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Amici 1100 GieSsiti - Parerizzatemi questo parabrezza fatto in casa
Stanco di parabrezza che non mi piacevano per niente ed approfittando della vendita di :D Comsubin :D, mi sono ingegnato :lol: e ho modificato il supercupolone Isotta air flow maggiorato appena acquistato
http://www.isotta-srl.com/public/ima...full/SC920.jpg Dopo due buone orette di lavoro l' ho trasformato in questo http://i52.tinypic.com/28rp2qw.jpg http://i56.tinypic.com/1ikgf6.jpg Pareri! Ovviamente sono ben accette anche critiche feroci (che sono sicuro non mancheranno:lol::lol:) 1100 Gs for ever |
io non ho nessuna criticha!! anzi lavoro ben fatto bravo:D:D:D:D
come sei riuscito a farlo scuro??? |
esteticamente può far discutere ( io trovo che il tuo dopo la lavorazione sia più bello di quello pre-lavorazione! ) però hai ottenuto quello che volevi funzionalmente? cioè, ripara meglio o peggio dall'aria?
ciao bissio |
Ah! giusto - dato che avevo 5 minuti di tempo da spendere, ho preso anche carta adesiva e forbici e mi sono anche ritagliato questa scritta - "R1100Gs" tanto per capirci!
http://i51.tinypic.com/2rgc29d.jpg 1100 Gs for ever - adesivi |
1)No, non l'ho reso più scuro, era già così - trattasi di un modello unico e fatto su richiesta
2)non so se ripara di più, so solo che ora i vortici d'aria sono molto diminuiti. 1100 Gs for ever |
....maaaaa, questo lo regge il filo spinato ???? :confused::confused:
Ps: belli gli adesivi,...ma chi te li ha fatti ?? ;)......naturalmente, anche il cupolino !! :D:D |
Mambo devo chiederti una cosa....come al solito mi sono scordato tutti i miei dati (eheheeeh!).
Va beh! poi ti scrivo in MP (ahahahahaah!) 1100 Gs for ever |
bello bello complimenti
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non so.. non è brutto, anzi trovo che nell'insieme sia anche in linea con l'estetica della moto, mi piacerebbe vedere il profilo.. ma una domanda: togliendogli i fianchi non lo hai reso troppo flessibile? resiste all'aria o si piega verso di te?
abbiamo moto identiche (ovviamente le parti originali, vedo che la tua ha diversi bei particolari!) volevo chiederti un parere estetico: quando le metterò il parateste volevo adattare dei fendinebbia quadrati e fissarli sopra le teste.. secondo te fa schifo? |
Si, inizialmente quando era più alto era flessibile, ma ora l'ho accorciato di 6 cm. e quindi ora resiste bene all'azione del vento - in ogni caso, più avanti ho intenzione di costruire un telaietto da montare a sostegno del cupolino.
Per quanto riguarda i fendinebbia montati sulle teste (forse intendevi sul tubone paracilindri) ti rispondo che ha mio parere, quella è la posizione più giusta...e non è detto che prima o poi li sposti anche io. Comunque questo tipo di cupolino non è il mio preferito - il mio gioiello è questo, ovviamente sempre costruito da me, utilizzando sempre un air flow basso e una base Touratech, su cui ho montato una parte di parabrezza di un Liberty,fregato alla mia signora e da me sagomato. http://i51.tinypic.com/5l79k3.jpg 1100 Gs for ever |
ehi ehi !!!!
che manina d'oro COMPLIMENTI!!!!!!:D |
come lo hai tagliato?
ps, anche il mio è fumé come il tuo ;-) |
bello feroxx ;) e complimeti per la moto, ammazza come la tieni bene . :eek:
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Grazie mille per i complimenti ragazzi!
Come l'ho tagliato? Con questi attrezzi: http://194.185.157.15/Files/Schede/B...15K-QS_BIG.JPG http://www.comigraf.it/IMG/FOTO/carta%20gommata.jpg http://www.eok.it/public/16815800carta_abrasiva.jpg 400-800-1000 http://www.fanospesa.altervista.org/...ol_metalli.jpg Allora si prepara il modello su parabrezza con la carta gommata - e qui ci vuole un pò di occhio e manualità (io non ho usato ne metro, ne altro), si prende il flessibile (disco plastica o metalli) e si incomincia a tagliare - e anche qui ci vuole molta manualità e occhio (più di prima). Una volta finito il taglio si procede a levigare i bordi tagliati con la carta da 400, si passa poi alla 800 ed infine alla 1000. Si prende poi il Sidol e si versa sulla carta da 1000 e vai con altro olio di gomito - al termine di questa operazione si lucida il tutto con uno straccio imbevuto di Sidol. Garantisco che con il tipo di plexiglass usato dalla Isotta per i sui parabrezza, il risultato è eccezionale, quasi meglio del parabrezza nuovo. Io addirittura con questo sistema ho tolto dei graffi molto profondi dal cupolino, provocati dal mio avvinghiamento sul filo spinato a causa di una caduta - e se dico graffi profondi, non scherzo (eheheheheh!) 1100 Gs for ever |
Complimenti, bel lavoro. :D:D:D
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esteticamente bello...
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Cacchio che bella "PESCA" oggi! qualche CAVEDANO grosso grosso e qualche TROTA!!!!! vai cosi feromone che la grigliata e assicurata.
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Bello...Complimenti per manualità e precisione.
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complimentoni :D, grande manualità e creatività.
Interessanti quei copri forcella neri, puoi dirmi dove li hai comprati? ciao |
Anto67 te lo direi molto volentieri ma non mi ricordo il sito di vendita.....fra l'altro io li ho comprati da Comsubin qui sul mercatino di QdE.
Prova ad inviargli un MP, sicuramente ti sarà d'aiuto nella ricerca. 1100 Gs for ever |
fero..... e dai lo sai che hai una bella moto, però ti piace sentirtelo dire? ok va bene hai una bella moto e mi fai venire le scimmie per il doppio faro e poi hai realizzato un bell'accessorio: meriti un Bravo.
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complimenti !!
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Professionale!
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Quote:
Comunque al di là del fatto che sono letteralmente "innamorato" della mia moto, devo dire che le ore passate in garage a modificare e pastrocchiare, sono sempre molto rilassanti. 1100 Gs for ever - un toccasana |
eeeeeh si, il tuo preferito è anche il mio! io stò cercando da un po' i pezzi giusti per pimpare la mia.. speriamo che questi mesi di letargo portino qualche metamorfosi alla mukkona!
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