bmw adv o mts 1200
 

ciao amici, cerco un consiglio da chi è più esperto di me....
stavo pensando di vendere la mia super mucca per la smilza multistrada, mi date il vostro parere?
Le motivazioni che mi spingono a fare questa scelta essenzialmente sono 2, forse 3:
1)in città a Milano, quando ci giro mi sembra di usare una smart, quindi spesso uso il tmax;
2) l'adv è troppo impegnativa e pesante per farla guidare alla mia compagna;
3)il mts è proprio carino.

aiutatemi con i vostri pareri, anche se ritengo che l'adv sia bellissima
ciao esperti e grazie:blob::blob::mad::mad:

IMHO
1. continuerai a usare il TMax
2. anche la Multi non la guidera' la dolce meta' per lo stesso motivo
3. anche il gs adv non mi pare faccia schifo, anzi......

...ciao....

Quoto Alessio.

...non fa una grinza!!!!!

sono due moto secondo me differenti.
la gs ADV è una moto a 360°...la MS invece no.

quoto Colomer..Gs per tutta la vita..

Vendi il Tmax, tieniti l'ADV e comprati la MS..............

ahzz ... ma la pensate tutti come la mia compagna ....
... le dice io mi tengo il tmax e in ferie guidi tu..

.. teniamo i soldi della differenza e ci facciamo una vacanza...
forse è perchè non ho nulla a cui pensare che mi sto intrappando? ..
io comunque un annuncio di vendita l'ho inserito e vediamo cosa accade..
:mad::arrow::arrow:

Secondo me, se ti devi comprare qualcosa di più smilzo e bello da vedere....invece della MTS io mi comprerei una streetfighter!! Tanto non credo che con la MTS ci andresti carico o in fuoristrada!!

Direi di rimanere così, il GS è versatile e ti da possibilità di fare anche del touring, tieni il Tmax per i giretti in citta, tanto la dolce metà non guiderebbe neanche il MTS.

non credo che sia poi così tanto smilza la MTS:
su Moto Tecnica n° 7/8 (agosto/sett) dove è stata realizzato un megatest
tra GS MTS SMT e SuperTenerè ( 39 pag! :rolleyes: ) penso che si
possano sciogliere ogni dubbi per qualsiasi utente.
e nello specifico si evince che:
-la differenza di peso non è poi così elevata: 215 contro 228
-sotto i 4000giri il motore è scorbutico e zoppicante, "creando
imbarazzo nella guida in città o sui tornanti a bassa velocità,
dove bisogna essere pronti con la frizione!" :mad: (pag.43)

Seguono una marea di dati utilissimi

e poi una valutazione personale: sabato ci sono salito, e ,se le nude
quote danno un'altezza sella uguale (840mm), quando sono sceso dalla
mia mukka x salire sulla MTS a momenti mi scappa da sotto:
la sella è larghissima e spigolosa al cavallo: costringe a tenere le gambe MOLTO più aperte quando ci si ferma, rendendo rischioso l'appoggio dei
piedi, almeno per me che sono solo 178cm x 85kg.

probabilmente la comprerò, ma per un solo motivo: è una BELVA con
cui sarò in netta supremazia sulle strade quando esco con i miei amici
intutati, ma con un grande MALUS quando dovrò girare x MI dai miei clienti
o portare la moglie in gita.

1) Vendi il T-Max e compra la Smart.
2) Vendi il T-Max e cambi morosa
3) Vendi il T-Max, cambi morosa, compri la Smart, e ti avanzano ancora i soldi per la vacanza

Colomer c'ha l'Honda :lol::lol::lol:

Ma da quando in qua un vero motociclista fa scelte razionali?:rolleyes:
Io comprerei o terrei ciò che mi piace,a prescindere da morose,città,mode e boiate varie!!
Credo che per tutti sarebbe comodo uno sputer per andare a lavorare,ma al cuor non si comanda ed io ci vado col GS,tiè!!
IMHO....chiunque venda un GS per comprare altro,prima o poi se ne pentirà!!Ecco!;)

Eh, eh, no, diciamola diversa , magari in maniera non talebana. Il GS ADV riesce a fare tutto a 360° ma la MTS 1200 riesce a fare tutto quello che fa il GS ADV e lo fa pure meglio. Questo penso valga per tutti gli usi comuni che ne facciamo dei due mezzi in questione (mi riferisco al 99% degli usi comuni).

quoto tutto

:lol:Quando salirai sul MTS non vorrai scendere piu'. E forse....... venderai pure il tmax:lol:

Se hai uno scooter per girare la città non venderlo, perchè quella è la soluzione, poi te ne pentirai!
GS o Multistrada? Se puoi e sei curioso cambia e prova Ducati. Un domani la GS la si potrà sempre ricomprare.

e' incredibile le contorsioni mentali che riusciamo a farci per giustificare le scimmie razionalmente immotivate....:lol::lol:

Avrei detto la stessa cosa... ;)
Per il MTS però aspetterei ancora un pochino...è ancora in beta test..

sono un esperto. la scelta dei colori è fondamentale. se compri una adventur nera che snellisce, non hai più problemi con gli ingombri

Rotfl!!!!!!!!!!!

beh, a me la MTS in modalità Urban mi è sembrata facile come uno scooter.
Per la sella è vero che è più larga di quella del GS, però la differenza è davvero poca cosa ..... e io sono 1,70 e la sella del GS la tengo a 87 cm!

Tieni l'ADV

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Tanto prima o poi ti porta dove vuole lei .....
Potendolo fare, tanto vale prima che dopo ....:lol: