Cerchio Hp magnesio k 1200/1300
 

Ciao a tutti ragazzi volevo avere un consiglio da voi: ho trovato, però solo il posteriore, il cerchio hp fucinato per un k 1200 e volevo sapere se andava bene anche per il 1300! Poi il solo anteriore quanto verrebbe nuovo!? io questo lo pagherei davvero poco, 150 euro e a dire del venditore non ha nè difetti nè graffi! che faccio!? lo prendo e poi magari più in lù prendo solo quello anteriore!? ditemi voi!

vi allego qualche foto

ps

ma poi potrei montare le stesse gomme che ho di serie, il 190 dietro!? cosa cambia con il canale originale del cerchione sport?!

Premesso che mi pare che i cerchi HP siano in alluminio forgiato e non in magnesio, i cerchi hanno lo stesso canale dello sport (6" al retrotreno) e quindi hai le stesse possibilità di montaggio: 120/70 davanti e scelta fra 180/55 e 190/50 al retrotreno (non so se il 1300 preveda anche il 190/55).

I cerchi sono identici per 1200 e 1300. Ammesso che trovi il solo anteriore nuovo, mi immagino circa 700 euro. Unica possibilità, cercare da qualcuno un usato, ma trovarlo allo stesso prezzo sarebbe un colpaccio mica indifferente.

Unica perplessità del sottoscritto: considerando che i cerchi sport (non gli HP) "spaiati" vanno allegramente via su eBay a più del doppio, sicuri che la provenienza sia lecita? Una volta risolta questa perplessità, non avrei grossi dubbi: è un affare. Sta a te vedere se vuoi girare con la moto a cerchi spaiati, o meno...

PER IL 1300 KS

Dimensioni cerchio anteriore 3.50 x 17"
Dimensioni cerchio posteriore 6.00 x 17"
Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore 190/55 ZR 17

PER IL 1300 KR

Dimensioni cerchio anteriore 3,50 x 17"
Dimensioni cerchio posteriore 5,50 x 17"
Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17

Io ho un K1200R...per 150€ un sacrificio lo faccio Io...:!::!::!:

ma è cosi differente dal tuo originale??? a me sembra uguale...

e poi che fai ..... i cerchi bicolori?? :lol: :rolleyes:

Lo regalo ad lessio...è color oro..così fa la moto nera e lo rendo felice...
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Va beh..l'ammetto lo voglio montare perchè sono ingrassato dopo i bagordi del weekend e col cerchio più leggero recupero un po di peso...:mad::mad::mad:

figliolo,cerca un altro giochino x oggi....
i cerchi non li tocchi.
finisci i compiti subuito....

beh visto che sei ingrassato a letto senza cena!!! :)

il figliolo e' lello......

lo so lo so......io xo' rispondevo a s.fox che dice di essere ingrassato questo week....chissa' perche'....mah...??? :lol::lol::lol:

ahhhh ok nn avevo kapito na' mazza!!!!

Ma poi ci ripenso...
Ma dove la trova Tutta sta Roba Lello82???
Ma che c'è un OUTLET di Kappa nel Lazio???

simo,sai, lui e' malato...
ha una malattia rara che si chaima:
questionibus, se nn fa 20 domande al giorno entra in depressione e piange,piange,piange....
forse a miami han trovato una cura!!!

mah...secondo me ha un pusher di ricambi che ogni tanto gli offre qualcosa!!! :) :)

e' un bravo ragazzo nn farebbe mai una cosa del genere.
e' pazzo e basta!!!

Manco per sta beatissima ceppa.

I cerchi sport, optional da 200€, sulla R hanno il posteriore da 6". Le misure 180 e 190 sono comunque riportate entrambe sul libretto anche senza montare il cerchio, solo che, ovviamente, montare il 190 sul cerchio da 5,5" non è una gran bella idea. Puoi controllare sul configuratore, sulla 1300 rispetto al 1200 non è cambiato nulla se non la possibilità (scoperta dal configuratore) di poter montare il 190/55 che sul 1200 non era riportata a libretto.

Con i cerchi HP, le misure non cambiano rispetto agli sport.

Ho riportato le misure standard prese dai dati tecnici di ciascun modello non sapevo che per la kR esistesse un altra misura come optional.

Ragazzi io penso di fare un affare! aspetterò magari di traverne uno per l'anteriore e poi li monterò! diversi non mi piacciono ! la domanda che mi pongo è questa: dato che è un privato di bari che me lo venderebbe, o il cerchio è di una moto rubata, o di una moto incidentata! altrimenti non si spiega! il tizio mi ha detto che lo prese per fare una special che poi non ha più fatto! ma comunque non lo prendi uno solo per farla giusto!? ma a limite, se fosse un pò deformato o graffiato si potrebbe risistermare tutto? secondo me è un affare! o no!? Ps so dove cercare buon usati su internet! :-) Babbo si sono malato, ho la KAPPITE ACUTA!

uhmmmmmmm.....cerchio deformato....non la vedo una brillante idea!!!!
il mese prox scendo a matera che è li vicino....se aspetti vo a controllare io!!!

mah.. c'è qualche utilita' nel cambiare il cerchio??
o pensi che una differenza di un paio di kg si senta sulle ns moto??

La differenza si dovrebbe sentire (Se li compri nuovi in Bmw soprattutto al portafogli). Un paio di kg tolti alle masse in movimento che smorzano le sospensioni dovrebbero fare uno notevole differenza...le sospensioni lavorano molto meglio e l'inerzia del rotolamento essere molto inferiore. Il risultato è avere una moto più agile e come se avesse più cavalli.
Il grosso problema sulle nostre strade è la facilità con cui possono piegarsi in una buca. In pista credo siano ottimo...ma su strada...

sinceramente....mi piacerebbe prenderli per una questione estetica, ma anche funzionale, così come si sente la differenza, a detta di molti, tra il cerchio da 180 e il 190 che è più leggero! detto ciò il prezzo è davvero ottimo se tutto stesse bene! ho chiesto al tizio delle foto migliori e più dettagliate! Per oinot ti ringrazio ma tra un mese, visto il prezzo forse non ci sarà più! poi magari anche nuovo potrei prendere l'anteriore! avrei risparmiato lo stesso un casino di soldi !o no?!

aziche' buttar soldi in cerchi xe' nn vieni ai ns raduni cosi oltre a divertiri usi anche la moto!!!!
figliolo,a che punto sei con i compiti???

mi ha contattato ora! dopo la richiesta di foto più dettagliate mi ha detto che è stato venduto! bah!

ottimo,
sono contento.
ora ti dedicherai di piu' a noi....

ma nn ti viene mai la scimmia di usare la belva in un certo modo???