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tic tac, la sveglia si è messa in moto, resisterò? ciao bmw??
eh si, il fatto: con la mia adv 2010 il feeling non scatta, sarò io scarso, ma a me mi pare un cassone, vendo, non vendo, mah...
intanto vedo che a marzo arriva una 990 dakar, motore da R, ciclistica da adv (ktm), a questo punto la decisione sarebbe presa, resta da capire a quanto vendo la mia? dovrei resistere alla voglia, ma non voglio resistere. |
Vai Celio, saresti un figo come Brontolo sul kappone!
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AAAAAAAA!!!!!!!!! Mitico un altro vaiiiiiiii!!!!! :arrow::arrow::arrow:
:lol::lol::lol::lol: |
si, i capponi di don rodrigo :lol:
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I capponi se magnano, anche ripieni :lol::lol::lol:
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lo è lo è...grosso inutile cassone. |
capperi celio dopo l'ESA altri problemi?:lol:
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Che problemi hai avuto con la 2010? Strano cmq non trovare feeling con la GSA, una delle moto più facili in assoluto, Imho!
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Più che cassone direi baule ! :-o
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come una donna... se non ce feeling si cambia.
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la moto è fantastica, sono io probabilamente che non so andare, in montagna è vero vai tranquillo con la terza dove vuoi, senza scalare, ma allora mi prendevo un tmax. no, ha carattere, il motore non da un sussulto, sarà fresco, dovrà slegarsi, boh..., insomma ci viaggio bene, ma quando desidero un colpo di reni me lo devo immaginare, e poi quell'arrivare stentato in alto, una pena. ripeto, saro io, non sono un manico, e non me ne intendo, ma in 29 anni di moto questa è la prima che dopo 3 mesi ancora non mi ha preso. |
...Celio...non so che moto prenderai (anche se il Ktm te l'ho consigliato pure io!)...ma una cosa ti chiedo: assieme all'Adv....vendi anche il Garmin e prenditi una bella cartina 1:100.000 della michelin come Somima! ;)
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L'adv è una moto divertente, per certi versi facile... però non dà certo l'emozione di una Speed Triple o di una R1. Se cerchi il motore in alto, con relativa scarica d'adrenalina, l'adventure non è la moto per te... ma forse manco il Ktm.
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celiooooo ..... remember: NON è una BMW, non va come la BMW, quando freni non frena come la BMW, ha le forcelle che affondano .... insomma non cercare quello che avevi con la biemmevi sull'ADV KTM.
Non puoi girare sempre con la 4 inserita, dando semplicemente gas, ogni tanto bisogna scalare. Ha la catena, ORRORE!:lol: E ogni tanto va pulita e ingrassata, ri ORRORE! :lol: E poi, non piega. Ha le camere d'aria ..... AIUTOOO!!!!!! :lol: (io, no, ho i tubeless) |
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Scusa, ma arrivi da una std del '07, è pur vero che avevi montato collettori e scarico. Non pensi che facendo altrettanto su questa le cose migliorino, visto che già di suo ha più cavalleria e un motore più sfruttabile?;)
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oggi mi sento generoso ...voglio toglierti dall'imbarazzo e soprattutto levarti 'sto peso.... REGALAMELA !!!! :D e saremo felici in due ! :lol: |
@Celio: dipende dalla destinazione d'uso. Se mi dici ti rispondo. Certo, io la uso per passarci le giornate su, e quando ho preso la Ktm non mi sono trovato nonostante sia la migliore moto che abbia mai avuto per puro Fun, ma per viaggiare e farmi i miei 500 o 1000 km in giornata, piangevo e volevo la Bmw, e me la sono ripresa.
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Questo a prescindere dal fatto che altri possano avere pareri diversi dal Tuo. Quanto vale il Tuo GS ? Vale cio' che il migliore dei concessionari ti offrirà in permuta. Quanto sopra sempre che Tu non lo voglia vendere da privato. In questo caso la vita si fa dura..... Dpelago KTM 990 SMT |
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Celio, ti dico solo che se decidessi ora di vendere le mie GS ADV e HP2e per prenderne una sola farei la stessa scelta... 990 dakar.... |
<<tic tac, la sveglia si è messa in moto, resisterò? ciao bmw??>>
Ah, dimenticavo: il ticchettio che senti non è la sveglia, ma il tarlo che ti sta già divorando! :arrow: :lol: |
economicamente sara' un bagno di sangue, ma se con la moto non ci si trova non si puo' esitare, chi pagherebbe per andare con una donna che non lo attizza?
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fai come solomotodiclasse, portala dal meccanico e falla rifare da capo come ti pare :lol:
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Ritornando in topic,questo non è certo il momento ideale per vendere il cancellone :lol: Se solo la metà di quelli con cui ho parlato (o letto qua e là) si compreranno la 990 Dakar, alla KTM dovranno inserire i turni di notte :confused: |
Mah, lo spero per KTM!
Ma mi viene una domanda: come mai tutta 'sta sbrusia per la Dakar? Voglio dire: di diverso dalle precedenti ADV (990) c'è solo il motore. Misteri del mercato ..... |
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