Ducati Diavel: vogliamo discuterne?
 

:lol::lol::lol:

http://www.moto.it/news/prima-si-pro...-si-parla.html

Leggete anche i commenti sottostanti e fatevi un'idea...

vista a milano imho inguardabile ripeto imho... fossi in ducati avrei speso meglio i soldi per altri progetti....

ad ogni modo non è la mia tipologia di moto....

Nel settore sportive è presente da sempre.Nelle naked c è la Monster l Hiper e la street.Enduro stradali la multi.Fanno bene ad esplorare nuovi mercati e settori.Poi magari si scopre che è pure divertente da guidare.

si ivanuccio la moto da teppista fatta per te ;-)

Commento sulla moto: per me è inguardabile, ma non è il mio tipo di moto.
Commento aggiuntivo: scrive il tipo che non si parla di moto prima di averle provate e poi lui dice che uno che conosce da tempo e di cui si fida gli ha detto che la moto gira bene. Uno che lavora in Ducati. E ci credo che ha detto che gira bene.

Aggiungo solo che per me ne venderanno un sacco, devono solo decidere se la prima la danno a Valentino o a Del Torchio, dicono entrambi che avranno la prima.

Ahahahahah!!!!!Grandissimo Luca....avessi la grana la prenderei.Ma non per andare sui passi.Ma x andare al bar.Secondo me si cucca ben con quel coso.Le femmine nella loro beata ignoranza guardano molto quanto è lunga la moto.Che è correlato con l altezza del portafoglio.Ahahahah

Bella zio!Xero come va su strada non lo sappiamo.Vabè basta che ci porta al pub?Eheheheh

"Anzi, mi è stato anche riferito che «si guida quasi come un Monster»"

Bon, il monster per me è una grande bufala: solo marketing, è una moto che non mi piace neanche un po'... apposto siamo.

Però ho voglia di provarla davvero!

non mi piace,non è il mio genere di moto ma ha ragione l'artcolista; non è detto che non piaccia ad altri mercati con gusti diversi dai nostri.
:cool:

Io credo che negli states,in Svizzera e in nord europa vendera.Se l han fatta,è xchè c è la richiesta.

a proposito, Valerio, l'Harley si chiama V-Rod, non V Road



come sul forum le tecniche retoriche sono sempre le stesse.

Tra un pò arriva Diavoletto........sicuro!!!!! :lol::lol::lol::lol:

A me piace......l'unica cosa che mi lascia perplesso è quell'inguardabile carenatura del faro.
Comunque per le mie "vasche" in centro a Milano Marittima sarebbe l'ideale.

1100 Gs for ever

... piace? ... non piace? E' certamente una moto di "rottura"...

Sono certo sia nata per il mercato americano... quello delle Vrod e della VMax...
Moto da teppistello fricchettone "post bellico". Moto per chi vuole apparire e per chi vuole farsi sentire...

Non è certamente una moto che il Mukkista medio possa apprezzare...

A me non piace come idea... ma qualche spunto buono ce l'ha anche lei... sia stilisticamente che tecnicamente...

Ciao.

M

na brutta customizzazzione della vecchia Bimota Mantra.IMHO

per chi non se la ricorda un piccolo confronto :
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...tra%20%206.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/duca..._Diavel_03.jpg


per me in questa categoria di Big Street Fighter ne esiste solo UNA...questa...e la Ducati a confronto non li arriva alle caviglie :

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...009%20%203.jpg

sono daccordo con il giornalista.Però a prima vista non da senso di leggerezza e velocità nel misto,quindi non appaga tutti!ma è un progetto nuovo e per questo ducati va premiata ed incitata a cercare di migliorare il suo ambito di mercato che è sportivo ma può anche essere fatto di moto un pò più cicciotelle ma con il fascino dello sport,certo i cavalli sono troppi è su quello non ci piove,ma per ora per il genere che vorrebbero aggredire chiede questo!in ogni caso a me piace!:confused:

Moto inguardabile?? Oppure intrigante??
A ciascuno le proprie preferenze...
Forse (per noi europei) anche inguidabile....? Chi lo sa, bisogna provarla!

Comunque bisogna riconoscere a Ducati il coraggio per questa scelta commerciale!!
E, nella congiuntura economica in cui siamo, non mi sembra poco....

Anche la Morini era coraggiosa......

han fatto benissimo, a me piace nel suo genere, come mi piace una V-rod o una V-max, chiaramente come guida sara' superiore a entrambe (pesa 100 kg meno..)
potrebbe essere una concorrente della B-king suzuki per esempio, una via di mezzo tra una muscle bike e una naked, con la personalita' estetica delle prime e quasi la guida delle seconde.
A sentire gli esperti ducati doveva stare alla larga da certe moto? senza la multistrada e la hipermotard quest'anno avrebbe rischiato il fallimento. Le supersportive ormai hanno le briciole di mercato, e se vogliono sopravvivere fan benissimo a differenziare.Oltretutto riescono comunque a fare prodotti di eccellenza anche in settori loro non abituali, con buona pace dei soliti "retrogradi" che mi ricordano tanto i rimasti della ghisa.....che poi pero' contestano alla guzzi l'immobilismo....decidetevi!:lol:

ecco cosa ne pensano al DOC (Ducati Owners Club)
http://www.youtube.com/watch?v=96UWD...layer_embedded

Non é affatto il mio genere, per cui non so dare un giudizio, ...ma se vendono V-Max e V-Rod, perché no?

Dici bene!!

IMHO si potevano risparmiare la scopiazzatura degli snorkel della v-max, per il resto, se vendono le v-max e le v-rod, venderanno anche la L-duc