Ho fatto assaggiare il diesel alla mia mukka !!
 

Mi trovavo con degli amici biemmewuisti per una motogita, arrivati a Castellamare d. G. decidiamo di fermarci al bar. Avendo visto che a 50 m. c'era una stazione di rifornimento, decido di aggiungere altri 10 € di benzina alla quantità già presente nel serbatoio.
Torno con la moto verso il bar dove mi aspettavano gli amici, prendo anche io un caffè e poi decidiamo di ripartire. Salgo in moto, giro la chiave e premo il contatto : poot poot poot e si spegne....riprovo poot pooot poot niente !
Non insisto, provo a riflettere : cosa può essere successo così di colpo ? Mi assale un dubbio....forse al distributore B]distrattamente....[/B] Torno a piedi verso il rifornimento, vado a vedere da vicino l'erogatore dove credevo di avere fatto benzina e leggo gasolio !! :mad:
Torno dagli amici e spiego la situazione, tutti d'accordo decidiamo di svuotare il serbatoio. Trovato nei pressi del distributore un pezzo di tubo in PE, "succhiamo" fuori tutto il carburante dal serbatoio, rifaccio il pieno con gli occhi bene aperti a cosa metto dentro, e riprovo ad avviare il motore : 5-6 colpi di poot poot senza dare gas e poi....wroom wroom !!
Tutto a posto, soltanto un poco di apprensione da parte mia. Però mi chiedo tutt'ora, come mai la canna dell'erogatore del diesel è andata dentro il bocchettone ?? Non doveva essere di altra misura come io ricordavo ? é incosciamente mi sentivo tranquillo che una cosa del genere non sarebbe mai potuta accadere ? :scrtch:

Con una autovettura diesel e tre moto ovviamente a benzina ho sempre la paura di sbagliarmi anche io. :mad: Tutta la mia comprensione.;)

Che io sappia il bocchettone Diesel entra nel foro benzina, ma il benzina non entra nel Diesel

anni fa mi capitò di fermarmi al solito distributore dove facevo gasolio con l'auto e per abitudine e distrazione feci gasolio alla moto manco mi accorsi arrivai giusto a casa parcheggiai nel garage poi il giorno dopo non partì

Nino però dopo quel pò di gasolio la moto andava pure meglio ;)

@ FOX
Direi di no, una mia conoscenza ha appena rischiato qualche migliaio di euro per aver messo verde nel serbatoio del gasolio!!! Auto di un mese!

be' certo al giorno d'oggi e' facile confondersi....

http://media.panorama.it/media/foto/...7a58b_zoom.jpg


:-o

Io ho avuto la fortuna di rendermi conto immediatamente che qualcosa non andava , non ho fatto neanche un metro di strada appena resomi conto della situazione.
Evidentemente il gasolio aveva invaso soltanto la pompa e il circuito di alimentazione. :)
E comunque il caso che citi tu, è la situazione opposta!

usti !!!! ..non ho capito . :-o

Vico....naturalmente quella era una mia sensazione, l'unica cosa certa è che la mukka non ha subìto conseguenze. :wave:

ti sei guardato bene dallo scrivere LA CANNA DELLA POMPA ahahahaha

Non più, purtroppo. Ora hanno tutte lo stesso diametro. Provato personalmente: verde in auto diesel e diesel in auto verde. In entrambi i casi gettare via due pieni è un bel costo. Ora sono vittima della psicosi: oltre a controllare e ricontrollare la scritta sull'erogatore sniffo la pistola prima di schiacciare.

E questa è l'unica cosa veramente importante

@perrypa
Io invece provero ad assaggiarla prima di "metterla" dentro !! :-p

SKITO... bisogna sempre avere prudenza ad usare certi "termini".....;) ciao Totò

prima o poi capiterà anche a me...:confused:

La pompa del diesel e' piu' larga del benzina. Se l'imbocco e' a misura non dovrebbe entrare. Nelle auto e' molto difficiele sbaglairsi ma nelle moto gli imbocchi sono ampi, senza sistemi di inserimento particolari.

nel 1150 una sera di febbraio ho messo 5 litri di gasolio sui 20 totali del serbatoio.
Qualche scoppiettio e una resa non eccelsa (e vorrei vedere) e faceva pure molto freddo, comunque il giorno dopo è partita e ci sono andato per 300 km in autostrada facendo il pieno di benza ogni 100 per allungare il brodo.
Nessun problema, la ghisona digerisce anche i sassi!!!:D:D

ed hai lubrificato anche i corpi farfallati così . ;)

urka, guardare il colore della pistola e' cosi' difficile?:lol:

certo tanto sono solo di due colori :lol: e prese in mano non puoi sbagliarti per via del calidro :rolleyes: diverso . :lol::lol::lol:

No FOX, è esattamente il contrario !!! :-o

Beh se è per questo anche la RR ha dimostrato di avere un metabolismo ecclettico ! :drinkers:

Capitato anche a me' purtroppo pensavo di essere l'unico rinco invece vedo che sono in buona compagnia!

Idem un mio amico,pochi litri di gasolio nel GS 800 nuovo di trinca,abbiamo completato il pieno con la verde e a ogni distributore ripetevamo il pieno per allungare il brodo.la moto cmq non ha avuto problemi.

Il discorso delle misure nelle "pompe"(:lol::lol:) era per la verde e la rossa che non entrava nella verde (per non fottere il catalizzatore)