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-   -   cardano r1200r (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=295273)

Kurgan 31-10-2010 00:49

cardano r1200r
 
e' possibile oppure e' successo a qualcuno che, a km 38000 circa, il paraolio del cardano della r1200r perdesse qualche goccia d'olio?????se si per quale motivo????
quanto olio contiene il cardano per la lubrificazione dello stesso????

mazzopazzo 31-10-2010 07:36

Successo a 20000, tutto risolto in garanzia e 15 minuti

jiango70 31-10-2010 08:30

Era previsto 0,22lt adesso l'hanno diminuito a o'18 appunto perchè ci fosse meno pressione .

bartolomeo 31-10-2010 10:05

state attenti soprattutto a garanzia scaduta, il trascurare questo problema potrebbe avere delle conseguenze drammatiche per la trasmissione, ma anche in garanzia e' sicuramente meglio prevenire che curare, pretendete un intervento risolutivo.

proseccoboxer 31-10-2010 12:02

fortunatamente mai successo...nn c'è una faccina che si tocca i ....:lol:

...vedi il gioco della ruota, sul cavalletto centrale prova a "muovere" la gomma con le mani...nn girare...se noti del gioco fatti cambiare cuscinetto...appena fatto in garanzia( anche se scaduta ,pagando 1 ora manodopera)ad amico con 25000Km

Ducati 1961 31-10-2010 13:38

Come faccio a sapere se e' saltato il paraolio ? Da dove perde olio ?

Loki 31-10-2010 13:54

Se è saltato dovresti vedere olio sul cerchione e gomma post. cola dal disco nero del cardano

Ducati 1961 31-10-2010 15:36

Ah grazie per l'info.

Kurgan 31-10-2010 19:10

Quote:

Originariamente inviata da Ducati 1961 (Messaggio 5268436)
Come faccio a sapere se e' saltato il paraolio ? Da dove perde olio ?

io ho notato che dal disco nero del cardano la parte inferiore ovviamente perdeva olio e soprattutto dopo aver fatto km, ho trovato olio sul cerchio e sulla gomma.....

Kurgan 31-10-2010 19:12

Quote:

Originariamente inviata da Loki (Messaggio 5268469)
Se è saltato dovresti vedere olio sul cerchione e gomma post. cola dal disco nero del cardano

proprio questo e' successo a me....fortunatamente in garanzia...!!!!!

Loki 31-10-2010 20:31

Uguale Kungan. Credo che mi abbiano messo troppo olio durante il tagliando dei 20K, perchè mi è successo appena dopo. Sono partito per le vacanze e mi sono accorto dell' unto. Tremila km. dopo l' hanno messo a posto.
La quantità d' olio indicata da Jiango è esatta, infatti credo di aver perso giusto quei 4 cl.di troppo.

Ducati 1961 31-10-2010 22:00

Ma di solito dopo quanti Km succede ??

Loki 31-10-2010 22:15

Non ti preoccupare, probabilmente non ti capiterà mai

maurossi 01-11-2010 12:22

Sostituito anch'io in garanzia paraolio e cuscinetto , la mia e' del 2007 , all'inizio avevano montato dei paraoli con un labbro solo di tenuta , sono successi molti casi a tutta la serie 1200 con il nuovo cardano , poi si sono accorti dell'errore e adesso montano un paraolio con doppio labbro di tenuta , non so della riduzione del contenuto di olio , molto importante era la sostituzione dell'olio del cardano al primo controllo dei 1000 Km , molti concessionari non lo eseguivano per la difficolta' di esecuzione , infatti non era previsto il tappo di scarico dell'olio del cardano e dovevano smontare la ruota posteriore , sganciare il sensore ABS e sganciare il cardano facendo uscire l'olio dal tappo di carico , adesso sulle nuove penso che ci sia il tappo di scarico , o mi sbaglio , comunque il 2007 e' stat una grande annata per i problemi in casa BMW.

proseccoboxer 01-11-2010 12:41

sarà.....ma la mia è ottobre 2006 e tralasciando richiami antenna anulare e tubi freno (eseguiti senza aver avuto problemi di sorta prima) gira come un orologio !!!

ginolatino 02-11-2010 09:31

bruttissimo anno il 2007 , penso che mamma BMW abbia toccato il fondo , personalmente la mia le ha passate tutte , ora sto solo aspettando le famose goccioline che piange il cardano ....:(

letterale 02-11-2010 11:17

Cambio cuscinetto a 29.000 senza alcuna perdita d'olio. Sostituito in garanzia, moto del 2007. Tengo d'occhio il cardano visto l'alto numero di segnalazioni.

Bizius 02-11-2010 11:24

ma il sintomo qual è?

Io a volte trovo un goccia di sporco sul cerchione...sembra olio...ma è molto difficile pulirlo anche perchè si impregna poi con la polvere delle pastiglie etc etc....

Può essere un sintomo di trasudazione di olio dal cardano o potrebbe essere un normale "sporco"???

Loki 02-11-2010 15:41

Se il cardano non ha segni di perdite d' olio è sporco normale. Prima di sporcare il cerchio si sporca la parte inferiore del mozzo cavo del monobraccio.

chiccobel 02-11-2010 17:13

anch'io ho cambiato il cuscinetto del cardano, in garanzia, però senza perdita d'olio; la mukka è del 2007

maurossi 02-11-2010 18:48

Quote:

Originariamente inviata da Bizius (Messaggio 5273481)
ma il sintomo qual è?

Io a volte trovo un goccia di sporco sul cerchione...sembra olio...ma è molto difficile pulirlo anche perchè si impregna poi con la polvere delle pastiglie etc etc....

Può essere un sintomo di trasudazione di olio dal cardano o potrebbe essere un normale "sporco"???

A me si ungeva l'anello di plastica nera che e' sul foro del cardano lato DX , per intenderci e' quello che gira insieme alla ruota , il paraolio e' li sotto , ad alcuni ha ceduto di schianto imbrattando anche il cerchio , ma prima lo vedi trafilare dall'anello nero.
Spero che quello che dici Tu sia magari un po' di catrame , tantopiu' se e' difficile toglierlo .

Bizius 02-11-2010 20:27

no infatti al 99% non è olio...se fosse olio, sarebbe molto facile eliminarlo dal cerchione.

E comunque mi è successo una volta che ho trovato del nero sul cerchione (che tengo sempre ben pulito)...e non è stato facile toglierlo...quindi penso anch'io che fosse catrame o qualcosa del genere.

SugarBMW 13-09-2011 18:24

Brutta annata?!
Scusatemi parlate di elenchi di problemi.... posso sapere sinteticamente quali sono in modo da premunirmi?
Grazie!

geminino77 13-09-2011 19:09

la mia e' 2007 e per ora mi sembra tutto ok devo preoccuparmi...macchie di olio non ne ho viste.....fin ora..

sceicco74 14-09-2011 09:10

Quote:

Originariamente inviata da proseccoboxer (Messaggio 5270815)
sarà.....ma la mia è ottobre 2006 e tralasciando richiami antenna anulare e tubi freno (eseguiti senza aver avuto problemi di sorta prima) gira come un orologio !!!

Quoto, fatti diversi richiami ai freni ad antenna anulare ma la moto (04/2007), anche prima dei richiami, è sempre andata benissimo!


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