Quattro chiacchiere sulle BMW in generale..
 

..è domenica, x la fine della F1 manca ancora parecchio..:lol:

Riflettendo in generale sul mio concetto di moto, e sul perchè stessi cambiando una BMW per un KTM, mi chiedevo:

ma perchè son salito su una BMW?

E soprattutto:

cos' ha la BMW in più ed in meno rispetto alle altre?

Sulla prima: mi sono seduto per due volte su una BMW (R1150R, R1200GS) perchè sono moto rassicuranti, molto belle esteticamente, dotate di buona guida e colme di possibilità di personalizzazione (accessori viaggio, accessori estetici, ecc.).

Sulla seconda (forse qua scateno qualche polemica): in più rispetto alle altre ha una maggior comodità per chi come me è parecchio alto e, forse, del fascino in più.
Per il resto, a mio avviso, non ha poi così tanti punti di forza.

1. ciclistica "anomala": ditemi quel che volete, ma una forcella ben tarata (o magari a controllo elettronico) ed una catena sono sempre la soluzione migliore;

2. motore boxer: ha buona coppia e buona linearità; ma non è il solo ad avere queste caratteristiche (vedere il 1100 ad aria Ducati, una perla per coppia, tiro anche dai 2000 giri, schiena; oppure il bicilindrico Honda Varadero/VFR; per non parlare dell' ovvio KTM...che però ha altre qualità rispetto a BMW...); in più si "sregolano" sempre valvole e corpi farfallati pur non avendo mai mano pesante sull' acceleratore e non guidandola mai in città;

3. "trasmissione": sicuramente comodo il cardano per l' assenza di manutenzione; ma che scocciatura i vari clonk..clank.. sdonk!!..che escono da "la dietro" nei vari momenti della guida;


Un' altra cosa che volevo dire, e qui chiudo, è che - lungi dal voler riaprire la diatriba "nuovo corso/vecchio corso" - rispetto alle BMW degli anni '80 la filosofia è del tutto cambiata; l' Azienda è molto più votata e sensibile al marketing, ha cambiato radicalmente i suoi valori (puntando su moto PRIMA DI TUTTO con grosso appeal estetico e più esclusive) e ha aggredito fasce di mercato certamente non sue per il passato.

Per i risultati raggiunti, tanto di cappello!!

Per il resto, a me 'ste BMW non mi dicono poi gran chè, e non gli attribuisco un valore economico pari al prezzo pagato.

Mi piace dire di essere un motociclista :!:, non un BMWista.

Un lampeggio!!!:D

Hai detto niente!

Anch'io mi ritengo un semplice utente...

Il mio cuore rimane Hondista... ma adesso stanno facendo moto davvero scandalose...

hanno il clacson a sinistra sotto il pollice.

Condivido in parte le tue considerazioni. Soprattutto il fatto di andare in moto e non di andare in BMW.
Per me 2 cilindri e 1 cardano sono irrinunciabili, nonostante certi evidenti limiti. Con questi presupposti, la scelta non é ampissima e la diretta concorrenza non mi ha soddisfatto del tutto, anzi.

noto un certo impegno sul tema: non è che stai cercando di convincere te stesso?

sono d'accordo con tutto e tutti ma con dei distinguo tali che mi portano ad essere disaccordo.

Che moto hai tenuto prima, o tieni tutt'ora? perchè mi sembra che hai citato dei motori che col boxer (e fra di loro) non centrano niente quanto non centra niente il VT Honda con VF Honda ... ;)
Io mi sono avvicinato timidamente a BMW ed HD l'ho fatto semplicemente per il carattere che hanno, cosa di cui le japp (a parte qualche raro esempio) negli ultimi 20 anni hanno perso completamente, ed anche la proverbiale qualità è pressochè sparita, adesso rimane solo un po di affidabilità in più che poi considerando che dopo 30.000 sono moto pressochè finite, non serve più di tanto.

No no, tranquillo!

Ho già scelto la moto nuova, a brevissimo firmo!!:cool:

Non so, non conosco altre moto ma su questa ciclistica mi trovo da Dio! E a vedere la gente che pago in giro sulle montagne qua in giro, la ciclistica BMW funziona benino.

Non so, non conosco altre moto ma con questo motore mi trovo da Dio!

Questo è verissimo...vabbè che non conosco altre moto ma sta cosa mi disturba parecchio.

anche qua mi trovo benissimo, la cosa non mi disturba, almeno non più. I primi tempi lo facevo sbatacchiare parecchio in effetti, adesso con un po' di pratica non più.



qua straquoto!!!

Comodità.....mah il varadero sicuramente e migliore da questo lato, e altre moto idem

Estetica......puramente soggettivo a te piace Bmw ad altri no

Coppia motore....qui parlano i numeri.....affermare il contrario come ho visto fare molte voltge qui dentro, siginfica sola scarza competenza in fatto di motori....si può dire che gli altri salgano di giri velocemente rispetto a BMW o abbiano più allungo, ma quanto a coppia il boxer è meglio messo rispetto ad altri, sopratutto a KTM

Valore economico......ormai si stanno allineando la supertenerè che non ha il "blasone" di essere Bmw o Ducati costa 15000neuri (mi sembra) e finita la promozione di inizio vendita gli optional si pagano ....poi sulla componentistica scarsa sarà anche vero ma soluzioni come telelever paralever o cardano costano rispetto a soluzioni più tradizionali

[QUOTE=PriceMan;530
- rispetto alle BMW degli anni '80 la filosofia è del tutto cambiata;Per il resto, a me 'ste BMW non mi dicono poi gran chè, e non gli attribuisco un valore economico pari al prezzo pagato.
Mi piace dire di essere un motociclista :!:, non un BMWista.
[/QUOTE]

Pur avendo una BMW, ti quoto :D

...mi allineo di più al pensiero di Soiuz...

...riguardo al gusto....non entro in merito....è personale per cui...

Riguardo alle prestazioni...andrebbero valutate nude e crude.....

Ma PriceMan... dicci che kakkio di kappa ti emme ti sei preso....
PS: ti quoto, sul prezzo / valore delle BMW !

:d100%:d:d:d

ahhh grazie al "vecchio" Briscola....non ero arrivato fino in fondo....


BIEMMEW non obbliga nessuno ad andare in giro dicendo sono un bmwista, potevi tranquillamente tenerti la tua e dire sono un motociclista ;-)

SOIUZ, ma qua si parla di motociclette.....non è che devi difendere strenuamente un familiare....... :lol:

io non difendo nessuno ti assicuro ;-)

non sono motociclista, ma automobilista....nessuna moto mi darà mai il divertimento che può darmi un auto.......

BMW è il "nemico" N°1 quando sono in strada.......molti qui dentro lo sanno

la mia era solo una costatazione....poi oggi per fare la fighetta non devi avere una Bmw, ci sono altre marche e modelli che fungono in modo migliore....ampiamente dimostrabile qui dentro ;-) CREDIMI !!!

vecchie bmw,nuove bmw.le motociclette bmw sono sempre state all'insegna della praticità,ci fai tutto bene,niente di questo tutto però è ottimamente fatto.se vuoi lo specifico,rinunci a tante altre cose.

Quoto Zangi, e OK sulla precisazione di Soiuz!!


Intanto, ho chiuso per la KTM 990 SM-R

Con buona pace per l'ecletticità del mezzo!! ;-)
Complimenti per l'acquisto!

Devi esserti comportato molto male in una vita precedente, per subire questa reincarnazione !

:-))) noooo Enzo ti giuro mi diverto un casino.....purtroppo con la macchina si va forte solo di notte ma va bene così

PrinceMan

come ho detto sopra nel post di Mcfour sulla SMT per me la smr è una "figata" pazzesca

basta vendere il bmw e comperare un'altra moto
e il problema e' risolto in toto...;)