non mi ha permesso la partenza del k.

Provato a lasciare una notte il mantenitore, ma non molto soddisfatto.

Oggi acquistato batteria Spark 600 da Start a Roma, pagata euro 115 e.........speriamo di aver risolto.

Poi vi farò sapere la resa;)

Ce lo dovevi connettere prima, una volta persa la carica, non c'è manutentore che tenga, avresti dovuto usare un caricabatteria.

Solitamente i manutentori sono anche caricabatteria, ovviamente non la recuperano se scende sotto una certa soglia, ma in quei casi vuole dire che è da buttare.

Pertanto sono dei manutentori di carica e non dei carica batteria, non a caso li puoi lasciare collegati per mesi o anni alla batteria senza creare danni, cosa che non puoi fare assolutamente con un caricabatteria il cui uso si deve tassativamente limitare al periodo di carica.

per la seconda moto (F650) ho comprato un optimate, mi hanno garantito che possiede la funzione carica batterie e mantenitore che si innestano automaticamente dopo avere fatto la diagnosi della batteria.

la mia kgt di aprile 2006 con 56000 km monta ancora la batteria originale (Excide marchiata anno 2005...!!!)

il precedente proprietario, fino al giugno 2008 e 16000 km non so come la trattasse,
io da primavera 2009 la collego periodicamente al caricabatterira Lidl

e per ora va ancora
mi tocco i mar@ni, ora che l'ho detto mi lascia a piedi!

Ottimo Bobe, la batteria del GS è dal 2003 che viene collegata all'Optimate, sempre dopo ogni uscita e ci fa tutto l'inverno. Risultato... 7 anni ed è sempre un fulmine! :eek: