r1150r parabrezza e regolazione orologio
 

ma quelli che come me hanno un parabrezza Isotta (io ho il medio) riescono a regolare l'orologio?

ora ci sono riuscito, non sapevo che bastava schiacciare :)

come ti trovi con l'isotta prima avevi per caso il touring bmw?

no, l'ho comprata da poco con l'isotta montato.
Per i miei gusti è troppo grosso, e mi crea una turbolenza proprio sulla visiera del casco. Preferirei il touring.
Prima o poi lo cambierò.

l'isotta l'ho montato io da poco,ripaara molto adosso ,ma ho una turbolenza fastidiosa sul casco che spero di risolvere....forse con uno spoiler ciao

quindi è un problema comune (probabilmente per chi è di statura media)

scusate l'intromissione
io avevo sulla mia 1150 rr il touring bmw ma l'ho tolto dalle disperazione perche convogliava l'aria propio ad altezza visiera......nn vi dico la fatica a tenere la testa ferma.
ora ho montato un mra varioscreen ad altezza ed inclinazione variabile...e debbo dire che funziona alla grande !!!!!!!!!!!
premetto io sono alto 1,80

sto leggendo tutto quello che trovo qui in materia di cupolini e parabrezza e vedo che ognuno ha il suo particolare punto di vista. Fino a un mese fa viaggiavo su di un bandit con un cupolino givi 245N che pur essendo abbastanza piccolo (più o meno delle dimensioni del cupolino sport bmw) proteggeva abbastanza bene e soprattutto senza particolari turbolenze.
Vorrei riuscire a tovare qualcosa di simile anche per il 1150r.
Pensavo che il touring potesse funzionare allo stesso modo.
Proverò la moto di qualche amico con quel cupolino e poi si vedrà.
Invece ho guidato qualche volta un 1150r con un cupolino Givi a146a (che trovo ci tia malissimo)http://www.givi.it/Accessori-moto/?m...-1150-R-01--06s ma che ripara molto bene.