Ecco la nuova r1200r e r1200r classic
 

Come era prevedibile solo piccoli ritocchi, belli i cerchi classic.

http://www.quellidellelica.com/index...e-classic.html
e
http://www.moto.it/EICMA/bmw-r-1200-r-2011.html

Quella con i cerchi a raggi non mi piace!
Questo modello non ha uno stile classico che aveva invece la R 850 R, quindi i cerchi a raggi sono un pugno in un occhio!

L'altra versione è molto bella: finalmente hanno buttato al cesso quella strumentazione inguardabile e le hanno messo i cerchi della K 1300, che sono veramente belli !

Già andava bene col motore da 105 cv... immagino come possa essere divertente adesso col motore da 110cv !
A me prima la R1200R non piaceva ma ora inizia a piacermi...

Mi dispiace per i possessori di questo modello poichè - secondo me - questo piccolo restyling ha "invecchiato" di colpo una moto che già soffriva un pò sul mercato dell'usato...

Dai... è la stessa moto!
Devo dire che trovavo la linea della R1200R ai vertici della bellezza, non mi stupisco che sia rimasta praticamente inalterata. Concordo con quanto dici sui cerchi a raggi, anch'io preferisco l'altra versione.
C'è stata anche una modifica forse non di poco conto: steli delle forcelle con diametro passato da 35mm a 41mm.

OT: credo che, sempre di più, R1200R e R1200GS Standard siano ai vertici opposti dell'estetica! :-)

Finalmente delle foto che non siano frutto di photoshop!!!
Detto questo belli i cerchi a raggi ed il motore darà sicuramente qualcosa in più.
Secondo me la strumentazione analogica è più bella ma non mi piace la forma del quadro strumenti, soprattutto vista frontalmente.
Il massimo però sono le maniglie passeggero, le "orecchhie di dumbo" della versione attuale non si possono guardare.
Non sono d'accordo, infine, con chi dice che la versione attuale è invecchiata di molto, io vedo solo un piccolo restyling che prolunga ancora di qualche anno "l'attualità" della mia piccola in attesa di un modello tutto nuovo.

bella.... ma non capisco perchè su una moto stradale non retro uno debba complicarsi la vita con i cerchi a raggi.

Ho avuto la prima R1200R... Gran moto davvero. L'anno scorso l'ho venduta...non so ancora perché. Vedendo questo restyling m'è rivenuta voglia... La Classic (cerchi a raggi) mi piace parecchio...sella, maniglie passeggero, strumentazione... innovazioni che mi piacciono molto. Poi se il motore romba come quello del nuovo GS... Il suono della mia era piuttosto "elettrico"...

bella è bella,non hanno stravolto il progetto iniziale,non mi piacciono le maniglie passeggero,il frontale degli strumenti,e quella inutile striscia bianca,
spero di aver letto male,ma

il ritorno della camera d'aria su una moto è grave,

a differenza del tubeless quando buchi si affloscia subito e puoi cadere,potevano montare i raggi incrociati come le altre!!!

...a me pare sostanzialmemte la stessa moto, hanno fatto un miscuglio di pezzi già in uso su altre moto e aggiunto un po' di colore qua e là, una piccola rinfrescata e nulla più.
Una precisazione, la R1200R "vecchia" aveva il motore della RT da 110 Cvnon il 105 della Gs, quindi come prestazioni non cambia nulla...

Bella!
Bella la versione "modaiola" vintage classic.
Non stravolge l'immagine dell'attuale migliorando ed affinandone le particolarità.
Inevitabile l'invecchiamento della versione attuale ...è una conseguenza del mercato dei beni non durevoli....

voce fuori dal coro...

per il momento, ma aspetto di vederla di persona per poter esprimere un parere più sensato, mi piace di più il modello attuale...

i cerchi a raggi (mi pare opinione diffusa) nun se ponno vedè...

io la vecchia strumentazione la trovo più bella ... ma son gusti ...

Vista dal web non mi dice nulla, a parte chiaramente il propulsore a doppio albero a camme. Anch'io aspetterò di vederla dal vivo.......i raggi un si puonnu taliari! :D

A me piace tantissimo il modello attuale compreso strumentazione, molto semplice cerchi a raggio, matti con la velocita' speri solo di non bucare mai, e poi quante volte si dovranno registrare il tiraggio dei raggi, il modello nuovo mi da veramente di poco

A me piace tantissimo il modello attuale compreso strumentazione, molto semplice cerchi a raggio, matti con la velocita' speri solo di non bucare mai, e poi quante volte si dovranno registrare il tiraggio dei raggi, il modello nuovo mi da veramente di poco

Direi che il ritorno alla strumentazione tradizionale (e non più giappo style) sia una scelta azzeccatissima!
La "vecchia" R1200R è stupenda ma l'unico appunto che le potevo fare era la proprio la strumentazione!

spero che abbiano migliorato solo una cosa .........AFFIDABILITA'

Avete notato che è previsto il montaggio anche del topcase grande?
Cosa che nella precedente non si capiva se si poteva montare oppure no.
Quindi significa che si può mantare ufficialmente sulla precedente.

ma sbaglio o sono cambiati anche gli attacchi dei cupolini?

http://www.motoblog.it/galleria/big/...lassic-2011/23

Mi pare proprio di si. La mia montava il touring e l'attacco era diverso da quello che si vede in foto (che sembra sempre il touring).

ohhhhh !!!!! finalmente la strumentazione con i due strumenti analogici quella di prima era inguardabile per il tipo di moto che è la "R" per il resto bella come sempre. :)

Non l'hanno stravolta ma affinata , bella la classic con i raggi , secondo me la strumentazione la fa troppo Honda , mi piace piu' l'attuale , che e' anche piu' filante ma come ho visto dai commenti e' questione di gusti .

Ragazzi l'unica cosa che migliora veramente la moto rispetto al modello precedente, è la nuova forcella.....veramente bella e sicuramente più efficace. Mi piace anche il rosso (avevo pensato di verniciarla così la mia). Cmq se è possibile anche sul "nostro modello" le maniglie le compro.

mi sembra un bell'aggiornamento in attesa del modello tutto nuovo che penso ci vorranno un paio di anni a vederlo !

bella la classic anche se, da anziano borbottone quale sono, avrei visto bene una versione con i cerchi neri e la colorazione total black come la nuova GS

la strumentazione è finalmente in linea con le bmw classiche, per i cerchi mi auguro che abbiano un sistema tipo Alpina e siano quindi tubless

non resta che vederla dal vivo e ......sapere il prezzo !!!

allora che dire::: sono contento praticamente un piccolo restyling,,bene!! così anche il vecchio modello rimane attuale,,anche perchè già immagino che le piccole modifiche tranne il motore si potranno mettere sul modello precedente,,,vedi marmitta più corta maniglie passeggero,cerchi,,anzi mi vado subito a informare se potrò mettere le maglie pass,e i cerchi,,,viste in foto.,.,.,.,sinceramente non mi fa impazzire la strumentazione,,,x il resto vaiiii cosi!!!!:D:D:D:D

comunque la sella la potevano cambiare , inguardabile !!