E' possibile che esca una versione gs adventure 800???
 

Salve a tutti raga, ho venduto per necessità la mia gs800 del 2008 dopo 36mila km...
E' da un po' che non seguo il mondo motociclistico, ma ora, risolte la difficoltà, volevo riprendermi una moto! Sono indeciso tra la gs1200 e il riprendermi l'800 (che andava veramente benissimo).
Ormai aspetterò l' anno prox... ma qualcuno di voi sa se faranno una gs 800 in versione adventure o con qualche novità rilevante?

Quindi l' unica è farsela da se???

E' veramente un bidone la 800 GS touratech, non si può guardare:toothy2:

esteticamente è bruttino il serbatoio maggiorato...
ma acchittata in quel modo ci affronti anche l'apocalisse....

apparte il serbatoio con la meta' dei costi ci affronti lo stesso l'apocalisse.

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SEcondo me potrebbero farla uscire.
Alla casa farla costerebbe pochissimo, ci guadagnerebbe bene, e replicherebbe con la serie F tutti i modelli della R.
Basterebbe un cupolino maggiorato, borse allu, e serbatoio più capiente ( tra l'altro cose già disponibili in aftermarket )

Anche secondo me all'EICMA fra una decina di giorni potrebbe esserci qualcosa di simile. :)

con un serbatoio da 36 litri arrivi fino alla luna :lol::lol::lol:
Comunque è inguardabile quel coso

ieri EICMA,nessun nuovo modello f800 gs,tanto meno ADV.

Ma il bello della F 800 GS è proprio l'essere snella, agile cn quella la sua bella linea filante... :eek:
La trovo un "non senso" una versione gonfiata ADV...
Poi, viste le proposte di chi ha già pensato alla modifica... NUN SE PUO' GUARDA'!!! :rolleyes: :confused:

Al massimo ci vedrei una versione R con qualche CV in + e sospensioni + professionali.

secondo me il fatto che all' EICMA non siano stati presentati cambiamenti delle nostre moto è un buon segno, significa che il progetto dopo 2 anni è ancora molto valido e le vendite gli danno ragione, la cosa che mi chiedo è, ora che hanno rieditato la "vera" 650 gs mono, la nostra 650 twin come la chiemeranno....? F 650 GS MA CON 2 CILINDRI...?

no aspè...quella se non vado errato si chiama G 650 GS... la tua è la F 650 GS...quindi magari terranno entrambe e saranno comunque due moto distinte e separate

Quoto Massjmo…la nostra moto è bella proprio per quel suo aspetto filante. Io ogni volta che la guardo dal "codone" ne resto affascinato. Se volete una ADV, prendetevi la "petroliera".

Ho visto la F800gs un po rivisitata::rolleyes:

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Secondo voi.. in giro non si sta scopiazzando un po' troppo...???:laughing:
che ne dite?:lol:

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Gli manca solo lo slogan "Unstoppable"

Originalità zero, neanche per le grafiche si sono spremuti le meningi.

Di sicuro è un buon prodotto e se il prezzo sarà concorrenziale rispetto al GS800 il successo commerciale è assicurato

@Adrix63
Direi che è la nostra con un cilindro in più, la marmitta a sinistra e due ginocchiere al posto del faro. Non me lo sarei aspettato dalla Triumph, meglio che tornino a fare i reggiseni...

Prova un 1200 poi valuta tu.............semplice no!!!!

ahahahaha Adrix t'ho fatto venì lìacqualina cò le foto della Tiger 800.....

cmq se la mettono entro gli 8.000 e non fanno troppo stupidaggini sul post vendita in meno di un anno secondo me ci sorpassa nelle vendite.

Effettivamente la somiglianza cn la ns GS 800 è imbarazzante... Il motore promette tanta birra, ma il peso temo sarà molto più vicino a quello del GS 1200 anzichè al GS 800... Un'ultima domanda/considerazione: l'anteriore in lega è assodato k'è una 19", ma quella a raggi?! ...mi sembra anke da 19 o sbaglio?
Cmq, vista così, somiglianza a parte, sembrerebbe un buon prodotto... vedremo il prezzo...

Per il prezzo, ho letto su un giornale 9000 il modello con ABS

Ottimo prezzo!! Con equipaggiamento equivalente ne abbiamo dati a BMW quasi 3mila in più!! :mad:
Cmq (quello del prezzo più elevato) è un "trattamento" riservato solo a noi italiani (dovremmo comprarne di meno!), negl'altri paesi, Germania compresa, il listino BMW si discosta meno da quello delle concorrenti...:confused:

peso senza borse 215 kg abbondanti, sospensioni ant. post. senza leveraggi...
la stradale la comprerei, la xc no, fa troppo vorrei ma non posso...