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-   -   r1150r affonda in frenata (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=298218)

l'uomo molto nero 24-11-2010 11:18

r1150r affonda in frenata
 
Ho da poco più di un mese un r1150r del 2002 con 29.000 km, che quando freno si abbassa molto davanti, quasi come una moto con una forcella normale.
Mi aspettavo un comportamento più neutro in frenata, anche perchè ne ho guidato a lungo un altro (versione 2003 con gli stessi km) che affondava di meno.
Secondo voi è solo da regolare (cosa, dove?) o non basta?

gidi_34 24-11-2010 11:20

se l'affondamento è molto evidente e cmq come da te detto molto superiore a quello di una moto simile, allora forse dovresti far revisionare la sospensione anteriore.

l'uomo molto nero 24-11-2010 11:33

ok, ma prima di revisionarla vorrei sapere se c'è una regolazione che può influire sull'affondamento in frenata del telelever (conosco gli effetti delle regolazioni sui sistemi di sospensioni tradizionali, ma qui siamo su di altro terreno ..... o no?)

gidi_34 24-11-2010 11:36

non so se il 1150 ha la regolazione della sospensione per il telelever...

SKA 24-11-2010 16:20

Fino ad un certo punto la 1150 aveva la regolazione dell' idraulica sullo stelo dell' ammortizzatore, vicino all' attacco sul telelever, H e S le indicazioni come al posteriore ma verso la fine produzione è stata eliminata. Hai provato a mettere una fascetta da elettricista sullo stelo della forcella per quantificare l'affondamento? Il posteriore è ben precaricato? a volte frenando si distende il posteriore più che affondare l'anteriore.

l'uomo molto nero 24-11-2010 16:31

ora guardo, è un mod. 2002 quindi dovrebbero esserci
se ci sono, se è su S lo metto su H e controllo il precarico dietro

gidi_34 24-11-2010 16:35

prova con la fascetta come ha detto giustamente SKA..è un buon indicatore della situazione dinamica delle sospensioni...una specie di telemetria primitiva...

:D

BigTwin 24-11-2010 17:19

il freno posteriore?
 
Dico la mia ma sono un meccanico della mutua...:lol:

L'affondamento non è bilanciato anche dal sistema di frenata integrale che agendo (anche) sul posteriore lo limita molto?
:confused:

nicola66 24-11-2010 17:47

Quote:

Originariamente inviata da SKA (Messaggio 5337409)
Fino ad un certo punto la 1150 aveva la regolazione dell' idraulica sullo stelo dell' ammortizzatore, vicino all' attacco sul telelever, H e S le indicazioni come al posteriore ma verso la fine produzione è stata eliminata.


se è come il posteriore regola solo il freno in estensione, quindi è ininfluente in frenata.

l'uomo molto nero 24-11-2010 17:55

ho regolato davanti e l'ho provata: vedo che può cambiare parecchio (ora affonda di meno)

gidi_34 24-11-2010 18:02

bene così!

:)

casta 24-11-2010 18:23

... Fortunato te che hai una regolazione sull'anteriore! Io ho un modello 2006 e niente da avvitare / svitare : Solo sul posteriore (paralever) !!!

gidi_34 24-11-2010 18:29

allora vai di wilbers...oppure ohlins!

ehehehhe
:D

Charly 24-11-2010 22:19

fino ad agosto 2004.

Ice 26-11-2010 09:34

Quale sarebbe il SAG corretto per la forcella anteriore?

Grazie

SKA 26-11-2010 22:07

Qui c'è un po' di roba.

http://www.quellidellelica.it/forums...ead.asp?id=103

Ice 27-11-2010 17:55

Grazie!!....


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