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Ricordatevelo...
...quando uscirà la nuova GS...sarà una rivoluzione.
Motore frontemarcia 1300cc, raffreddato ad acqua e trasmissione sempre a cardano. Per il boxer siamo al capolinea. |
fonte?
.....rocchetta? |
beh,meglio se non faranno + il boxer....
chi lo possiede,ha fatto 13.... no,eh? |
E perché chiamarlo ancora GS?
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:happy1::drinkers:
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E sarebbe anche ora...
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sissì, no boxer, no party
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Danno ormai per certo un boxer 4 cilindri!!
Che delirio!! |
...un boxer 4 cilindri....costruito in joint con SUBARU
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turbodiesel o benzina? :lol:
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Quindi vuol dire che entrerò a far parte dei rimasti? :lol::lol:
GSA 1200 '09 |
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Il Boxer é l'essenza delle moto BMW, se esce di scena di sicuro io torno alle Jap, ma sarà più facile che io salti in sella ad una GS1250ADV aria/olio. (*) AD di BMW Italia. |
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Ma poi, che noia questi cilindri...
E' il momento di passare ai parallelepipedi ! |
é vero! sarà una rivoluzione. Tenetevi forte! da fonti assolutamente attendibili e confidenziali ho saputo che la trasmissione del nuovo GS (metà 2012;) sarà elettromagnetica, con cinematismo epicicloidale!!
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La novità più rivoluzionaria pare sia che la nuova GS sarà addirittura affidabile! :lol::lol::lol:
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Molto probabilmente ci sarà un cambio in vetta alle GS...e cioè la maggiore cubatura sarà sviluppata sul motore serie "F" mentre il nostro caro "R" verrà ridimensionato... R 800 GS ... |
mancava da un po' questo thread.
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E' vero. Un classico ! Un po' come : "ma l'acqua di raffreddamento sara' ancora di Monaco, o sara' acqua di Colonia ?"
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:lol: |
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