![]() |
Manutentore di batteria
Sto cercando il menutentore per la batteria della mia HP2, so che è già stato scritto tanto ma non trovo dove. Ho chiesto al conce: 110 €. Avevo letto di altre possibilità, qualcuno ha notizie utili?
Grazie. |
Ti diranno.......vai alla Lidl !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
Quote:
......e aggiungeranno ...sbrigati!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
E poi, c'è il migliore ed il più economico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
Quote:
|
Dai tempo al tempo e vedrai che succederà!!!!!!!!
|
io non lo faccio, lo sono
e ribadisco con meno di €18........... |
Quote:
...............maaa posso andare oggi o devo attendere le proposte di Natale.............. |
Io ho l'originale da diversi anni e mi ci trovo benissimo
|
Guardavo le offerte, ma sai che l'hanno tolto dal sito?
Devono averlo terminato, ma guarda tu................ |
Quote:
|
Sei sicuro che il Lidl è compatibile con il can bus??
|
Carlo da quello che ho letto qui, devi by-passarlo. Va attaccato direttamente ai poli della batteria
Bear e' questo: http://img694.imageshack.us/img694/6...magine0030.jpg |
Quindi si attacca sui morsetti e non alla apposita presa delle BMW
|
60 euri in svizzera
|
esatto senza necessariamente staccare la batteria
|
Ma allora per non smontare ogni volta la sella per attaccare i cavi, guardate sul sito della Honda, c'è un caveto accessotio che si lascia montato sui morsetti e lo si può fare passare sotto la sella. Poi lo spinotto finale lo si lascia fuori. quando lo si vuole attaccare è pronto. Akrokko per akrokko, è meglio un po di comodità
|
Preso, mi sembra che vada bene. Nelle varie funzioni 6V/12V, + - 14W passa in automatico da carica a mantenimento.
La batteria dell'HP2 ha 11W quindi funzione 2 (moto), giusto? Non deve essere difficile collegare i cavetti ad una spina can bus, se non ricordo male qualcuno l'ha gia fatto, è solo una banale questione di polarità. Grazie mille |
Volevo avere un vostro parere!
1) Attualmente uso un carica batteria CTEK XS 0.8 collegato tramite la presa con i due "occhielli" e lascio il cavo sempre attaccato alla batteria (ho messo una fascetta attaccando il cavo al telaio) Secondo voi lasciare il cavo attaccato alla batteria anche quando la moto è accesa è un problema? 2) Essendo affetto da un disturbo mentale, vorrei spendere altri soldi inutilmente, per acquistare un carica batteria che sfrutti la presa CAN BUS Ho visto questi 2 BC K900 http://www.batterycontroller.it/k900.html (che preferirei) OPTIMATE 4 http://www.tecmate-int.com/italian/optimate4_detail.php Secondo voi la Can Bus è compatibile e quale mi consigliate? |
Quote:
io uso un c tek, non so quale modello, con il cavo permanente attaccato alla batteria da più di 10 anni su una moto e non mi ha mai dato un problema, sgrat sgrat, certo lo spinotto è messo in posizione un pò protetta da acqua e sporco vario. trovo la soluzione comodissima, altre non ne ho provate. con il medisemo manutentore uso i morsetti saltuariamente per fresa neve, tagiaerba ecc. |
Uso il lidl da 3 anni ne ho 2 eccezionale...
Ho anche fatto la modifica dello spinotto originale , ma sulla serie canbus si attacca alla batteria con le pinze.... 18 euro eccezionali il resto lo pagate in più e basta... lo uso anche per le auto... |
quoto quanto scritto da bufluca, anch'io uso da 2 anni quello della lidl anche su altre moto senza alcun problema. attacco direttamente ai morsetti batteria...e sull' HP2 puoi farlo benissimo anche senza togliere la sella. ;)
|
Quote:
|
Sprofondo mi ha prestato quello grigio BMW ma non so come va usato sull'hp2: Si attacca e si lascia li per l'inverno o si attacca/stacca periodicamente?
|
originale, eur 99.00.
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:05. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©