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cerco Audi A2 a gasolio
per la zainetta, cerco un'Audi A2, esclusivamente con motorizzazione 1.4 a gasolio, con i seguenti requisiti:
- non recente (diciamo dal 2000 fino al 2004, perchè il budget è quello che è.... :-o) - in buone condizioni di carrozzeria ed interni - con chilometraggio umano - se possibile di colore chiaro e, ideale, versione top col tettuccio in vetro :eek: In alternativa, con pari requisiti requisiti e comunque esclusivamente , potrei essere interessato a: - Mercedes classe A (nel caso, solo la versione 140 a benzina) - Lancia Musa 1.3 multijet aspetto fiducioso :cool: |
uppete :cool:
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Cambia modello da comprare, e' un consiglio!
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Quote:
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io ho una mia amica che vende la sua a2 grigia in ottime condizioni 1.4 diesel credo abbia meno di 100.000 km..dovrebbe anche essere uniproprietaria..se ti interessa ancora mi informo sul prezzo l auto si trova a terni
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Gran macchina l'A2. L'ho presa di seconda mano con 20.000 chilometri, tenuta tre anni durante i quali ne ho fatti altri 95.000 e mai avuto un problema. Mettevo gasolio e andava che era una meraviglia, consumi bassissimi, maneggevole, silenziosa, comoda, impianto stereo da favola e soprattutto oltre ai minimi consumi, economicissima da mantenere...avendo abbandonato l'assistenza Audi. Unica pecca (non per me però) è l'omologazione per 4 posti. Venderla è stato un errore.
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Non per metterti la pulce nell'orecchio ma è risaputo che le a2 sia disel che benzina avevano parecchi problemi.
In particolare i benzina che andavano ad olio + che benzina.. ma anche i diesel non eran poi così affidabili. Puoi documentarti da solo andando a leggere i vari forum audi o vw visto che il motore era il medesimo. Ti dico tutto ciò xchè mi informai a suo tempo perchè anche io volevo comprarla. ora mi ritrovo comunque infognato con una polo 1.4 del 2004 che di problemi ne ha 1 a settimana quando nn la uso! Figurati quando la uso! |
Ps:
Classe a ok purchè manuale... L'automatico era moooooooooolto delicato. La musa è indubbiamente la migliore del lotto! Ha avuto problemi a centralina e frizione ma comunque quasi sempre richiamati o passati in garanzia.. Consuma niente e va benissimo. |
anzitutto grazie delle risposte
in effetti ho accantonato l'opzione A2 perchè - a prescindere dai pareri opposti su come vada la vettura (chi ne è entusiasta e chi non la ricomprerebbe mai, e questo ci può stare) - parlando con alcuni meccanici, tuuti hanno convenuto sul fatto che il vero tallone d'achille è il costo di eventuali riparazioni alla carrozzeria e peggio al telaio, vista la manifattura in alluminio della serie, se l'auto è un pò datata - come la cerco - se uno ci sbatte, o se la tiene com'è o piuttosto che ripararla conviene radiarla..... :-o adessso ho virato con decisione su un classe A, ma versione a gasolio (l'ho già avuta e la conosco bene, con tutti i suoi pregi e difetti) la Musa, versione 1.3 mjt è forse la più "logica", ad oggi, ma non riesco proprio a farmela scendere giù come estetica complessiva :-o |
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