Novita' R1200R
 

http://www.quellidellelica.com/index...r-classic.html

Mi scuso se fosse gia' stato postato.
Certo che i cerchi a raggi fanno sempre la loro porca figura.

Splendida più che mai :eek::eek::eek:

la nera la trovo semplicemente elegante

non so dal vivo, ma quei cerchi li almeno in foto...mi fanno sboccare...:(:(:(

per il resto, solita bella moto:!:

Gran bella moto, ora come prima, rimane di una grande eleganza.

Molto bella la Classic. ;)

Nuova R1200R classic e motore doppia albero anche sulla R1200R
 

le nuove r1200r con la classic che secondo me è molto bella con i cerchi a raggi :D http://www.quellidellelica.com/index...r-classic.html

Stupenda!

http://www.moto.it/EICMA/bmw-r-1200-r-2011.html

mi quoto

http://quellidellelica.com/vbforum/s...5&postcount=27

e aggiungo due foto ... e la seconda la porto a casa in primavera :eek:

http://img824.imageshack.us/img824/9476/bmwr1200r.jpg


http://img138.imageshack.us/img138/2...00rclassic.jpg

non vorrei sbagliarmi ma sono con la camera d'aria quelli a raggi.

La moto è bella, per i cerchi a raggi mi riservo di vederli dal vivo.

finalmente hanno messo i cerchi tipo quelli della S e della K, più sportivi, li ho cercati un sacco ma anche usati costano un patrimonio

i cerchi a raggi sonodi indubbia eleganza. Certo che razionalmente parlando su una stradale pura restano solo svantaggi.

Mannaggia che invidia, è una vera meraviglia :!::!:

mi piace la nuova strumentazione, il supporto faro (più elegante di quello vecchio, secondo me il VERO punto debole del design frontale) e i serbatoi liquidi freno frizione. La coda, se monti valige non cambia.

Le teste nuove (a livello di design) non sono il top, secondo me la R rimane una moto abbastanza classica e i nuovi copriteste sono troppo moderni.

belli i cerchi a raggi

Belli i nuovi specchieti, li vorrei sulla mia...

Detto che è una gran bella moto.... per me ha perso un po' di personalità. Alcuni ritocchi richiamano un po' linee gia viste e un po' commerciali.

nera con i raggi tutta la vita....

Non noto grandi differenze con la mia .... Di cavalli ne ha piu' la mia con centralina e Y + Remus ... Il nuovo motore quindi non serve ad un tubo . Diverso era se lo portavano a 120 cv .... I difetti ( pochi ) li ha mantenuti ( sella scomoda + parabrezza inutile ) .
I cerchi a raggi ( bellissimi ) sono inutili su di una stradale . A me la strumentazione non piace in quanto e' molto piu' originale quella del modello attuale .
Maniglie passeggero appoggiate stile Jap .
Hanno anche copiato il serbatoio con riga bianca longitudinale del Monster ...:lol::lol::lol:
Foderi forcelle maggiorati ? Ma perche' ? Mi piacerebbe il parere di qualche tecnico . Morale : piu' che una moto nuova un restiling della vecchia e secondo me anche mal riuscito .... Quindi mi tengo la mia ...:eek::eek:

essendoci la piastra del telever che fa da puntone la ragione è puramente estetica. Su una nuda un tubo grande fa + scena di uno piccolo.

Cmq il paradosso è che ci sono + pezzi che sulla GS però costa meno.

a me me pias

secondo me il fanale è troppo piccolo per quella moto...

Comunque i miei complimenti al marketing della Bmw ...:lol::lol::lol:

Quel motore Boxer é sempre uno spettacolo, fa una gran bella figura sia su una roadster che su una endurona che su una tourer, é il cuore delle nostre moto e metà del fascino di una BMW é nel Boxer.
Non se la prendano a male gli amici Kappisti.