Luci xenon - bixenon
 

Buongiorno,
avrei l'intenzione sostituire la lampadina del faro della sulla mia r1100rt del 1999 con una lampadina bi-xenon .
Ho cercato nel forum ma non ho trovato nessun accenno ad un'analoga esperienza.

C'e'' qualcuno che l'ha gia' fatto? Con che risultati? Che modello/marca mi consigliereste?

Grazie! :!:

Non sono sicuro che sia legalmente possibile

Io la ho montata da un paio di anni.
Inizialmente avevo montato una lampadina da 6000 ma la luce era un po' troppo azzurrina. Da questa estate l'ho sostituita con una da 5000 e la luminosità è ottima senza differenza di colore dalla originale alogena.

e se metti la 4300k ancora meglio,quasi bianca come l'alogena.
sul 1100 non hai nessun problema di can bus,prendi la prima cineseria apoco prezzo che trovi su ebay e va bene lo stesso.
Io ho avuto una cineseria sulla vecchia moto per due anni e l'ho venduta che fungeva alla grande.

Enzo

Mi sono informato.... non è legale...

si infatti non si può e cosi non abbaglierai nessuno

Si infatti presso tutti i comandi di polizia c'è la mia foto tra i most wanted.

ho capito bene, solo la lampadina , senza centralina o quello che ci va dietro ?

Ecco cosa ci differenzia (oltre la benzina a 95 ottani) dall'Europa ...

L'altro giorno ho parlato con uno della Stradale...
Gli ho esposto la questione dello Xeno.

Mi ha detto che non vede come possa essere sanzionabile.... viene sostanzialmente cambiata una lampadina.... il faro deve essere sempre e comunque regolato in modo da non abbagliare chi procede in senso opposto... che sia una xeno o una lampada tradizionale...

Gli ho detto come recita "la legge".... non vi dico cosa mi ha risposto :lol:

Inoltre... le moto Bmw che escono di fabbrica con gli Xeno non mi risulta abbiano impianto lavafari e regolazione automatica dei fari.... :confused:

No, intendo tutto quanto il kit, centralina inclusa

Probabilmente hanno una parabola riflettente adatta al tipo di lampadina.

Quello che ti ha risposto l'agente della Stradale è molto relativo: infatti esistono le "interpretazioni" della legge.
Modificare l'impianto elettrico (la lampadina) può significare per alcuni un'inezia, per altri il blocco della moto e successivo collaudo.
In caso di incidente per "abbagliamento" sarei poi curioso di vedere (con i fari normali) come va a finire...


(PS - ho comunque montato un paio di fari supplementari che credo che siano fuorilegge, ma molto utili in montagna per i vantaggi che danno in curva o quando piove, forse molto più utili dello Xeno- li puoi spegnere alla bisogna, lo xeno nel faro principale no)

Bon , ci vediamo in Questura?

Ciao,
Io ho il kit xenon sulla rt 1150 e va da dio, per la regolarità siamo border line in quanto la regolazione assetto fari e lavafari è per i veicoli e non per i motoveicoli quet'ultimi non sono regolamentati al riguardo, perciò tutta sta in chi ti ferma, che può madarti alla revisione. Certo che magari non prendendo le lampadine con luce azzurrina... (quelle si illegali) si passa molto più innoservati.

Ps se guardate sia il kgt 1300 che il nuovo 1600 hanno la possibilità di montare i fari allo xenon e non mi risulta abbiano il regolatore automatico dei fari ne il lavafari.

Max

Weissss ti aspetto sempreeee!!!!

Ci possiamo vedere dove vuoi.

A me sembra chiaro che ci sia un vuoto legislativo in questo senso.
Dici giustamente che la legge è interpretabile...bene.... allora ho ragione io come ha ragione un eventuale agente che mi contesta la cosa (e per ora a nessuno qui dentro è stato contestato lo xeno, e la revisione è stata passata senza noie... ho aperto un 3ad sondaggio un pò di tempo fa...)

Incidente per abbagliamento?.... mmm.... bah....tutto ci sta... ma :confused:

Se uno regola il faro in modo da non abbagliare altri non vedo dove sia il problema....

Stando a quanto dici, allora se compro le H7 blu all'ipercoop (che non servono a niente) sono fuori legge....dov'è scritto sul libretto che non posso montare lampade blu o allo xeno?....

I faretti fendinebbia ellissoidali li avevo anch'io sulla KLT 1100... fatto revisioni e passato indenne da posti di blocco, controlli etc. Erano orientati correttamente ed accesi solo in caso di necessità....
Ovvio che se giro con i fendinebbia accesi quando la nebbia non c'è (come fanno molti automobilisti e GSAdventurizzati) ovvio che sono sanzionabile...

Ed io aspetto di venire!
Domani sono a Bologna. Dopodomani mi faccio Firenze-Assisi-Roma e ritorno... :-o

Si, ma intendevo come imputati, non come tutore della legge ...

Per il resto concordo su tutto.

In merito alle H7 non so cosa dirti: non mi pare che la legge specifichi la temperatura colore delle lampadine.

per quanto riguarda la legalità: a me li ha montati il conce su r1200rt my 2010 in fase di acquisto e me li hanno proposti come ''optional'' e fatturati..... volete dire che mi hanno montato un accessorio illegale ? :rolleyes:

Non credo. Penso che sia un problema per la prima serie del 1200 e certamente per tutte le RT antecedenti

vabbè,ma il concessionario non è responsabile se tu vuoi metter sù cose illegali,infatti se lo chiedi ti vendono e montano pure i terminali aperti.il problema è sempre tuo

Allora,per chi si affaccia per la prima volta su un forum motociclistico:

Di post sulla legalita'dei kit xenon si è scritto a sfinire,sul mio forum abbiamo addirittura scomodato gente che a Roma presiede in ambienti"ALTI",in altri hanno scritto poliziotti e carabienieri,alla fine compare questo da tutti in un solo coro:

Sulle moto,in diversita'delle auto che sono regolamentate in modo(vedi lavafari e quant'altro) e leggi diverse NON esiste una normativa specifica e interpetrabile sul montaggio di un kit xenon,alla fine risulta come se si stesse cambiando una lampada e che sia a gas,filamento o a gasolio non è contro legge,unica cosa specifica il colore,non deve essere di colore diverso al bianco,tante'che se vi fermano con lo xenon(in 4 anni di xenon con due moto 2 volte una delle quali il carabiniere mi fece il complimento che la mia moto si vedeva benissimo in lontananza...)non vi dicono niente ma fatevi fermare con le lampade con il bulbo azzurro che fanno la parabola viola da spente e vedete come si incazzano.
IMPORTANTE colorazione bianca e fascio regolato a non rompere i maroni al contro traffico.
adesso non sprecate i polpastrelli ancora perche'non serve a niente.

Enzo

Ohhhhh
e che sia finita!!!!
:-):-)

Enzo... non sta a scaldarte... ie ciacole da bar dei butei...:-)

Max

oooooo.... a to capio????
manco mae!!!

Enzo

bravo Enzino!

Ottimo Enzo.

Io da quando vivo su QdE ho letto miliardi di post sullo xeno ma ce ne fosse stato uno che abbia inequivocabilmente parlato di una sanzione elevata per il suo uso, con tanto di evidenza (sorry ma la deformazione professionale mi fa cercare non conformità anche nel ce@@o...:confused:), solo cuggini di cuggini...