motori serie piccola(mono). chi mi fa un riepilogo?
 

ho perso il filo..
la vecchia f650 aveva un rotax 4 valvole.
poi i vari modelli successivi, quale motore montano (e chi lo fa e dove ?)
grazie...devo colmare una nebbia piuttosto densa!

il motore ora e' fatto in cina dalla Loncin,il monocilindrico delle x challenge e presumibilmente quello della nuova f650gs che hanno presentato a milano.
Quello della f650gs (che ha lo stesso nome), ma e' bicilindrica 800 e' rotax.
In effetti la situazione non e' molto chiara..

quindi le serie mono "X" montano tutte il motore Loncin e pure il nuovo giessino mono. dico bene?

penso porprio di si, poi a complicare le carte c'è il mono 450 racing che era della x450 e ora su analogo modello husqvarna che invece e' fatto a taiwan dalla kymko,e non e' nemmeno parente del 650

qui si sono rivolti all'UCAS
ufficio
complicazione
affari
semplici


quindi c'è un F650GS bicilindrico in frontemarcia e un F650GS monocilindrico? entrambi ancora in produzione? che cagata scrivere la cilindrata sbagliata di default

non sono entrambi in produzione con lo stesso nome infatti...quello nuovo monocilindrico si chiama g650gs...;)

il mono 650 ora si chiama G650GS, mentre dal 2008 in avanti la F650GS ha il bicilindrico 800...

Infatti.
La serie G identifica le moto con motore monocilindrico.
La serie F quelle con bicilindrico parallelo.
E' sempre stato così. Solo ora con la serie K (4 cilindri in linea) hanno effettuato una variazione sul tema inserendovi il 6 cilindri in linea frontemarcia.

A breve uscirà la serie X avente motore tricilindrico frontemarcia che altro non è che il nuovo 6 cilindri mozzato.