abbigliamento tecnico omologato superprotettivo
 

va cosa ho trovato!questo era !

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Ai tempi si anda così, senza esagerare i primi 50.000 km li ho fatti senza casco.
Stavo benissimo, l'importante per mia madre era (ovviamente) che avevo mangiato.

Cazzarola mia mamma uguale...l'ho chiamata dal mezzo dell'Islanda, questa estate, ero un po' preso male per la pista difficilotta etc. etc. e lei mi dice "ma al campeggio c'è il ristorante...?":D

almeno giacca , pantali e scarpe c'erano, adesso ce ne vedono di peggio sugli sputer!

...peccato che non ho foto....

...il mio giubbotto era marcato genoveffa e si chiudeva sulla spalla dx con doppia D come i caschi.....pero' il materiale ed il colore erano uguali....

anche per la mia aggiungo le mutande pulite e i calzini non bucati:rolleyes:metti che ti succede qualcosa ti portano in ospedale e ti vedono i calzini bucati?:rolleyes: sono serio non sto scherzando

Ragazzi, vi giuro che sono andato a vedere i vostri profili per capire la vostra età...:D:D confronto a me siete dei pivellini :mad::mad:e comunque mi fa strano leggere quello che vi raccomandavano le vostre madri... pensavo che queste cose capitassero solo a me :rolleyes::rolleyes:o comunque a quelli della mia generazione... mi consolo!!!:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

...un must....:D:D:D

Boh, sarà che sono antico ma io d'estate al mare vado con bermuda e ciabatte....
in marocco e tunisia senza casco era una goduria, non voglio insegnare nulla a nessuno ma ancora un po' di libertà personale senza danneggiare gli altri ancora la rivendico, in un mondo dove " per il ns bene " finiranno per nn farci più respirare!!!

idem anche per me!

idem! e l'ospedale ai tempi lo frequentavo spesso e volentiari!

quasi mi vergognavo a scriverlo:lol:

A chi lo dici....:)

Il casco? ah ah ah prima che fosse obbligatorio non ce l'avevo proprio. Quando andai all'elba col vespone l'amico che veniva con me dovette prestarmene uno (...e parliamo di poco più di 15 anni fa, non dell'800).

Bellissimo il gilera rx 125...una gran moto a quei tempi

eheheh, ne ho una molto simile sul vespone...compresi jeans stile casa allagata...:)

rotfl !!!!

ammazza, che inclinazione il cannotto dello sterzo aveva!

ahahahahahaha.....ne ho rivista una tempo fa...in mezzo alle scartoffie....ero col vecchio Tenerè.....in Sardegna.......prima dell'imbarco.....scarpe Adidas...pantaloni verdi US Army....maglietta ...giubbino in Nomex da elicotterista EI....guanti Clover e casco da cross della Answer.........ovviamente occhiali da sole della Randolph....ahahahhaa

Inoltre...confermo le raccomandazioni materne........."lavati e cambiati...se vai in ospedale...che figura fai??!!"....ahahahahhahahahahaha

il mio era un raro rx200, venendo dal fuoristrada cattivo (KTM) e volendo una moto versatile, non mi sentivo pronto per le imperanti 600 4 tempi, amavo visceralmente il 2T.
COme livello di finitura e chicche varie (per esempio i comandi al manubrio illuminati, la sella ribaltabile di lato etc.) la rx (e pure la stradale rv) erano pari se non meglio delle jap.
Era versatilissima, passavo dalle vacanze autosradali in 2 alle mulattiere impestate.
Ovviamente sentivo un po' la distanza dalle prestazioni dei 600 4T e allora cominciai a lavorarci su. In breve tra carburatore, scarico, travasi (ai tempi col flessibile ero in gamba),lamelle etc. andavo forte come i 600 4T (che ai tempi avevano sui 35 cv) .Purtroppo nella foga elaboratoria persi di vista (ero piu' giovane) l'equilibrio del motore, per cui se di serie era pastosissimo, entrava in coppia a 3500 fino a 8500, consumava anche poco, alla fine mi ritrovai con una belva assetata (consumi raddoppiati), entrava in coppia a 7000 fino a 10500 . Ma ai tempi non badavo a certi dettagli, ero ancora molto ruspante!
COmunque rivenduta a 35000 km senza mai un guasto.Unico problema il disastroso freno dietro a camma autocentrante (era di provenienza francese) che prima non frenava ,poi bloccava all'improvviso.COmunque grandissima moto ai tempi

e dopo presi questa!chi ne sa notera' che come modello era ben precedente la rx, in effetti la comprai nuova nella cassa nel 1990 ed era un fondo di magazzino del 1980. Dopo 10 anni aprii la cassa , la misi in marcia, andava meravigliosamente per turismo, pagata 3 lire proprio perche' fondo di magazzino.Mi vien da ridere alle pippe che ci facciamo per certe cose oggi, non mi posi nemmeno il problema delle gomme vecchie di 10 anni, tirata fuori dalla cassa ,riempita la batteria e caricata, messo olio e benzina....e via! mai un problema.notare sempre l'abbigliamento


http://img13.imageshack.us/img13/5203/chiavari2.jpg

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quando entrò in vigore l'obbligo del casco per "protesta" ho venduto la moto e finalmente (per la gioia di qualche fidanzata amante delle comodità) comprai un'auto. giusto il tempo di capire che stavo protestando contro la mia natura e ho comprato subito una moto nuova e un nuovo casco.

TROVATA..!!

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minchia! Pino dei palazzi!

25 anni fa :-)