[adv 08] le manopole (riscaldate) non son più quelle di una volta...
 

Da qualche giorno la mia manopola sinistra non si scaldava più, così, dopo essermi un po' documentato qui su cosa mi avrei dovuto aspettarmi di trovare sotto la manopola in gomma e dopo aver verificato con un tester che il circuito era interrotto, l'ho smontata.

Con mia somma sorpresa non ho trovato il classico filo arrotolato, ma un circuito coperto...in cui non riesco a individuare una interruzione e se anche ci riuscissi, non saprei in ogni caso come operare... quindi...mi tocca comperarne una nuova :mad::mad:

http://oi56.tinypic.com/1qsqkh.jpg

fai prima a cambiare moto.....:lol::lol::lol:

va che robe, pensavo anch'io ci fosse ancora il classico filo di rame arrotolato alla buona come un tempo.

La tecnologia avanza, anche i costi suppongo.

sino al 2007 filo
dalla 2008,circuito stampato

adesso muore prima la parte elettrica:mad: ,,,hanno risolto il problema dell'invecchiamento precoce della plastica ,adesso dobbiamo cambiare le manopole per forza!!:rolleyes:

ma si possono sostituire?
le mie cominciano ad essere consumate un pochino...:mad:

Ma che belle!
Dovrebbero venderle con le manopole in plastica trasparente, così da poter intravedere il circuito stampato, davvero hitech ed elegante.

basta rivestirle con del domopack,pellicola traspa (buahahah)

comunque la manopola sx costa solo 65 euri (ovviamente completa).

la dx 90 ....

Se non e' il cavo interrotto , magari carteggiando con carta fine e facendo un ponticello con stagno ce la fai.
Il valore della resistenza non dovrebbe variare molto, pero' bisogna vedere l'interruzione sul circuito.

Ecco perchè le nuove scaldano molto di più..

voglio sperare l'uso sia stato consono. mai accese con il freddo, sotto l'acqua e mai surriscaldate...

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol:

a me è partita la destra!!!!

Se è del 2008 è appena scaduta la garanzia, io andrei dal conce a pretendere una sostituzione a prezzo di costo!

il mio gruppo sebbene sia una F 2006 ma è identico a quello dei k e gs è con il filo......ho sostituito la parte in gomma e ne sono certo .....quindi è probabile che il cambiamento sia avvenuto dopo e pertanto ci sono due codici ricambio ;)